技术特征：
1.一种转向装置，其特征在于，具备：转向操作部件；转向轴，其与所述转向操作部件连结，能够沿轴向伸缩；轴套，其保持所述转向轴，具有所述转向操作部件侧的上套以及与所述转向操作部件相反的一侧的下套，通过所述上套相对于所述下套的所述轴向上的移动而能够与所述转向轴一起沿所述轴向伸缩；托架，其对所述下套进行支承，能够固定于车身；被卡合部件，其固定于所述上套，具有沿着所述轴向排列的多个被卡合齿；卡合部件，其被所述下套支承为能够旋转，响应于操作部件的操作而卡合于所述被卡合齿，在二次碰撞时能够从所述下套脱离；以及冲击吸收部件，其包括二次碰撞时与所述卡合部件一体移动的可动部，吸收二次碰撞时的冲击，构成为在二次碰撞时所述卡合部件在与所述被卡合部件的被卡合齿卡合的状态下与所述上套一起移动。2.根据权利要求1所述的转向装置，其特征在于，还具备姿势保持机构，其将在二次碰撞时移动的所述卡合部件保持为相对于所述被卡合齿的卡合姿势。3.根据权利要求2所述的转向装置，其特征在于，所述姿势保持机构包括与所述被卡合部件平行地延伸的引导部件，在所述被卡合部件与所述引导部件之间，划分有二次碰撞时对所述卡合部件的移动进行引导的引导空间。4.根据权利要求2所述的转向装置，其特征在于，所述姿势保持机构包括嵌合部，该嵌合部设置于所述可动部或者与所述可动部一体移动的部分而在二次碰撞时将所述卡合部件以卡合姿势嵌合保持。5.根据权利要求3所述的转向装置，其特征在于，所述姿势保持机构包括嵌合部，该嵌合部设置于所述可动部或者与所述可动部一体移动的部分而在二次碰撞时将所述卡合部件以卡合姿势嵌合保持。6.根据权利要求2～5中任一项所述的转向装置，其特征在于，在二次碰撞前的状态下，所述姿势保持机构与所述卡合部件分离。