一种轨道施工运输小车的制作方法

1.本实用新型涉及轨道运输设备技术领域，具体地说涉及一种轨道施工运输小车。


背景技术：

2.在铁路轨道铺设建造的过程中，一般分为很多过程，侧向挡块主要作用为侧向固定,确保好底座板的抗压曲性能,把来自轨道板和底座板水平力传递到桥梁上，且侧向挡块的施工过程是在铁路道床上铺设轨枕和钢轨进行施工后使用混凝土进行固定。
3.但是在现有向侧向挡块浇灌混凝土的过程中，会有些便道大部分已复耕或不通，大型机械设备无法到达指定位置，使得混凝土的运输和浇灌过程困难，急需设计制作一小型轨上运输小车来解决此问题。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可在大型设备无法到达指定位置时，可运输混凝土向侧向挡块浇灌混凝土的轨道施工运输小车。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种轨道施工运输小车，包括底盘、两个工作箱以及滚轮组件，多个所述滚轮组件分别设置在所述底盘的底部，每个所述工作箱均包括箱体以及设置在所述箱体的一侧且与所述箱体相连通的出料管，两个所述箱体可拆卸的对称设置在所述底盘上，多个所述滚轮组件沿轨道延伸方向运动，两个所述出料管分别向轨道的两侧出料。
6.进一步的，所述工作箱还包括设置在所述箱体的外侧的多个支撑条，所述底盘上设置有多个与多个所述支撑条一一对应的套管，且多个所述支撑条的底部可分别伸入相应的所述套管内。
7.进一步的，所述箱体的顶部还设置有多个耳挂。
8.进一步的，还包括限位架，所述限位架包括底板、设置在所述底板的两侧的立板以及设置在所述底板的底部的多个支腿，多个所述支腿与多个所述套管一一对应，且多个所述支腿的底部可分别伸入相应的所述套管内。
9.进一步的，还包括至少一个定位组件，所述定位组件包括螺纹杆以及定位板，所述螺纹杆穿设在所述底盘上且与所述底盘螺纹连接，所述定位板位于所述底盘的下方且与所述螺纹杆转动连接。
10.进一步的，每个所述滚轮组件包括连接杆、滚轮、两个固定块以及两个螺母，两个所述固定块对称的设置在所述底盘的底部，且两个所述固定块上分别开设有固定孔，所述连接杆的两端部分分别设置有螺纹、中间部分为光滑杆状；
11.固定状态下，所述滚轮转动设置在所述连接杆的中部，所述连接杆的两端分别穿设在两个所述固定孔上，两个所述螺母分别在两个所述固定块的外侧与所述连接杆螺纹连接。
12.进一步的，所述滚轮包括横截面呈等边三角形的连接块以及三个分别与所述连接
块的三角位置处转动连接的转动轮，所述连接块的中心位置处与所述连接杆转动连接。
13.进一步的，还包括多个分别设置在所述底盘的底部两侧的辅助组件，每个所述辅助组件均包括第一支撑块、第二支撑块、弹簧以及滑轮，所述第一支撑块与所述底盘相连接，且所述第一支撑块上开设有滑槽，所述第二支撑块的一端滑动设置在所述滑槽内，所述弹簧设置在所述滑槽内，且所述弹簧的两端分别与所述第二支撑块以及所述滑槽的槽壁相连接，所述滑轮转动设置在所述第二支撑块上，且所述滑轮的运动方向与所述滚轮组件的运动方向一致。
14.本实用新型的有益效果体现在：
15.本实用新型轨道施工运输小车设置有底盘、两个工作箱以及滚轮组件，滚轮组件设置在底盘的底部，可用于底盘在轨道上进行运动，工作箱可用于储存混凝土，混凝土可从出料管流出进行浇灌，工作箱和底盘的可拆卸连接，方便工人将底盘和工作箱分开搬运至轨道处进行运输施工，节省了大量机械设备的使用，达到了方便、快捷的纵向运输效果，也提高线上运输得效率。
附图说明
16.图1是本实用新型轨道施工运输小车一种使用状态结构正视图；
17.图2是本实用新型轨道施工运输小车另一种使用状态结构正视图；
18.图3是本实用新型底盘结构俯视图；
19.图4是本实用新型连接杆以及螺母结构示意图；
20.图5是本实用新型滚轮结构示意图
21.图6是本实用新型辅助组件结构剖视图。
22.附图中各部件的标记为：1、底盘；101、套管；2、工作箱；201、箱体；202、出料管；203、阀门；204、支撑条；205、耳挂；3、滚轮组件；301、连接杆；302、滚轮；3021、连接块；3022、转动轮；303、固定块；304、螺母；4、限位架；401、底板；402、立板；403、支腿；5、定位组件；501、螺纹杆；502、定位板；6、辅助组件；601、第一支撑块；6011、滑槽；602、第二支撑块；603、弹簧；604、滑轮。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
25.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一
个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，“多个”指两个以上。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
26.参见图1至图6。
27.本实用新型轨道施工运输小车，包括底盘1、两个工作箱2以及滚轮组件3，多个所述滚轮组件3分别设置在所述底盘1的底部，每个所述工作箱2均包括箱体201以及设置在所述箱体201的一侧且与所述箱体201相连通的出料管202，两个所述箱体201可拆卸的对称设置在所述底盘1上，多个所述滚轮组件3沿轨道延伸方向运动，两个所述出料管202分别向轨道的两侧出料。
28.本实用新型轨道施工运输小车设置有底盘1、两个工作箱2以及滚轮组件3，滚轮组件3设置在底盘1的底部，可用于底盘1在轨道上进行运动，工作箱2可用于储存混凝土，混凝土可从出料管202流出进行浇灌，工作箱2和底盘1的可拆卸连接，方便工人将底盘1和工作箱2分开搬运至轨道处进行运输施工，节省了大量机械设备的使用，达到了方便、快捷的纵向运输效果，也提高线上运输得效率；
29.在本实用新型中，两个工作箱2分别对两侧的侧向挡块进行混凝土浇灌，两个出料管202上还分别设置有阀门203，用于控制出料管202欲箱体201的连通，使得混凝土在向箱体201内注入时防止流出，进行灌溉时，再打开，底盘1为减轻重量便于搬运可使用多个支撑轴焊接呈框架状或是在板上开设减重槽制成。
30.在一实施例中，所述箱体201的内底壁以及所述出料管202的内底壁均呈倾斜状态，且二者的倾斜角度大小相同。这样设计，方便箱体201内的混凝土自行从出料管202中流出，且在本实施例中，箱体201的内底壁的低端的边沿与出料管202的内底壁的高端的边沿相连接。
31.在一实施例中，所述工作箱2还包括设置在所述箱体201的外侧的多个支撑条204，所述底盘1上设置有多个与多个所述支撑条204一一对应的套管101，且多个所述支撑条204的底部可分别伸入相应的所述套管101内。这样设计，实现工作箱2与底盘1的可拆卸连接，且可拆卸连接的方式简单，拆卸时只需将工作箱2的整体提高，使得支撑条204脱离套管101即可。
32.在一实施例中，所述箱体201的顶部还设置有多个耳挂205。这样设计，方便在高处对工作箱2进行提高，方便工作箱2的拆卸过程，在本实施例中，设置的耳挂205有八个，四个一组分别设置在两个箱体201上。
33.在一实施例中，还包括限位架4，所述限位架4包括底板401、设置在所述底板401的两侧的立板402以及设置在所述底板401的底部的多个支腿403，多个所述支腿403与多个所述套管101一一对应，且多个所述支腿403的底部可分别伸入相应的所述套管101内。这样设计，使得将工作箱2拆卸后，安装上限位架4可运输钢筋模板等其他建造需要的材料，且限位架4也是可拆卸的，拆卸连接方式与工作箱2一致，操作方便且提高小车的实用性。
34.在一实施例中，还包括至少一个定位组件5，所述定位组件5包括螺纹杆501以及定位板502，所述螺纹杆501穿设在所述底盘1上且与所述底盘1螺纹连接，所述定位板502位于
所述底盘1的下方且与所述螺纹杆501转动连接。这样设计，通过定位组件5可对小车在放置材料，保持小车的稳定性，防止自行滚动，使用时，通过转动螺纹杆501，将定位板502接触地面即可，且定位板502的接地面可设置橡胶层增大摩擦，在本实施例中，设置的定位组件5有两个，分别位于底盘1的前后两侧。
35.在一实施例中，每个所述滚轮组件3包括连接杆301、滚轮302、两个固定块303以及两个螺母304，两个所述固定块303对称的设置在所述底盘1的底部，且两个所述固定块303上分别开设有固定孔，所述连接杆301的两端部分分别设置有螺纹、中间部分为光滑杆状；
36.固定状态下，所述滚轮302转动设置在所述连接杆301的中部，所述连接杆301的两端分别穿设在两个所述固定孔上，两个所述螺母304分别在两个所述固定块303的外侧与所述连接杆301螺纹连接。这样设计，使得滚轮组件3的滚轮302便于安装且可拆卸安装，使得滚轮302损坏时便于更换，实用性强。
37.在一实施例中，所述滚轮302包括横截面呈等边三角形的连接块3021以及三个分别与所述连接块3021的三角位置处转动连接的转动轮3022，所述连接块3021的中心位置处与所述连接杆301转动连接。这样设计，使得滚轮302在遇到小石头块时，连接块3021转动，跳过小石头块，更换转动轮3022用于维持小车的运动效果，在本实施例中，设置的连接块3021的三条边可设置呈向内弯曲的凹弧形。
38.在一实施例中，还包括多个分别设置在所述底盘1的底部两侧的辅助组件6，每个所述辅助组件6均包括第一支撑块601、第二支撑块602、弹簧603以及滑轮604，所述第一支撑块601与所述底盘1相连接，且所述第一支撑块601上开设有滑槽6011，所述第二支撑块602的一端滑动设置在所述滑槽6011内，所述弹簧603设置在所述滑槽6011内，且所述弹簧603的两端分别与所述第二支撑块602以及所述滑槽6011的槽壁相连接，所述滑轮604转动设置在所述第二支撑块602上，且所述滑轮604的运动方向与所述滚轮组件3的运动方向一致。这样设计，通过在底盘1的底部两侧分别设置多个辅助组件6，可在小车的车身倾斜时，小车任可保持滑动状态，保持小车的稳定性，在本实施例中，设置的辅助组件6的整体高度低于滚轮组件3的整体高度。
39.应当理解本文所述的例子和实施方式仅为了说明，并不用于限制本实用新型，本领域技术人员可根据它做出各种修改或变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。