一种饮用大桶水运输筐的制作方法

本实用新型涉及运输辅助工具技术领域，具体涉及一种饮用大桶水运输筐。

背景技术：

目前18.9升饮用大桶水已大行其是，由于道路拥挤越来越严重，运用汽车来送水已经不现实，摩托车以其方便走街串巷的快捷性利用其送水已经成为常态，尤其是二轮摩托车更是便捷。然而利用二轮摩托车送水必须给它配套一个运输筐，现有的运输筐非常笨重，尤其是离地过高，搬运水桶很不方便，另外送水的前过程中要将带有剩余几桶水的摩托车撑起来非常困难，常常将送水人员累的半死，这种问题一直无法有效地解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种一种饮用大桶水运输筐。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种大桶水运输筐，其特征在于：包括四根几字形的骨架，骨架的中间横梁的宽度等于摩托车货架的宽度，骨架的竖条的高度比摩托车货架的高度小15cm，两侧横撑的的宽度比18.9升大桶的直径大5cm，骨架被位于横撑处和竖条处的两道连梁结合在一起，横撑处焊接一道圆箍，一道圆箍上方30cm处焊接二道箍，一道圆箍和二道箍之间通过竖撑连接在一起。

进一步地，靠摩托车左侧的横撑上焊接一连板，连板上焊接一内侧开口外侧封闭的铰座，铰座内铰接支腿。

与现有技术相比，本实用新型的横撑距地面仅有15cm，重心非常低，因此摩托车骑行非常平稳，装卸也方便省力，同时支腿设置在运输筐上，停车非常方便，也省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一视角的结构示意图。

图3是图2虚框处的局部放大图。

具体实施方式

实施例1，参见附图，一种大桶水运输筐，其特征在于：包括四根几字形的骨架1，骨架1的中间横梁11的宽度等于摩托车货架的宽度，骨架的竖条12的高度比摩托车货架的高度小15cm，两侧横撑13的的宽度比18.9升大桶的直径大5cm，骨架1被位于横撑处和竖条处的两道连梁14结合在一起，横撑处焊接一道圆箍2，一道圆箍2上方30cm处焊接二道箍3，一道圆箍2和二道箍3之间通过竖撑4连接在一起。

实施例2，基本与实施例1相同，不同的是靠摩托车左侧的横撑13上焊接一连板5，连板5上焊接一内侧开口外侧封闭的铰座6，铰座6内铰接支腿7。