一种列车网络安全架构及列车的制作方法

文档序号:36407982发布日期:2023-12-16 16:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种列车网络安全架构,其特征在于,用于对轨道车辆的网络安全状况进行实际分析和评估,包括:

2.如权利要求1所述的列车网络安全架构,其特征在于,还包括:

3.如权利要求1所述的列车网络安全架构,其特征在于,所述tcms设备包括功能安全tcms设备和非功能安全tcms设备;

4.如权利要求3所述的列车网络安全架构,其特征在于,还包括:

5.如权利要求4所述的列车网络安全架构,其特征在于,所述第五管道、第六管道、第八管道在进行数据通信时设置有安全验证。

6.如权利要求2所述的列车网络安全架构,其特征在于,同一编组列车中,所述etbn交换机至少设置有两个,安装在本编组列车的头车厢和尾车厢中;

7.如权利要求6所述的列车网络安全架构,其特征在于,所述中继器设置有多个,同一编组列车内,安装在除头车厢和尾车厢外的剩余每个车厢中,相邻车厢的中继器相互连接,与头车厢相邻的中继器连接至头车厢的etbn交换机,与尾车厢相邻的中继器连接至尾车厢的etbn交换机,构成列车级以太网网络。

8.如权利要求1所述的列车网络安全架构,其特征在于,所述oos设备包括同一编组内列车维护设备和pis网络设备。

9.如权利要求1所述的列车网络安全架构,其特征在于,所述oos设备和所述tcms设备共享一套物理ecn网络。

10.一种列车,其特征在于,应用权利要求1-9任一项所述的列车网络安全架构。


技术总结
本发明涉及一种列车网络安全架构及列车,列车网络安全架构包括:列车级以太网区域、车辆级TCMS区域、车辆级OOS区域、本地维护区域、远程维护区域、车地传输区域,以及连接各区域之间的第一至第九管道;所述列车网络安全架构支持单编组及多编组重联模式;通过根据列车网络的架构、部件组成及功能定义,所划分的列车网络安全区域和管道,有助于识别列车网络所包含的资产、列车网络内的通信接口和数据流及其功能安全相关的重要性,为列车网络的系统性安全风险评估提供坚实的基础,进而制定相应网络安全防护策略,提高了列车网络的稳定性,确保列车的安全运营。

技术研发人员:赵婧,李春阳,张中豪,王磊
受保护的技术使用者:中车青岛四方车辆研究所有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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