碟刹锁结构的制作方法

本发明涉及一种碟刹锁结构，特别系指一种组装方便、快速，可确实锁固于碟刹片上，可达到最佳的防盗功效者。

背景技术：

按，一般用来锁固在机车轮子上的锁具，大都是以一锁头及一u形杆所组成，然，一般的锁具体积大、重量重，不用时摆放极占空间，且其锁杆容易被破坏；而另有一种锁扣于机车碟刹片上的锁具1，如图1所示，主要设有一锁体10，该锁体10的一侧设有一切槽11，该锁体10上设有一容置槽12，该容置槽12内设有一锁心座13，该锁心座13由一固定销14固设于该锁体10的容置槽12内，该锁心座13内设有锁心15，该锁心15可于该锁心座13内上、下移动，而该锁心15的底部设有一锁杆16，该锁体10的切槽11内对应于该锁杆16的位置设有插挚孔17；解扣时，该锁心15的上部系凸伸出该锁体10上，上锁时，该锁心15系没入于该锁体10内，该锁杆16可穿伸于该锁体10的切槽11并插设于该锁体10的插挚孔17内，如此，将锁体10扣设于机车的碟刹片a上，使碟刹片a插设入锁体10的切槽11内，再将锁心15下压，使锁心15没入于锁体10内，而锁杆16的下端则插设入碟刹片a的穿孔a1及锁体10的插挚孔17内，再将该锁心15上锁，即可将碟刹锁锁固于碟刹片a上，然，现有的碟刹锁仅凭借其内部的锁心15结构来达到锁扣目的，锁扣结构极为简易，且锁心座15须由固定销14来固设于锁体10上，该固定销14系显露于锁体10的外壁面上，窃贼很容易以工具即可解扣或破坏锁具，其防盗效果并不佳。

技术实现要素：

本发明的主要目的，是提供一种碟刹锁结构，可有效解决现有碟刹锁在使用上所存在的缺失。

本发明提供一种碟刹锁结构，主要设有一本体，该本体设有一切槽，该切槽的底部设有一插挚槽，该本体内设有一容室，该容室的底部设有一连通至该切槽的穿孔，该穿孔与该插挚槽相对应；一压缩弹簧设于该本体的容室内；一锁心座设于该本体的容室内，该锁心座上设有钥匙插孔，该锁心座内设有锁心；一插挚杆设于该锁心座的底部，并穿伸于该本体的穿孔及插挚槽内；

其特征在于：该本体的容室的上部设有一固定槽，该固定槽内设有一环槽，该容室内设有一定位槽，该容室的壁面上设有一同轴向设置的限位槽，该锁心座外壁面的上部设有数个凹孔，该锁心座的底部设有一凸缘，该锁心座的凸缘上设有一缺槽，一限位柱设于该缺槽内，该锁心座的凸缘上还设有至少两个穿孔，该穿孔内设有定位钢珠，该锁心座的凸缘底面设有一定位插孔，该锁心座的底部设有一容置槽，该锁心座的凸缘上的穿孔连通至该容置槽，设于该锁心座内的该锁心底部设有一凸体，该凸体设于该锁心座的容置槽内，该凸体内设有一插接孔，该凸体上相对设有一销孔；一连接座设于该锁心座的下方，该连接座设于该本体的容室内，该连接座设有一穿孔，该连接座的外壁面上相对设有一切面，该连接座的壁面上还设有一弧形穿槽，该弧形穿槽内穿设有一插销，该插销穿设于该锁心底部的凸体上的销孔内，该连接座的底部设有一凸缘，该连接座的凸缘上设有一定位插孔；一卷簧套设于该连接座上，该卷簧位于该锁心座的下方，该卷簧的两端分别设为一上插接端与一下插接端，该上插接端插设于该锁心座的定位插孔内，该下插接端插设于该连接座的定位插孔内；该插挚杆接设于该锁心的底部，该插挚杆的上部设有一销孔，该插挚杆的销孔供穿设于该连接座的弧形穿槽及该锁心的凸体的销孔内的该插销插设；一定位套筒设于该本体的固定槽内，并套设于该锁心座上，该定位套筒设有一穿孔，该锁心座穿设于该定位套筒的穿孔内，该定位套筒的壁面上设有数个透孔，该透孔内各设有一固定钢珠，该固定钢珠设入于该本体的环槽内。

所述的碟刹锁结构，该本体的定位槽的直径大于该容室的直径，该定位槽的上部为圆弧面。

本发明的碟刹锁结构，其优点在于：体积小，摆放较不占空间，无须使用工具即可完成组装，组装非常方便、快速，且整体结构均隐藏于本体内部，不易被破坏，无钥匙不易解锁，具有极佳的防盗功效。

附图说明

图1所示是现有碟刹锁的剖视图。

图2所示是本发明实施例的立体分解图。

图3所示是本发明实施例锁心座的另一角度立体图。

图4所示是本发明实施例定位套筒欲组设入本体内的示意图。

图5所示是本发明实施例的组合剖视图(即上锁时的示意图)。

图6所示是图5的a-a剖面的示意图。

图7所示是本发明实施例上锁时另一角度的剖面示意图。

图8所示是本发明实施例解锁时的示意图。。

图9所示是图8的b-b剖面的示意图。

图10所示是本发明实施例解锁时的立体外观图。

附图标记说明：a碟刹片；a1穿孔；1锁具；10锁体；11切槽；12容置槽；13锁心座；14固定销；15锁心；16锁杆；17插挚孔；2本体；20切槽；21插挚槽；22容室；23穿孔；24固定槽；25环槽；26定位槽；260圆弧面；27限位槽；3压缩弹簧；4锁心座；40钥匙插孔；41锁心；42凹孔；43凸缘；430缺槽；431穿孔；432定位插孔；44限位柱；45定位钢珠；46容置槽；47凸体；470插接孔；471销孔；5连接座；50穿孔；51切面；52弧形穿槽；53插销；54凸缘；55定位插孔；6卷簧；60上插接端；61下插接端；7插挚杆；70销孔；8定位套筒；80穿孔；81透孔；82固定钢珠。

具体实施方式

有关本发明为达上述的使用目的与功效，所采用的技术手段，兹举出较佳可行的实施例，并配合图式所示，详述如下：

本发明的实施例，请参阅图2、图3、图4所示，主要设有一本体2，该本体2设有一切槽20，该切槽20的底部设有一插挚槽21，该本体2内设有一容室22，该容室22的底部设有一连通至该切槽20的穿孔23，该穿孔23与该插挚槽21相对应，该容室22的上部设有一固定槽24，该固定槽24内设有一环槽25，该容室22内设有一定位槽26，该定位槽26的直径大于该容室22的直径，且该定位槽26的上部设为圆弧面260，该容室22的壁面上设有一同轴向设置的限位槽27；一压缩弹簧3，设于该本体2的容室22内；一锁心座4，设于该本体2的容室22内，该锁心座4上设有钥匙插孔40，该锁心座4内设有锁心41(如图4所示，该锁心41内部结构为一般的锁心结构，如迭片锁心，故在此不再赘述)，该锁心座4外壁面的上部设有数个凹孔42，该锁心座4的底部设有一凸缘43，该凸缘43上设有一缺槽430，一限位柱44设于该缺槽430内，该凸缘43上另设有二穿孔431，该穿孔431内设有定位钢珠45，该凸缘43的底面设有一定位插孔432，该锁心座4的底部设有一容置槽46，该凸缘43上的穿孔431连通至该容置槽46，该锁心41的底部设有一凸体47，该凸体47设于该锁心座4的容置槽46内，该凸体47内设有一插接孔470，该凸体47上相对设有一销孔471；一连接座5，设于该锁心座4的下方，并设于该本体2的容室22内，该连接座5设有一穿孔50，该连接座5的外壁面上相对设有一切面51，该连接座5的壁面上另设有一弧形穿槽52，该弧形穿槽52内穿设有一插销53，该插销53并穿设于该锁心41底部的凸体47上的销孔471内，该连接座5的底部设有一凸缘54，该凸缘54上设有一定位插孔55；一卷簧6，套设于该连接座5上，并位于锁心座4的下方，该卷簧6的两端分别设有一上插接端60与一下插接端61，该上插接端60插设于该锁心座4的定位插孔422内，该下插接端61插设于该连接座5的定位插孔55内；一插挚杆7，设于该锁心座4与该连接座5的底部，并穿伸于该本体2的穿孔23，该插挚杆7的上部设有一销孔70，该插挚杆7的销孔70供穿设于该连接座5的弧形穿槽52及该锁心4的凸体47的销孔471内的该插销53插设；一定位套筒8，设于该本体2的固定槽24内，并套设于该锁心座4上，该定位套筒8设有一穿孔80，该定位套筒8的壁面上设有数个透孔81，该透孔81内各设有一固定钢珠82，该固定钢珠82设于该本体2的环槽25内，如此，即为一碟刹锁结构。

组装时，请参阅图2-图7所示，先将压缩弹簧3设入于本体2的容室22内，将卷簧6套设于连接座5上，使卷簧6的下插接端61插设于连接座5的定位插孔55内，再将连接座5设于锁心座4的底部，将卷簧6的上插接端60插设于锁心座4底部的定位插孔432内，并使锁心41底部的凸体47插设入连接座5的穿孔50内，卷簧6并被弹性扭转，另将插挚杆7的上端插设入锁心41底部的凸体47的插接孔470内，将插销53由连接座5的弧形穿槽52穿设入凸体47的销孔471及插挚杆7的销孔70内，即可将插挚杆7连接至锁心41下方，并可将连接座5连接于锁心座4的下方，连接座5的二切面51则分别对正于锁心座4的二穿孔431位置，另将二定位钢珠45分别设入于锁心座4的二穿孔431及连接座5的二切面51内，再将固定套筒8套设于锁心座4上，使固定套筒8上的透孔81对应于锁心座4的凹孔42，将数个固定钢珠82设入于固定套筒8的透孔81与锁心座4的凹孔42内，再将限位柱44设入于锁心座4的缺槽430内，将上述组好的各构件一并设入于本体2的容室22内(如图4所示)，限位柱44并设入于本体2的限位槽27内(如图7所示)，使锁心座4被限位柱44限制，锁心座4仅可呈上、下移动而不能转动，而连接座5与锁心41的凸体47底部则抵持于压缩弹簧3的上部，插挚杆7的下端部则穿设入本体2的穿孔23及插挚槽21内，再将固定套筒8向本体2的固定槽24内下压，固定套筒8上的固定钢珠82则随之下移并设入于本体2的环槽25内，固定钢珠82则脱离锁心座4的凹孔42并嵌设入本体2的环槽25内，将固定套筒8凭借固定钢珠82予以嵌设于本体2的环槽25内，而凭借固定套筒8的固定，其锁心座4、连接座5、卷簧6、压缩弹簧3及插挚杆7均可设于本体2的容室22内不会脱出，如此，无须使用工具即可完成整体的组装，组装非常方便、快速。

使用时，请参阅图5-图10所示，将本发明的本体2扣设于机车的碟刹片a上，使碟刹片a设入于本体2的切槽20内，而碟刹片a上的穿孔a1则对正于本体2的插挚孔21与穿孔23(如图8所示)，将外凸的锁心座4向本体2内压入，其锁心座4并带动插挚杆7下移，并将压缩弹簧3予以压缩，而穿设于本体2的穿孔23内的插挚杆7下端部则穿设入碟刹片a的穿孔a1并插设入本体2的插挚槽21内，将锁心座4下压时，其锁心座4的凸缘43、卷簧6及连接座5则随之下移并位于本体2的定位槽26内，因锁心座4受限位柱44的限制而无法旋转，故卷簧6呈弹性回复时，其下插接端61则将连接座5带动旋转，又因连接座5上设有弧形穿槽52，插销53位于该弧形穿槽52内，故连接座5受卷簧6带动旋转时，其锁心41及插挚杆7则不会被带动，而连接座5受卷簧6的弹性回复带动下，其切面51则脱离与锁心座4的穿孔431相对应的位置，使连接座5的外壁面抵持住设于锁心座4的穿孔431内的定位钢珠45，将定位钢珠45向外抵推，定位钢珠45的一部分则外移嵌设至本体2的定位槽26内(如图5、图6所示)，如此，即可完成锁扣动作，凭借定位钢珠45的嵌设定位，以及插挚杆7的插扣，可将本发明的碟刹锁稳固的锁扣于机车的碟刹片a上，本发明的本体2外部无任何销孔设置，窃贼由外观无法得知其内部锁扣结构，故可确实达到最佳的防盗功效；解扣时，将钥匙(图中未示)插设入锁心座4的钥匙插孔40内，使钥匙深入锁心41内，以钥匙带动锁心41转动时，锁心41并凭借插销53来连动连接座5转动，当连接座5转动时，连接座5则带动卷簧6呈弹性扭转状态，其连接座5的切面51则再次与锁心座4的穿孔431相对应，嵌设于本体2的定位槽26内的定位钢珠45因不再受连接座5的外壁面抵持，则得以沿着定位槽26的圆弧面260向内被推移至连接座5的切面51上，不再嵌持于本体2的定位槽26内，而同时设于本体2的容室22内的压缩弹簧3则呈弹性回复将连接座5及锁心座4向上顶推(如图8所示)，使锁心座4的上部凸伸出本体2外，其插挚杆7则随锁心座4上移而脱离本体2的插挚槽21及碟刹片a的穿孔a1，本体2则可自碟刹片a上取下，如此，即可完成解扣动作，本发明在使用上非常方便，且整体体积小、较不占摆置空间。

以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围之内。