1.自行车减震前叉结构，包括立管、两主支管和固定板，立管固定在固定板上方，主支管的上端固定在固定板的两端，其特征在于：所述主支管的下端连接有副支管，副支管与主支管的夹角为α，α为155～175°。
2.根据权利要求1所述的自行车减震前叉结构，其特征在于：所述副支管下端与连接板前端连接，连接板中部与转轴连接，连接板后端固定有减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的自行车减震前叉结构，其特征在于：所述副支管通过卡箍与主支管连接。
4.根据权利要求2所述的自行车减震前叉结构，其特征在于：所述减震弹簧的上端与卡箍连接。
5.根据权利要求3所述的自行车减震前叉结构，其特征在于：所述副支管与卡箍一体成型。
6.根据权利要求4所述的自行车减震前叉结构，其特征在于：所述减震弹簧倾斜设置，倾斜角度为5～20°。