便携式二次调试小车的制作方法

本发明涉及变电检修技术领域，具体地说是一种便携式二次调试小车。

背景技术：

变电二次检修现场检修仪器较多且分散，部分仪器较重不便携带、搬运，而检修现场工作较繁重，同一现场工作地点较多，且涉及室外、室内等多现场作业，工作时间争分夺秒。现有的现场工作设备摆放方式为“铺地摊式”，跨现场转运设备及工作结束清理设备时，通常较为繁琐，迫切需要一种便携的工具车来优化作业设备摆放、整理的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便携式二次调试小车，用于解决的问题变电检修作业中仪器搬运不方便的问题。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：便携式二次调试小车，包括车体和把手，在所述车体的底部设有万向轮，其特征是，所述把手与车体铰接连接，在所述车体上设有用于将把手和车体固定在一块的上锁止机构和下锁止机构；在所述车体的内腔中设有横板和位于横板上下的一对竖板，所述横板和竖板将车体的内腔分成四个空腔，在左侧的两个空腔外铰接有小门，在所述小门与竖板之间设有定位机构；在所述右侧的每个空腔外分别设有一对伸缩门，所述伸缩门包括与车体铰接的外板、置于外板内侧且与外板滑动连接的内板，在成对的两内板之间设有锁。

进一步地，所述上锁止机构包括上锁止器、活动板、锁止销、锁止弹簧和第一拉环，所述上锁止器固定在车体上，在所述上锁止器的内腔中滑动安装有活动板，在所述活动板上固定有锁止销，在所述活动板与上锁止器的内壁之间设有锁止弹簧，在所述锁止弹簧的作用下锁止销的作用端伸出上锁止器，在所述锁止销的驱动端设有第一拉环，在所述把手上设有与锁止销作用端插接配合的插孔。

进一步地，所述上锁止机构与下锁止机构的结构相同。

进一步地，所述定位机构主要包括定位器、滑板、定位弹簧、定位销和第二拉环，所述定位器固定在小门上，在所述定位器的内腔中滑动安装有滑板，在所述滑板上固定有定位销，在所述滑板与定位器的内壁之间设有定位弹簧，在定位弹簧的作用下定位销的作用端伸出定位器，在定位销的作用端设有挡块，在定位销的驱动端设有第二拉环，在所述竖板上设有与定位销的作用端配合的定位孔。

进一步地，在所述内板的安装端设有突起，所述突起置于外板的滑槽中并与滑槽滑动连接，在所述外板上设有与突起接触配合的限位块。

进一步地，在所述车体的侧壁上设有隐藏槽，所述下锁止器置于隐藏槽中。

本发明的有益效果是：本发明提供的便携式二次调试小车，可以用于放置仪器仪表、线包、电缆盘和测控校验仪等设备，且需要使用时，打开小门和伸缩门即可。当不需要使用该小车时，将把手从上锁止器中卸下，折叠于隐藏槽中即可。

附图说明

图1为本发明的示意图

图2为把手的安装示意图；

图3为把手的示意图；

图4为本发明的内部示意图；

图5为伸缩门的结构示意图；

图6为上锁止机构的示意图；

图7为定位机构的示意图；

图8为定位销与定位孔的配合示意图；

图中：1车体，11万向轮，12支耳，13隐藏槽，14电缆盘，2把手，21插孔，22扶手，3上锁止器，31活动板，32锁止销，33锁止弹簧，34第一拉环，4下锁止器，5小门，51定位器，511滑板，512定位销，513定位弹簧，514第二拉环，515挡块，52抽屉，6横板，61竖板，62定位孔，7外板，70滑槽，71内板，711突起，72锁，73限位块，8仪器仪表，81线包，82保护校验仪，83测控校验仪。

具体实施方式

如图1至图8所示，本发明主要包括车体1、把手2、上锁止机构、下锁止机构、伸缩门、小门5、定位机构、横板6和竖板61，下面结合附图对本发明进行详细描述。

如图1所示，车体1为本发明的基础，在车体的底部设有万向轮11，在车体的左侧壁上设有隐藏槽13，在隐藏槽的上侧铰接安装有把手2，如图3所示，把手为U形的金属件，在把手的安装端设有插孔21，在把手的握持端设有扶手22，扶手为表面凹凸不平的橡胶管，扶手的设置便于把手的抓握并能防止手与把手之间的打滑。为实现对把手的固定，在车体的左侧壁上设有一对位于隐藏槽上方的支耳12，在支耳上设有上锁止机构，上锁止机构主要包括上锁止器3、活动板31、上锁止销32、锁止弹簧33和第一拉环34，如图5所示，上锁止器3为圆柱形的中空结构，在上锁止器的内腔中滑动安装有活动板31，在活动板上固定有锁止销32，在活动板与上锁止器的内腔壁之间设有锁止弹簧33，在锁止弹簧的作用下活动板与上锁止器的内壁接触且锁止销的作用端穿过上锁止器的侧壁后伸出上锁止器，当锁止销的作用端置于把手上的插孔中后，可以实现把手与车体的相对固定。在锁止销的驱动端设有第一拉环34，以方便驱动锁止销的移动。

如图2所示，在隐藏槽的中部设有下锁止机构，下锁止机构与上锁止机构的结构相同，下锁止机构包括下锁止器4、活动板、锁止销、锁止弹簧和第一拉环。当需要将把手隐藏于隐藏槽中时，可将上锁止器中的锁止销从把手上的插孔中拉出，然后绕铰接点摆动把手使得下锁止器上的锁止销置于把手上的插孔中，此时把手便被固定在隐藏槽中。

在车体的内腔中设有横板6和两个竖板61，两个竖板分别位于横板的上下两侧，横板与两个竖板将车体的内腔分成四个空腔，在左上方的空腔中放置有若干抽屉52，在抽屉中放置工器具。在左下方的空腔中放置有电缆盘14，电缆盘用于方便接通电源。在左上方和左下方的空腔外分别铰接安装有小门5，在小门上设有定位机构，定位机构主要包括定位器51、滑板511、定位销512、定位弹簧513和第二拉环514，定位器为圆柱形的中空结构，如图7所示，在定位器的内腔中滑动安装有滑板511，在滑板上固定有定位销512，在滑板与定位器的内壁之间设有定位弹簧513，在定位弹簧的作用下定位销的作用端伸出定位器，在定位销的驱动端设有第二拉环514。在定位销的作用端设有挡块515，挡块与定位销垂直。在竖板的前侧面设有定位孔62，如图8所示，当挡块与定位孔垂直设置时，定位销限制在竖板上进而小门与车体相对固定。旋转定位销使得挡块与定位孔平行后，可实现定位销与竖板的分离。

在右上方的空腔外设有一对伸缩门，在右下方的空腔外也设有一对伸缩门，如图5所示，伸缩门包括外板7和内板71，内板的安装端滑动安装在外板的滑槽70中，在内板的安装端设有突起711，突起的设置可以防止内板从外板中脱出。在外板上设有限位块73，限位块与突起位于同一水平面内，限位块与突起接触后内板不可继续相对外板向外移动。将成对的两伸缩门上的内板通过锁72连在一块，可实现对右上方和右下方空腔的关闭。

如图4所示，在右上方的空腔中设有保护校验仪82和测控校验仪83，在右下方的空腔中设有仪器仪表8和线包81。当需要使用仪器仪表、线包、保护校验仪和测控校验仪时，打开锁即可，并将内板推入外板中。