一种太阳能电动车的制作方法

本实用新型涉及电动车技术领域，特别是一种节能型的电动车。

背景技术：

在能源紧缺的背景下，生产、使用节能环保的产品已经成为当今社会的主流，太阳能作为一种可再生能源，经过十几年的研究与发展取得了广泛的应用，而将电池板应用于电动车上形成太阳能电动车就是其中具有代表性的产品，它能够利用自身携带的电池板将太阳能转化成电能供给电动车使用，在节约电能的同时解决电动车自带电池续航里程有限的不足，并且与燃油的摩托车相比降低能源耗费、减轻环境污染。现有太阳能电动车的电池板采用金属板作为基板，将基板支撑在电动车的上方，不仅增加车体重量、不美观，而且金属导电。而中国专利201110286151.4介绍了一种太阳能电动车，它采用包有玻璃钢罩的磷酸铁锂电池，因太阳能电池内嵌在以玻璃胶封接的玻璃钢罩中，存在玻璃易碎，使用性能差，电池板重量重、玻璃胶封接结构的耐候性差等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种太阳能电动车，充电时电池板展开在车体两侧，电动车运行时电池板折叠放置在车后部的收纳盒中，电池板的收放操作方便，并且具有结构简单、节能储能的特点。

本实用新型的技术问题是以下述技术方案实现的：

一种太阳能电动车，它包括电动车体、减震器、收纳盒、太阳能板控制器和太阳能组，所述电动车体后部的车后座下方设置收纳盒，收纳盒内放置太阳能组，收纳盒的下方安装太阳能板控制器。

上述太阳能电动车，所述太阳能组包括转轴、支撑杆和太阳能电池板，收纳盒后部的外侧分别固定两个支撑杆，支撑杆底部套接转轴，转轴的长度小于收纳盒的长度，转轴与太阳能电池板的一端相连接。

上述太阳能电动车，所述太阳能电池板包括若干组支撑板和电光板，每组支撑板之间活动连接，电光板附着于支撑板上。

上述太阳能电动车，所述支撑板为尼龙材料。

本实用新型采用上述技术方案，电池板可以伸展或收缩，在不充电的情况下将电池板折叠放置在收纳盒中，减小了存储空间，使行驶空间更加开放、舒适；并且电池板的收放操作简单方便。与现有的将电池板支撑在电动车上方的结构相比，增加了电动车运行过程中的安全系数。太阳能电池使用尼龙作为支撑板，硅片作为电光板，取代现有支撑板中目前普遍使用的有玻璃和金属板，不仅可以折叠，还具有轻便、绝缘和防火的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部放大图；

图3是本实用新型太阳能电池板打开的结构示意图。

图中各标号清单为：1、减震器，2、减震器支撑架，3、太阳能板控制器，4、收纳盒，5、转轴，6、支撑杆，7、支撑板，8、电光板，9、车后座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型包括电动车体、减震器1、收纳盒4、太阳能板控制器3和太阳能组。所述减震器1设置在电动车体的后部，减震器1为弹簧结构，其下方由减震器支撑架2支撑。减震器支撑架2上端连接减震器，下端支撑在车后轮的车轴处。车后座9的下方与减震器1的前部设置收纳盒4，收纳盒内放置太阳能组，收纳盒的下方安装太阳能板控制器3。收纳盒4和太阳能板控制器3由减震器1和车后座9包围，这样设置增加了整车的减震性能，保证太阳能组和太阳能板控制器在行驶过程中不会因为颠簸而被破坏。收纳盒为塑胶材料制成，用于放置太阳能电池板既可以增加机构的力学性能又美观大方；太阳能控制器放在收纳盒的下方，减少踩踏和淋雨的机会，延长使用寿命。

如图2所示，所述太阳能组包括转轴5、支撑杆6和太阳能电池板。收纳盒后部的外侧分别设置支撑杆6，支撑杆6上下两端固定在收纳盒内。支撑杆底部套接转轴5，转轴5的长度小于收纳盒的长度，转轴5可以沿支撑杆6旋转至收纳盒内。转轴5与太阳能电池板的一端相连接。所述太阳能电池板包括支撑板7和电光板8，支撑板7为若干片长度与转轴相同的尼龙板，尼龙板之间活动连接，并可以折叠在一起。电光板8附着于支撑板7上。

以下对本实用新型的工作过程做进一步说明：

如图3所示，当电动车需要充电时，打开收纳盒4的侧边门，旋转两个转轴5将两个太阳能电池板分别从收纳盒的两侧旋出，打开支撑板7拉伸至展开状态，将电池板的另一端固定在前车把上，太阳能电池板即可以进行充电。电池板使用时在车体的两侧展开，这样既减小了电池板的放置空间又充分的利用电动车前把，使其作为支架从而节省了电池板支架的设计。电动车需要行驶时，将太阳能电池板折叠收纳到收纳盒4中即可。