一种易于定位的汽车仪表横梁支架的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种易于定位的汽车仪表横梁支架。

背景技术：

仪表横梁是汽车整体结构中的重要部件，能够为汽车的工作台进行支撑，通常也会把汽车上的仪表、安全气囊等器材安装在仪表横梁上，这些器材需要通过支架进行安装固定在仪表横梁上。

在安装过程中需要先将支架安装在仪表横梁上，再将仪器安装在支架上，现有的仪表横梁支架不容易对安装位置进行定位，需要安装人员用手托住仪器进行固定，在对仪器进行安装时很不方便，浪费时间。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于定位的汽车仪表横梁支架，解决了现有的仪表横梁支架不容易对安装位置进行定位的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种易于定位的汽车仪表横梁支架，包括安装架，所述安装架包括安装板，所述安装板的正面和背面分别固定连接有两个限位块，所述安装板上开设有均匀分布的安装孔，所述安装板的左侧面和右侧面均开设有缺口，所述缺口的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端延伸出凹槽至缺口的内部并固定连接有推板，所述推板通过第一销轴活动连接在缺口的内部，所述推板远离第一弹簧的一侧面固定连接有压板。

所述安装板的下表面固定连接有连接块，所述连接块的底部设置有连接装置，所述连接装置包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块和第二安装块均通过第二销轴与连接块活动连接，所述第一安装块和第二安装块在连接块上对称设置，所述第一安装块和第二安装块的内侧面分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端延伸出第一安装槽并与第二安装槽的内部固定连接，所述第一安装块和第二安装块的下表面分别固定连接有第一套环和第二套环，所述第一套环和第二套环的底部均开设有螺孔。

优选的，所述安装板的下表面还设置有两个以限位块为参考对称的限位杆,两个所述限位杆的底端均开设有弧形缺口。

优选的，所述第一安装块和第二安装块的内侧面分别设置有第一排齿和第二排齿，所述第一排齿和第二排齿啮合。

优选的，所述第一套环和第二套环均呈圆形状，所述第一套环和第二套环的内侧面相对称。

优选的，所述第一销轴位于压板的上方，所述压板位于第一弹簧的上方，所述推板靠近凹槽的一侧面还固定连接有卡块，所述卡块位于第一销轴的上方。

优选的，所述压板的上表面设置有等距离排列的防滑条，所述压板与推板所成的角度为九十度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种易于定位的汽车仪表横梁支架，具备以下有益效果：

该易于定位的汽车仪表横梁支架，第一安装块和第二安装块通过第二弹簧活动连接，通过拉伸第二弹簧后将第一套环和第二套环套在仪表横梁上再松开能够夹住仪表横梁，通过螺孔固定第一套环和第二套环时更加方便，能够更加方便的将该支架固定在仪表横梁上，节省时间，通过安装板正面和背面的两个限位块配合安装板左右两侧的卡块能够将仪器固定在安装板的上表面，能够很容易的将仪器卡在安装板上对安装位置进行固定，通过安装孔固定仪器时更加方便，不需要安装人员用手托仪器，节省时间，提高工作效率，解决了现有的仪表横梁支架不容易对安装位置进行定位的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型图3中A-A剖视图；

图5为本实用新型连接装置结构示意图。

图中：1安装架、2安装板、3限位块、4安装孔、5缺口、6凹槽、7第一弹簧、8推板、9第一销轴、10压板、11连接块、12连接装置、13第一安装块、14第二安装块、15第二销轴、16第一安装槽、17第二安装槽、18第二弹簧、19第一套环、20第二套环、21螺孔、22限位杆、23弧形缺口、24第一排齿、25第二排齿、26卡块、27防滑条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种易于定位的汽车仪表横梁支架，包括安装架1，安装架1包括安装板2，安装板2的正面和背面分别固定连接有两个限位块3，限位块3能够限定仪器在安装板2上的位置，为仪器定位，方便对一起进行安装，安装板2的下表面还设置有两个以限位块3为参考对称的限位杆22,两个限位杆22的底端均开设有弧形缺口23，弧形缺口23能够与仪表横梁的外表面贴合，使安装更加方便，连接结构更加紧固，安装板2上开设有均匀分布的安装孔4，安装板2的左侧面和右侧面均开设有缺口5，缺口5的内部开设有凹槽6，凹槽6的内部设置有第一弹簧7，第一弹簧7的一端延伸出凹槽6至缺口5的内部并固定连接有推板8，推板8通过第一销轴9活动连接在缺口5的内部，推板8远离第一弹簧7的一侧面固定连接有压板10，第一销轴9位于压板10的上方，压板10位于第一弹簧7的上方，推板8靠近凹槽6的一侧面还固定连接有卡块26，卡块26位于第一销轴9的上方，将仪器固定在两个限位块3之间后，卡块26能够卡住仪器的底座，能够对仪器的安装位置进行固定，方便通过安装孔4将仪器固定在安装板2上，压板10的上表面设置有等距离排列的防滑条27，压板10与推板8所成的角度为九十度，在需要对仪器进行拆卸时，按压压板10能够使卡块26脱离仪器的底座，能够将仪器从安装板2上取下。

安装板2的下表面固定连接有连接块11，连接块11的底部设置有连接装置12，连接装置12包括第一安装块13和第二安装块14，第一安装块13和第二安装块14的内侧面分别设置有第一排齿24和第二排齿25，第一排齿24和第二排齿25啮合，能够为第一安装块13和第二安装块14进行限位，当第一套环19和第二套环20通过螺孔21进行连接固定后，第一安装块13和第二安装块14不会再相对连接块11运动，使该支架与仪表横梁的连接更加稳定，第一安装块13和第二安装块14均通过第二销轴15与连接块11活动连接，第一安装块13和第二安装块14在连接块11上对称设置，第一安装块13和第二安装块14的内侧面分别开设有第一安装槽16和第二安装槽17，第一安装槽16的内部固定安装有第二弹簧18，第二弹簧18的一端延伸出第一安装槽16并与第二安装槽17的内部固定连接，第二弹簧18将第一安装块13和第二安装块14拉紧，拉伸第二弹簧18能够使第一套环19和第二套环20夹紧仪表横梁，第一安装块13和第二安装块14的下表面分别固定连接有第一套环19和第二套环20，第一套环19和第二套环20均呈圆形状，第一套环19和第二套环20的内侧面相对称，能够适应仪表横梁，套接在仪表横梁上，第一套环19和第二套环20的底部均开设有螺孔21，通过拉伸第二弹簧18后套在仪表横梁上再松开能够夹住仪表横梁，通过螺孔21固定第一套环19和第二套环20时更加方便，能够更加方便的将该支架固定在仪表横梁上，节省时间，提高工作效率，解决了现有的仪表横梁支架不容易对安装位置进行定位的问题。

使用时，使用者将第一套环19和第二套环20拉开，夹住仪表横梁，再通过螺孔21将第一套环19和第二套环20固定，将仪器的底座对准安装板2上的限位块3，向下按压使卡块26卡住仪器，再通过安装孔4对将仪器固定在安装板2上。

综上所述，该易于定位的汽车仪表横梁支架，第一安装块13和第二安装块14通过第二弹簧18活动连接，通过拉伸第二弹簧18后套在仪表横梁上再松开能够夹住仪表横梁，通过螺孔21固定第一套环19和第二套环20时更加方便，能够更加方便的将该支架固定在仪表横梁上，节省时间，通过安装板2正面和背面的两个限位块3配合安装板2左右两侧的卡块26能够将仪器固定在安装板2的上表面，能够很容易的将仪器卡在安装板2上对安装位置进行定位，通过安装孔4固定仪器时更加方便，不需要安装人员用手托仪器，节省时间，提高工作效率，解决了现有的仪表横梁支架不容易对安装位置进行定位的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。