1.一种用于降低汽车风阻的装置，其特征在于：其结构包括：框架(1)、固定装置(2)、挡板(3)、风槽(4)、固定旋口(5)、固定板(6)、支撑板(7)、入风口(8)、调节旋钮(9)、活动盖板(10)、控制板块(11)、把手(12)、出风口(13)，所述框架(1)侧设有固定装置(2)，所述固定装置(2)与框架(1)固定连接，所述框架(1)侧设有固定板(6)，所述固定板(6)与框架(1)固定连接，所述固定板(6)侧设有固定旋口(5)，所述固定旋口(5)与固定板(6)固定连接，所述固定板(6)下设有支撑板(7)，所述固定板(6)通过框架(1)与支撑板(7)固定连接，所述支撑板(7)上设有风槽(4)，所述支撑板(7)与风槽(4)连接，所述风槽(4)侧设有挡板(3)，所述风槽(4)通过框架(1)与挡板(3)连接，所述挡板(3)侧设有入风口(8)，所述入风口(8)与挡板(3)固定连接，所述挡板(3)侧设有控制板块(11)，所述控制板块(11)通过框架(1)与挡板(3)固定连接，所述控制板块(11)侧设有调节旋钮(9)，所述调节旋钮(9)与控制板块(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于降低汽车风阻的装置，其特征在于：所述风槽(4)内设有出风口(13)，所述出风口(13)与支撑板(7)连接，所述出风口(13)侧设有活动盖板(10)，所述活动盖板(10)与出风口(13)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于降低汽车风阻的装置，其特征在于：所述活动盖板(10)侧设有把手(12)，所述把手(12)与活动盖板(10)固定连接。