本发明涉及轨道车辆车顶设备安装及拆卸,尤其涉及一种轨道车辆与车顶设备连接装置、安装及拆卸方法。
背景技术:
1、在轨道车辆的车顶经常会安装有一些车顶设备,常规轨道车辆车顶设备上设置有吊耳,吊耳上设置有连接孔,在轨道车辆的车顶设置有滑槽,车顶设备与轨道车辆车顶之间通过螺栓紧固件相连,但是由于螺栓、螺母等紧固件经常遭受阳光照射、雨水冲刷,因此紧固件易腐蚀,需要经常对紧固件进行更换;但是目前对紧固件进行更换时,需在设备抬起状态下才能对设备紧固件进行更换,因此紧固件的更换必须具备能够抬起设备的工装,更换过程困难且复杂。
2、为了解决上述技术问题,现有中国专利公开号为cn116061980a的一种轨道车辆与车顶设备连接装置、安装及拆卸方法,其在保证设备安装座强度能够满足车辆运行条件的基础上,在设备吊耳的侧面开l形的长条孔,以保证螺栓能够从成条孔滑入,同时,在工艺孔之间的车体滑槽设置缺口,保证设备安装螺栓能够从滑槽端部滑入,使得整个安装以及拆卸过程中不再依赖抬起设备工装,就可以实现车顶设备的安装以及拆卸,操作方便。
3、但是上述方案设置的l形长条孔,其降低了部件的结构强度,容易造成部件发生发生形变,同时部件依旧直接暴漏在外,容易出现锈蚀等情况,不利于快速拆卸,所以需要进行改进。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轨道车辆与车顶设备连接装置、安装及拆卸方法。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、一种轨道车辆与车顶设备连接装置,包括轨道车厢组件,所述轨道车厢组件的上端四角均固定有u型架组件,所述u型架组件上可拆卸连接有固定架,四个固定架之间可拆卸连接有车顶设备组件,所述固定架的下端和u型架组件的上端相抵触,所述固定架和u型架组件之间共同贯穿设有螺纹管件,所述螺纹管件延伸至u型架组件内的一端设有定位机构,所述定位机构和u型架组件相连接,所述螺纹管件位于固定架内的一端设有抵触机构,所述抵触机构和固定架内的底部相抵触,所述螺纹管件内螺合有第二螺杆件,所述第二螺杆件的下端和定位机构相抵触,所述螺纹管件的上端螺合有套管件,所述套管件内安装有压紧机构,所述压紧机构上设有第一螺杆件,所述第一螺杆件和抵触机构相抵触;
4、所述套管件的上端固定有第一六角螺母件,所述第二螺杆件的上端开设有六棱孔件。
5、与现有技术相比,本技术通过相应部件的配合,以便于快速将固定架和u型架组件进行组装固定,能有效适应多种规格的车顶设备组件,在提升连接效率的同时,达到便于快速拆卸的目的,同时还能在使用时,有效降低周边环境对部件的腐蚀,延长部件的使用寿命,同时还便于后续进行拆卸,在无需使用抬起设备工装以及保证结构的强度的情况下,便于快速使部件之间进行安装和拆卸。
6、优选地,四个固定架的相对一侧均固定有l型连接板,所述车顶设备组件的下端四角分别位于四个l型连接板内,所述l型连接板的一侧均贯穿设有两个螺栓件,所述螺栓件螺合进车顶设备组件内,四个u型架组件的相对一端均固定有隔板件,所述隔板件和l型连接板的下端相抵触,所述隔板件和u型架组件之间共同固定有支撑板件。
7、进一步的,四个l型连接板能对车顶设备组件的下端四角进行支撑,同时通过支撑板件和隔板件的作用能对l型连接板起到支撑的作用,提升车顶设备组件安装的稳定性,再通过螺栓件完成连接固定,同时在实际生产制备时,能在隔板件上开设对应的孔洞,在l型连接板的下端设置相应的杆体件,以便杆体件插进孔洞内,保证l型连接板位置安装的稳定性,提升车顶设备组件安装的稳定性。
8、优选地,所述定位机构包括固定在螺纹管件下端两侧的两个固定板件,所述固定板件位于u型架组件内,同一个螺纹管件下端的两个固定板件的相对一端均转动连接有转轴件,两个转轴件之间共同固定有方框件,所述方框件内安装有复位机构,所述复位机构内设有两个第二直齿条件,所述u型架组件内的相对侧壁上均固定有第一直齿条件,两个第二直齿条件分别和两个第一直齿条件相啮合,所述螺纹管件内安装有挤压机构,所述挤压机构上设连接有两个拉杆件,两个拉杆件分别和两个转轴件转动连接,所述螺纹管件内滑动安装有插杆件,所述插杆件的下端固定有三角板件,所述插杆件和复位机构相连接,所述插杆件的上端固定有抵触板,所述抵触板的上端和第二螺杆件的下端相抵触。
9、进一步的,在组装时,转轴件和螺纹管件呈同轴设置,便于快速贯穿固定架并延伸至u型架组件内,之后通过复位机构和挤压机构的配合,能快速使方框件转动至和螺纹管件相互垂直的状态并使第二直齿条件向第一直齿条件的方向移动,以快速进行啮合固定,有效限定螺纹管件的位置状态,以达到限定固定架和u型架组件之间相对位置的目的。
10、优选地,所述复位机构包括开设在方框件上端和下端的两个开口,所述插杆件的下端贯穿两个开口并延伸至方框件的下端,所述方框件内的相对侧壁上开设有两个凹槽件,所述凹槽件内的一端侧壁上固定有拉簧件,两个第二直齿条件分别滑动安装在方框件的两端,位于同一端的两个拉簧件的一端分别固定在位于该端的第二直齿条件的两侧,两个第二直齿条件的相对一端呈弧形设置,所述插杆件的两侧分别和两个第二直齿条件的相对一端相抵触。
11、进一步的,安装时,插杆件带动三角板件下降并抵触第二直齿条件使第二直齿条件延伸出方框件,以便使第二直齿条件和第一直齿条件啮合。
12、优选地,所述挤压机构包括滑动安装在螺纹管件内的两个固定杆件,两个固定杆件的一端共同固定有横轴件,所述横轴件的一侧固定有两个复位弹簧件,两个复位弹簧件的一端均固定在螺纹管件内的一端侧壁上,所述插杆件和横轴件安装复位弹簧件的一侧相抵触,所述横轴件的下端两侧均固定有竖杆件,两个竖杆件的下端均转动连接有推杆件,两个推杆件分别和两个拉杆件转动连接,两个固定板件的相对一端均固定有限位杆件,两个拉杆件分别和两个限位杆件相抵触。
13、进一步的,当插杆件推动三角板件下降时,会抵触横轴件使横轴件带动固定杆件和竖杆件移动,通过推杆件带动拉杆件以转轴件为轴心进行转动,在实际生产制备时,推杆件采用弧形结构,以便于稳定使转轴件进行转动,拉杆件抵触限位杆件固定,能有效限定方框件的转动角度,能保证方框件稳定的转动至于螺纹管件相互垂直的状态。
14、优选地,所述插杆件的两侧均设有滑杆件,两个滑杆件的上端分别固定在抵触板的下端两侧,两个滑杆件的下端均贯穿设置在螺纹管件内的底部。
15、进一步的,能保证插杆件平稳的进行升降。
16、优选地,所述抵触机构包括贯穿设置在螺纹管件上端的垫片件,所述垫片件位于固定架内,所述螺纹管件位于固定架内的一端螺合有两个第二六角螺母件,两个第二六角螺母件均位于垫片件的上端。
17、进一步的,当螺纹管件无法沿着u型架组件的方向进行移动时,将垫片件和两个第二六角螺母件依次对应位于固定架内的螺纹管件进行安装,能有效使固定架和u型架组件充分抵触,提升连接的牢固性。
18、优选地,所述压紧机构包括固定在套管件内顶部的第一螺杆件,所述第一螺杆件的下端螺合进螺纹管件内,所述第一螺杆件的下端和第二螺杆件的上端相抵触,所述套管件内滑动安装有第一圆环件,所述第一圆环件的上端和套管件内的顶部共同固定有弹簧件,所述第一圆环件的下端转动连接有第二圆环件,所述第二圆环件的下端和抵触机构相抵触。
19、进一步的,工作人员转动第一六角螺母件使第一螺杆件螺合进螺纹管件内,能使第一螺杆件抵触第二螺杆件的上端,这时套管件能将第二六角螺母件进行笼罩,有助于保护螺纹管件和第二六角螺母件,有助于保证固定架和u型架组件连接的稳定性,且在拆卸时,将第一六角螺母件转动时第一螺杆件和第二螺杆件分离,再将第二螺杆件和螺纹管件分离,就能快速将螺纹管件抽出,完成固定架和u型架组件的分离,以便更换相应部件。
20、优选地,所述第一圆环件的下端一周共同设有圆形槽件,所述圆形槽件内等间距安装有多个t型轮件,多个t型轮件的下端共同固定在第二圆环件的上端。
21、进一步的,能保证第二圆环件和第一圆环件相对稳定,且便于第二圆环件和第一圆环件相对转动。
22、本发明还提出了一种轨道车辆与车顶设备连接装置的安装及拆卸方法,包括以下步骤:
23、s1、在安装时,工作人员将四个固定架分别抵触在四个u型架组件的上端,工作人员将四个螺纹管件将安装固定板件的一端贯穿固定架并延伸至u型架组件内;
24、s2、工作人员通过六角扳手插入对应的六棱孔件内,能使第二螺杆件螺合进螺纹管件内,第二螺杆件的下端抵触抵触板使插杆件下降,通过两个滑杆件保证插杆件下降的平稳性,插杆件推动三角板件下降使三角板件抵触横轴件并使竖杆件推动推杆件使拉杆件带动转轴件转动,能使方框件转动,以便使得两个第二直齿条件分别对应两个第一直齿条件;
25、s3、当插杆件下降能使两个第二直齿条件分离,能使得两个第二直齿条件分别和两个第一直齿条件相啮合,保证螺纹管件不会沿着u型架组件进行晃动,工作人员将垫片件贯穿螺纹管件的上端,并且通过两个第二六角螺母件螺合,能有效限定固定架和u型架组件的相对位置;
26、s4、工作人员通过第一六角螺母件带动套管件使第一螺杆件螺合进第二螺杆件内,能有效通过弹簧件推动第一圆环件和第二圆环件抵触位于上端的第二六角螺母件的上端,限定第二六角螺母件,使其不能松动;
27、s5、将车顶设备组件放置在四个l型连接板上在通过螺栓件螺合固定;
28、s6、当需要更换部件时,通过转动第一六角螺母件使第一螺杆件和螺纹管件分离,并且通过六角扳手使第二螺杆件和螺纹管件分离,这时通过复位弹簧件能带动横轴件复位,能使方框件复位,能快速将螺纹管件取出更换。
29、本发明的有益效果是:
30、1、本技术中的部件均为现有部件改进得来,便于进行生产制备,且便于工作人员进行使用,提升安装和拆卸的效率,并且能有效保证部件的结构强度,提升车顶设备组件安装的牢固性;
31、2、工作人员将固定架和u型架组件对应,并且将螺纹管件固定固定板件的一端贯穿固定架并延伸至u型架组件内,这时,通过六角扳手插进六棱孔件内,使第二螺杆件螺合进螺纹管件内,第二螺杆件的下端下压抵触板使插杆件带动三角板件下降,为两个第二直齿条件的分离提供动力;
32、3、插杆件抵触横轴件使固定杆件带动竖杆件通过推杆件推动拉杆件以便转轴件转动,能使方框件转动至于螺纹管件垂直的状态,同时三角板件和插杆件贯穿开口,插杆件的两侧和两个第二直齿条件的相对一侧抵触,能使第二直齿条件移出并和第一直齿条件啮合,固定螺纹管件的位置,使螺纹管件和固定架无法沿着u型架组件移动,能精准卡住车顶设备组件的四角;
33、4、工作人员通过垫片件和两个第二六角螺母件能有效提升固定架和u型架组件之间牢固抵触,使固定架和u型架组件之间的位置关系固定,同时在使用时,第一直齿条件的高度根据实际情况设置,必要时,能和u型架组件内的高度相同,以便使方框件上升,方框件会抵触u型架组件内的顶部两侧并配合垫片件和两个第二六角螺母件完成固定架和u型架组件的夹固;
34、5、工作人员转动第一六角螺母件使第一螺杆件螺合进螺纹管件内,第一螺杆件和第二螺杆件抵触,同时第二圆环件和第二六角螺母件的上端抵触,有助于限定部件位置,避免出现松动的情况;
35、6、当需要拆卸时,工作人员仅需反向转动第一六角螺母件使第一螺杆件和第二螺杆件分离,再通过六角扳手和六棱孔件配合使第二螺杆件移出螺纹管件,这时通过复位弹簧件能快速带动方框件复位,便于将螺纹管件取出更换。