用于索道的夹紧装置的制造方法

文档序号:8908578阅读:458来源:国知局
用于索道的夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于将运载工具自动地连接到连续移动的索道的缆索上的夹紧
目.0
【背景技术】
[0002]在现有的夹紧装置中,有一些夹紧装置包括支撑元件,该支撑元件固定在运载工具的吊臂上并且形成了夹具的固定颚,而与所述支撑元件铰接以在垂直面中摆动的操作摇杆的一端形成了可动颚。滑动件可滑动地安装在操作杆上,并且两个螺旋弹簧将所述滑动件朝向可动颚和固定颚弹性地推动。与支撑系统一体成型的凸轮系统与滑动件相互作用,以将弹簧施加的推力转变为反作用力,所述反作用力使得操作杆向上转动,引起可动颚相对于固定颚夹住缆索。
[0003]美国专利第4760798号公开了一种根据权利要求1的前序部分所述的夹紧装置。
[0004]索道故障中的最常见的原因之一是螺旋弹簧的断裂,螺旋弹簧在使用时会受到极大的应力。法规规定了在每个上述类型的夹紧装置中必须设置至少两个弹簧。在索道站中设置了设计为检查夹具的功效的测试装置。特别是要检测存储弹性能量的能力,亦即检查弹簧的未损坏状态以及用于打开和关闭夹具的机构的功能性。所述机构应当能够维持一定水平的功效,并且不应出现例如在弹簧没有损坏的情况下造成夹具的夹紧力(夹具必须通过该夹紧力来夹住缆索)显著减小的卡阻。
[0005]索道站中通常设置有与引起夹具张开或闭合的斜面中的一个相关联的测压头。当运载工具通过时,测压头控制夹具弹簧的功效,测量夹具通过斜面时作用在斜面上的推力。考虑到该检测操作是在不到一秒的时间内完成的,并且运载工具以非常快的速度(大约5米/秒)通过斜面,可以理解的是,对弹簧的推力的测量会受到夹具作用在斜面上的非常大的质量以及必须完成检测的有限的时间的不利影响。此外,对测压头不准确的设置可能会造成故障不能被检测出来的问题。

【发明内容】

[0006]本发明的一个目标是以可靠的方式并且不使用电子器件或额外的机械装置来检测用于将夹具夹在缆索上的弹簧的非损坏状态。本发明的另一个目标是及时地检测出所述弹簧的任何缺陷或损坏。本发明的又一个目标是以低成本的方式、使用生产起来相对简单的机械部件来实现上述的目标。
[0007]根据本发明的一方面,通过具有权利要求1所限定的特征的夹紧装置实现了这些和其他的目标以及优点。根据本发明的另一方面,提出了一种具有权利要求7所限定的特征的索道。从属权利要求限定了本发明的优选实施方式。
[0008]一种用于将运载工具自动连接到连续运行的索道的缆索上的夹紧装置,包括:
[0009]支撑元件,固定在运载工具的吊臂上;
[0010]固定颚,与支撑元件一体成型;
[0011]操作摇杆,铰接于支撑元件以在大体上竖直的面内摆动;
[0012]可动颚,形成在操作杆的第一端;
[0013]滑动件,滑动安装在操作杆上;
[0014]两个或更多个弹性元件,安装在操作杆上,以将滑动件朝操作杆的第一端推动;以及
[0015]机构,优选地为连杆型,连接在滑动件和支撑元件上,以使弹性元件朝操作杆的第一端施加的推力转变为垂直于操作杆的力,从而使操作杆向上转动,引起可动颚相对于固定颚夹住缆索。
[0016]弹性元件包括至少一个第一弹性单元以及至少一个第二弹性单元。弹性单元沿着操作杆连续地对齐排列和压缩。第一弹性单元靠近操作杆的第一端,作用在滑动件上;第二弹性单元远离操作杆的第一端,作用在沿操作杆锁定的反作用板上。所述装置还包括沿操作杆可滑动地安装并布置在第一弹性单元和第二弹性单元之间的中间板。所述中间板的至少一部分在横向于操作杆的方向上向外突出于弹性单元之外。突出部分的位置清楚地显示出夹具的功效。
[0017]优选地,在临近缆索的轨道的位置处设置有检测器,所述检测器具有由在垂直于缆索的方向上间隔开的一对表面限定出的通道。当单个夹紧装置的所有弹性单元均未损坏时,所述中间板的突出部分会通过前述的通道,并且不会与检测器相间隔的任何一个表面产生干涉。
【附图说明】
[0018]参照附图,下面将对本发明的一些优选实施方式进行描述,其中:
[0019]图1显示了夹紧装置在闭合夹紧状态下的局部垂直截面视图;以及
[0020]图2显示了根据图1的装置在打开状态下的局部垂直截面视图。
【具体实施方式】
[0021]首先参照图1,附图标记10整体上表示用于将运载工具自动连接到连续运行的索道的缆索F上的夹紧装置,所述运载工具为缆车或索道升降椅。
[0022]夹紧装置10包括可动颚11以及固定颚12。固定颚12与支撑元件13 —体成型,并且运载工具(未显示)的吊臂S固定在支撑元件13上。对于本发明的应用性而言,所悬挂的运载工具的类型(例如由吊舱或吊椅构成)无关紧要。
[0023]支撑元件13本身是为人们所熟知的,其可包括一对在平行于缆索F的方向上彼此相间隔的平行的竖直板14。支撑元件13通过轴A来携带被称为“第三轮”的滚轮R1。
[0024]可动颚11由操作摇杆15的第一端限定,操作摇杆15与支撑元件13 —起关于大体上平行于缆索F的摆动轴铰接到支轴16上,使得可动颚11能够在接近或夹住缆索的位置(图1)与打开位置(图2)之间的大体上竖直的面内转动。操作杆15具有第二端18,滚轮R2(其本身为已知的)可转动地安装在第二端18上,以引起操作杆15关于支轴16摆动,结果使得可动颚11从缆索F上移开。
[0025]操作杆15具有可滑动地安装在其上的滑动件20,该滑动件20优选地成型为具有插在操作杆15上的管状的中心部分21以及相对操作杆15横向地延伸的板体部分22的平面滑动板。滑动件20通过一个机构以铰接的方式与支撑元件13相连,在一个有益的实施方式中,所述机构包括在平行于缆索F的方向上平行地布置并且并排的两个连杆23,在图1和图2中仅能看到其中的一个连杆。连杆23通过两个相应的销24、25可枢转地安装在滑动件20和支撑元件13上,销24、25平行于操作杆15的摆动轴。
[0026]弹性元件、优选地设计为将连杆23向支撑元件13推动的螺旋弹簧30、31、32、33布置在滑动件20与操作杆的自由的第二端18之间。连杆23将沿杆15的纵向轴线压缩的弹性元件30-33所施加的轴向推力转变为具有垂直于操作杆的纵向轴线的分力的反作用力。该垂直分力施压于操作杆15,引起操作杆15向上摆动或转动,使得可动颚11相对于固定颚12夹住缆索F。
[0027]弹性元件30-33作用于临近端部滚轮R2、锁定在操作杆的自由端18上的固定的反作用板19。端部滚轮R2用于以熟知的方式与设置在用于运载工具抵达和离开的站点处的异型的固定导向件相配合。
[0028]为夹住缆索F,所有的弹性元件30-33相互配合,以引起操作杆15朝抬起的位置转动。
[0029]在所描述的实施方式中,弹性元件被分为沿着操作杆15连续地对齐排列的两个弹性单元(或组)。这两个单元中的包括弹簧30和31的第一个弹性单元距可动颚11较近且推挤滑动件20。包括弹簧32和33的第二个弹性单元距可动颚较远且推挤端部反作用板19。每个弹性单元以推挤的关系作用在中间板35上,中间板35沿着操作杆15可滑动地安装在滑动件20与反作用板19中间的位置处,并且布置在第一弹性单元与第二弹性单元之间。
[0030]当由牵引索F夹持的运载工具进入站点时,装置初始时处于图1所示的固定颚和可动颚夹住缆索的状态。弹簧30-33在滑动件20和端板19之间被压缩,并且通过与连接杆23的反作用施加维持操作杆抬起处于固定颚和可动颚夹紧的位置的推力。当运载工具进入站点时,作为端部滚轮R2与造成操作杆15降低的顶部异型导向件(未显示)相接触的结果,实现了图2显示的固定颚和可动颚打开的状态。操作杆15和连杆23之间的夹角的随之减小造成了弹簧的进一步压缩。当运载工具离开站点时,向上分开的异型导向件(未显示)允许滚轮抬起,并且因弹簧的缘故而使固定颚和可动颚随之夹紧。
[0031]中间板35具有相对于操作杆15延伸的轴向而言成径向或横向地向外突出于螺旋弹簧30、32之外的外周部分36,中间板35优选地由轻质材料制成,例如铝或铝合金。中间板的突出部分36作为检测元件用于检查弹簧的未损坏状态。
[0032]在弹簧30-33中的任意一个断裂或受到损伤而使其不能再提供所需的推力的情况下,中间板35会定位在一个不同于图1所显示的位置的轴向平衡位置处,即更靠近或更远离可动颚11的位置,这取决于这个损坏的弹簧位于哪个弹性单元中。中间板35的不同的轴向位置表明了弹簧30-33中的某一个处于有缺陷的状态。
[0033]前面所提到的检查方法是固有安全的,因为它允许不论涉及到哪个缺陷元件都可检测出故障。本发明的检查装置将所述夹紧装置与已知的装置显著地区别开,已知的装置设想通过没有自我检查的对设的弹簧系统来进行功能检查。在这些已知的装置中,对设的弹簧中有一个断裂就会影响检测的功效,这是因为在索道的正常运行期间不能查出该断裂。使用本发明的夹紧装置,基于固有安全规则,突出部分36的空间位置可清楚地表示出夹具的功效。
[0034]在该优选的实施方式中,中间板35包括可滑动地安装在操作杆15上的管状或套筒状的中心部分37,以便精确地引导板35。在这个实施例中,两串相对设置的弹簧抵靠在盘状部分38上,该盘状部分38相对于管状中心部分37和操作杆15横向地或垂直地延伸。本领域的技术人员可以理解的是,中间板35连同滑动件20以及反作用板19均可构造成与这里所显示的实施例不同的形式。大体上,每个这些部件(35、20、19)应当为螺旋弹簧的端部提供稳定的支撑座。
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