本实用新型涉及汽车装配设备,特别涉及移动装配小车。
背景技术:
汽车装配过程中,零部件的运送采用吊挂形式,用吊杆实施容易产生回转半径过大,操作不方便,安装对位困难;而且无法满足设备与主线同速安装。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于设计一种移动装配小车,在汽车装配过程中,可使大部分设备与主线能够同步行走;而且,还具有大行程顶升等优点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
移动装配小车,其包括,活动基座,其底部四角设滚轮;一固定套管,由两个U形管相对设置而成,并竖直设置所述活动基座上中央;两个U形管上部一侧设一连接板;两第一滑轨及其上滑块,两第一滑轨分别设置所述固定套管两个U形管的内侧面;一中套管,由两个U形管相对设置而成,插设于所述固定套管内两第一滑轨之间,该中套管两个U形管下部U形结构的底部外侧面与两第一滑轨上的滑块连接;两第二滑轨及其上滑块,分别设置所述中套管两个U形管内侧;两第二滑轨上的滑块连接于该中套管两个U形管上部U形结构的底部内侧面;一内套管,设置于所述中套管内两第二滑轨之间,该内套管两侧连接所述两第二滑轨;随动机构,包括一转轴及其上的两滚轮和对应两滚轮设置的两传动皮带;该转轴两端分别通过一支撑杆设置于所述中套管两个U形管上部的一侧,所述两传动皮带一端连接于所述固定套管两个U形管上部一侧的连接板,另一端经滚轮后伸入中套管内连接于所述内套管的下部;驱动气缸,竖直设置于所述固定套管一侧,其活塞杆端部通过一连接件连接于所述中套管两个U形管上部相对设置滚轮的另一侧面;驱动气缸驱动中套管升降,带动中套管上随动机构中的滚轮升降,使滚轮上传动皮带另一端带动内套管升降;安装平台,设置所述内套管上端,工作平台一侧竖直设置两定位杆;推车手柄,设置所述固定套管一侧。
进一步,所述安装平台包括,一基板,其底面中央连接于所述内套管上端;基板两侧向下垂直弯折延伸再向水平方向弯折延伸形成两个固定部;两固定座,分别设置所述两个固定部上,固定座上部设轴孔及转轴;一固定框架,其相对的两边框内侧各设置一连接板,该连接板的下部连接所述两固定座上的转轴外侧端,使安装平台可绕转轴转动。
优选的,所述固定座上端面的两侧分别设置一弹簧,弹簧上端连接所述固定框架。
优选的,所述定位杆包括,一固定管,穿设固定于所述安装平台一侧;一伸缩杆,穿设于所述固定管内;一涨紧器,其下端通过一连杆连接所述伸缩杆下端部。
优选的,本实用新型还包括支撑件,设置所述基板上端面,该支撑件一端为分叉结构,该分叉的两端分别卡设于所述定位杆的固定管。
优选的,本实用新型还包括外罩,罩设于所述固定套管及驱动气缸外。
优选的,所述活动基座包括一固定框架结构及连接其中央的底板。
本实用新型的优点在于:
在汽车装配过程中,大部分设备都需要与主线同速安装,本实用新型小车设计有被动随行机构,在设备到位时能够同步行走;
本实用新型移动小车设计2级顶升机构,在一个较低位置放置工件,然后通过大行程顶升将工件送达1.8米左右高度,进行安装。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图。
图2为本实用新型实施例的立体图(去除外罩)。
图3为图2的正视图。
图4为图3的左视图。
图5为本实用新型实施例的俯视图。
图6为图6的A-A剖视图。
具体实施方式
参加图1~图6,本实用新型的移动装配小车,其包括,
活动基座1,其底部四角设滚轮111;
一固定套管2,由两个U形管21相对设置而成,并竖直设置所述活动基座1上中央;两个U形管21上部一侧设一连接板22;
两第一滑轨3及其上滑块31,两第一滑轨3分别设置所述固定套管2两个U形管21的内侧面;
一中套管4,由两个U形管41相对设置而成,插设于所述固定套管2内两第一滑轨3之间,该中套管4两个U形管41下部U形结构的底部外侧面与两第一滑轨3上的滑块31连接;
两第二滑轨5及其上滑块51,分别设置所述中套管4两个U形管41内侧;两第二滑轨5上的滑块51连接于该中套管41两个U形管41上部U形结构的底部内侧面;
一内套管6,设置于所述中套管4内两第二滑轨5之间,该内套管6两侧连接所述两第二滑轨5;
随动机构7,包括一转轴71及其上的两滚轮72和对应两滚轮72设置的两传动皮带73;该转轴71两端分别通过一支撑杆74设置于所述中套管4两个U形管41上部的一侧,所述两传动皮带73一端连接于所述固定套管2两个U形管21上部一侧的连接板22,另一端经滚轮72后伸入中套管4内连接于所述内套管6的下部;
驱动气缸8,竖直设置于所述固定套管2一侧,其活塞杆端部通过一连接件连接于所述中套管4两个U形管41上部相对设置滚轮72的另一侧面;驱动气缸8驱动中套管4升降,带动中套管4上随动机构7中的滚轮72升降,使滚轮72上传动皮带73另一端带动内套管6升降;
安装平台9,设置所述内套管6上端,工作平台一侧竖直设置两定位杆10;
推车手柄11,设置所述固定套管2一侧。
进一步,所述安装平台9包括,
一基板91,其底面中央连接于所述内套管6上端;基板91两侧向下垂直弯折延伸再向水平方向弯折延伸形成两个固定部92;
两固定座93,分别设置所述两个固定部92上,固定座93上部设轴孔931及转轴932;
一固定框架94,其相对的两边框内侧各设置一连接板95,该连接板95的下部连接所述两固定座93上的转轴932外侧端,使安装平台9可绕转轴932转动。
优选的,所述固定座93上端面的两侧分别设置一弹簧96,弹簧96上端连接所述固定框架94。
优选的,所述定位杆10包括,
一固定管101,穿设固定于所述安装平台9一侧;
一伸缩杆102,穿设于所述固定管101内;
一涨紧器103,其下端通过一连杆104连接所述伸缩杆102下端部。
优选的,本实用新型还包括支撑件12,设置所述基板91上端面,该支撑件12一端为分叉结构,该分叉的两端分别卡设于所述定位杆10的固定管101。
优选的,本实用新型还包括外罩13,罩设于所述固定套管2及驱动气缸8外。
优选的,所述活动基座1包括一固定框架结构112及连接其中央的底板113。