大梁、底盘及汽车的制作方法

本实用新型涉及机械设计制造技术领域，尤其涉及一种大梁、具有该大梁的底盘以及汽车。

背景技术：

汽车大梁是汽车的主要支撑结构，为了提高汽车的承载能力，工程技术人员往往都非常注重提高汽车大梁的支撑能力。但是，传统的汽车大梁只强调其承载能力，而忽略了大梁自重对汽车运输能力的影响。由于传统的汽车大梁只强调其承载能力，所以传统的汽车大梁包括立板在内的大梁部件都为实心结构。这种实心结构虽然使得大梁的承载强度强，但也使得其自重相对较重，还容易出现应力集中，从而增加了整个汽车的自重和因应力集中而开裂，无形增加了汽车运营中的运输成本和大梁开裂的风险。

技术实现要素：

针对现有技术中的大梁存在的上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种大梁，该大梁在保证承载能力的同时，其自身重量大大减轻。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例采用的技术方案是：

一种大梁，用于承载预定载荷，包括用于水平放置的翼板以及连接所述翼板的腹板，所述腹板上形成有在其厚度方向上的一侧内凹另一侧外凸的凹凸部，所述凹凸部上开设有减重孔。

优选地，所述腹板连接在所述翼板的中部并与所述翼板垂直以形成“T”字型。

优选地，所述腹板连接在所述翼板的一端并与所述翼板垂直以形成“L”字型。

优选地，所述翼板数量为两个，两所述翼板平行设置，所述腹板连接在两所述翼板之间。

优选地，所述腹板分别连接两所述翼板的中部以形成“工”字型。

优选地，所述腹板倾斜设置并分别连接两所述翼板相离的两端以形成“Z”字型。

优选地，所述腹板竖直设置并分别连接两所述翼板的相对的两端以形成“C”字型。

本实用新型还公开了一种底盘，包括上述的大梁。

本实用新型还公开了一种汽车，包括上述的底盘。

与现有技术相比，本实用新型的大梁、底盘及汽车的有益效果是：本实用新型通过在腹板上形成凹凸部，使得大梁在水平方向上抗弯能力增强，通过开设减重孔使得大梁在与现有技术中的大梁承载相同重量的载荷时，本实用新型的大梁的重量更轻，从而使制造的底盘以及用于底盘的移动设备更轻。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例提供的大梁的结构示意图。

图2为本实用新型的又一个实施例提供的大梁的结构示意图。

图3为本实用新型的又一个实施例提供的大梁的结构示意图。

图4为本实用新型的又一个实施例提供的大梁的结构示意图。

图5为本实用新型的又一个实施例提供的大梁的结构示意图。

图6为本实用新型的大梁中的腹板的加工状态图(切割)。

图7为本实用新型的大梁中的腹板的加工状态图(切割完成)。

图8为本实用新型的大梁中的腹板的加工状态图(拼接)。

图中：

1-翼板；2-腹板；3-凹凸部；4-减重孔；5-钢板。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

如图1至6所示，本实用新型的实施例公开了一种大梁，该大梁用于直接或间接承载载荷，例如，该大梁作为焊接结构件用于底盘的主承载结构件。该大梁具体包括翼板1和腹板2，翼板1通过作为大梁的一部分水平设置使用，翼板1与腹板2通过焊接成型方式连接。本实用新型的关键在于：腹板2上形成有在其厚度方向上的一侧内凹另一侧外凸的凹凸部3，凹凸部3上开设有减重孔4。本实用新型通过在腹板2上形成凹凸部3，使得大梁在水平方向上抗弯能力增强，通过开设减重孔4使得大梁在与现有技术中的大梁承载相同重量的载荷时，本实用新型的大梁的重量更轻，从而使制造的底盘以及用于底盘的移动设备更轻。

根据翼板1和腹板2的数量不同以及翼板1和腹板2之间的设置关系不同，本实用新型的大梁具有以下外形结构以适应不同的承载环境或工况。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图1所示，腹板2连接在翼板1的中部并与翼板1垂直以形成“T”字型。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图2所示，腹板2连接在翼板1的一端并与翼板1垂直以形成“L”字型。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图3至5所示，翼板1数量为两个，两翼板1平行设置，腹板2连接在两翼板1之间。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图3所示，腹板2分别连接两翼板1的中部以形成“工”字型。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图4所示，腹板2倾斜设置并分别连接两翼板1相离的两端以形成“Z”字型。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图5所示，腹板2竖直设置并分别连接两翼板1的相对的两端以形成“C”字型。

为节省制造腹板2的钢板5的利用率，如图6-8所示，将一矩形的钢板5通过切割方式形成锯齿形，然而通过将切割完成的两个钢板5错位，使两钢板5的齿相对，两齿之间的空间相对以形成六边形的减重孔4。如此，钢板5几乎不会出现废料，从而增加了钢板5的利用率。

本实用新型还公开了一种底盘，该底盘由上述的大梁作为承载部件，从而使底盘能够承载更大重量的载荷。

本实用新型还公开了一种汽车，该汽车特别用于运输较大重量的重物，该汽车上安装有上述的底盘，从而使汽车的自重减轻，并能够承载更大重量的货物。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。