本发明涉及一种摩托车部件,特别是一种适用于小孩的摩托车收容机构。
背景技术:
摩托车操作简单,机动性强,对于当下拥挤的交通现状而言,其是一个不错的出行选择。对于年轻的妈妈来说,有时候外出需要带着年幼的小孩,但小孩都是活泼好动,如果将小孩放在后座可能会出现意外,而当下的大多数摩托车没有针对这一问题为小孩的安全问题提出相应的技术方案。因此,有必要提出一种新的技术方案,改善上述问题。
技术实现要素:
为解决上述问题,本发明提出一种摩托车收容机构,用于在骑行摩托车的过程中放置小孩,并保证小孩的安全。
本发明的技术方案如下:一种适用于小孩的摩托车收容机构,包括摩托车本体,还包括挡板,包括前板和连接于前板底部的滑动板,所述滑动板滑动连接于所述摩托车本体座椅下方的车体开设的滑动槽,所述挡板能在滑动槽内沿底板自由滑动,所述前板设有安全带;侧板,通过转轴连接于座椅下方的车体的侧面并能围绕转轴沿车体侧面转动;所述侧板远离转轴的一端设有开合机构,所述挡板在滑出滑动槽且所述侧板转动至与滑出 的挡板相对应的位置时,开合机构固定连接侧板和挡板并使得挡板和侧板形成一容置空间。
优选的,所述挡板的表面、所述侧板的内侧面以及座椅下方车体与挡板相对应的表面均设有棉体层。
优选的,所述车体的下部设有踏板。
优选的,所述前板设置为圆弧状的折形结构。
通过上述技术方案,本发明解决了当下摩托车未针对小孩设置相应的安全收容机构,本发明提出一种摩托车收容机构,结构简单,安全实用。
【附图说明】
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明收容机构展开后的结构示意图;
图3为本发明收容机构展开后的俯视图。
【具体实施方式】
如图1、图2所示,座椅2下方的车体1的侧面通过转轴12连接有侧板11,所述侧板11能围绕转轴12自由转动。所述车体1靠近底板4的下部开设有滑动槽,挡板3包括前板31和连接于前板31底部的滑动板32,所述滑动板32滑动连接于所述滑动槽且所述挡板3能在滑动槽内沿底板4自由滑动。侧板11和挡板3设有对应的开合机构,此处的开合机构可设置为卡扣、限位销等。在不使用本发明的收容机构时,挡板3收容在座椅2的下方,侧板11贴合车体1表面并通过开合机构固定于车体1。当挡板3滑动出滑动槽且将侧板11转动至与挡板3相对应的位置时,卡合机构固定连接侧板11和挡板3并使得挡板3和侧板11形成一容置空间,即可将小 孩放置在这一容置空间内,达到在驾车的过程中携带小孩的目的。
所述前板3设有安全带,放置在挡板3和侧板11形成的容置空间内的小孩可以系上安全带,进一步提升安全系数,防止意外发生。所述挡板3的表面、所述侧板11的内侧面以及座椅2下方车体与挡板3相对应的表面均设有棉体层,一方面防止摩托车行驶过程中与挡板3、侧板11的碰撞,另一方面也让在这一容置空间内的小孩更加舒适。且在滑动板的中部位置的车体1的下方设有踏板5,驾驶者在骑行过程中,双脚放在踏板5上,双腿会夹住挡板3和侧板11形成的容置空间,进一步保证放置在此容置空间内小孩的安全。
且所述前板设置为圆弧状的折形结构,折形结构33向容置空间内侧突出,使得挡板3形成一座椅状结构,使得小孩可以坐在此折形结构33上,让小孩的行程更加舒适。