一种摩托车或电动车把手上的组合开关的制作方法

本实用新型涉及的是一种组合开关，特别涉及一种摩托车或电动车把手上的组合开关。

背景技术：

现有技术中，一般摩托车或电动车把手上的组合开关由上壳体和下壳体组成，上壳体、下壳体和把手通过组装直接连接，即上壳体和下壳体内设有与把手相匹配的容腔，把手伸入该容腔，上壳体和下壳体加以固定，上壳体、下壳体和把手便组装在一起，但是这样直接组装不仅强度不够，而且使用久了后上壳体和下壳体会变形，导致与把手连接不贴合，可能在使用的过程中脱落。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种与摩托车或电动车把手连接更加牢固的组合开关。

为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：一种摩托车或电动车把手上的组合开关，包括上壳体和下壳体，其特征在于还包括将上壳体和下壳体安装在把手上的连接件，所述连接件设置在上壳体和下壳体之间，所述连接件、上壳体与下壳体通过紧固组件连接。

所述紧固组件包括紧固螺丝，所述连接件通过紧固螺丝与上壳体和下壳体连接。

所述紧固组件包括第一螺钉和第二螺钉，所述连接件通过第一螺钉与上壳体或下壳体连接，所述上壳体和下壳体通过第二螺钉连接。

所述连接件采用金属件。

所述金属件呈拱形，所述金属件两端设有连接用的螺孔。

本实用新型的有益效果是：通过设置在壳体内的连接件将把手箍住，使得壳体安装在把手上，壳体和把手的连接、上壳体和下壳体的连接均更加牢固，连接强度更高。

附图说明

图1为本实用新型下壳体的结构示意图；

图2为本实用新型上壳体的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，一种摩托车或电动车把手上的组合开关，由上壳体1和下壳体2组成，下壳体2上设有合盖孔3，上壳体1上相对应位置也设有合盖孔3，组合开关还包括将上壳体和下壳体安装在把手上的连接件4，所述连接件4设置在上壳体1和下壳体2之间，所述连接件4、上壳体1与下壳体2通过紧固组件连接。

实施例1：所述紧固组件包括第一螺钉5和第二螺钉，所述连接件4通过第一螺钉5与上壳体1或下壳体2连接，所述上壳体1和下壳体2通过第二螺钉连接。在本实施例中，所述连接件4安装在下壳体2内部，连接件4采用金属件，金属件选用铁件，铁件两端设有供第一螺钉穿过的螺孔，下壳体2内部设有与螺孔相对应的安装孔，铁件呈拱形能够将把手箍住，先用第一螺钉5插入螺孔和安装孔将铁件与下壳体2连接，使得下壳体2固定在把手上，然后合上上壳体1，用第二螺钉插入合盖孔3中将上壳体1与下壳体2进行固定连接。

实施例2：所述紧固组件包括紧固螺丝，所述连接件通过紧固螺丝与上壳体和下壳体连接。在本实施例中，连接件采用金属件，金属件选用铁件，铁件为拱形呈拱形能够将把手箍住，铁件两端设有供紧固螺钉穿过的螺孔，上壳体的合盖孔、下壳体的合盖孔和铁件的螺孔对齐，安装时铁件和下壳体先将把手包围住，用紧固螺丝直接将上壳体、铁件、下壳体进行固定连接。