本实用新型是一种轮胎转运车，属于物流器件技术领域，特别适用于小门面轮胎转运。
背景技术：
现有小门面轮胎转运，都是靠人工搬运，大点的轮胎需要多人才能搬动，同时堆放过高也不易堆码。该专利轻便，一人就能转运多个轮胎，省力省时。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种轮胎转运车，实现一人轻松完成堆放轮胎的目的。
其目的是这样实现的，一种轮胎转运车是由轮胎、托盘、滑槽、挂钩、滑轮、牵引绳、带滑轨的推动臂、中空固定柱、承重臂、托盘液压连接管、推动臂液压连接管、带轮底座、分泵活塞、折叠推杆、手摇控制盘、推动臂脚踏板、托盘脚踏板组成；在带轮底座上固定安装分泵活塞和推动臂脚踏板、托盘脚踏板、手摇控制盘，在中空固定柱内安装托盘液压连接管、推动臂液压连接管、承重臂，承重臂内安装有多个滑轮，滑轮上固定有牵引绳，牵引绳一端固定挂钩，一端固定在手摇控制盘上，托盘液压连接管、推动臂液压连接管分别固定连接托盘和带滑轨的推动臂，托盘中间设置有滑槽，带滑轨的推动臂与滑槽活动连接。
拉下挂钩，固定轮胎，转动手摇控制盘，移动轮胎，同时踩踏托盘脚踏板，分泵活塞运动，使托盘液压连接管与之连接的托盘不断上升，根据需要的高度将托盘固定，将轮胎堆码好，推动折叠推杆到轮胎堆放处，再踩踏推动臂脚踏板，分泵活塞再次运动，使推动臂液压连接管连接的带滑轨的推动臂在滑槽上向前滑动，推动轮胎到达堆放的位置。
实现一人轻松完成堆放轮胎的目的。
附图说明
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出：
图1、是本实用新型一种轮胎转运车结构示意图。
图１中，１、轮胎，2、托盘，3、滑槽，4、挂钩，5、滑轮，6、牵引绳，7、带滑轨的推动臂，8、中空固定柱，9、承重臂，10、托盘液压连接管，11、推动臂液压连接管，12、带轮底座，13、分泵活塞，14、折叠推杆，15、手摇控制盘，16、推动臂脚踏板，17、托盘脚踏板。
具体实施方式
下面结合图１详细说明本实用新型提出的具体工作情况，图1中在带轮底座12上固定安装分泵活塞13和推动臂脚踏板16、托盘脚踏板17、手摇控制盘15，在中空固定柱8内安装托盘液压连接管10、推动臂液压连接管11、承重臂9，承重臂9内安装有多个滑轮5，滑轮5上固定有牵引绳6，牵引绳6一端固定挂钩4，一端固定在手摇控制盘15上，托盘液压连接管10、推动臂液压连接管11分别固定连接托盘2和带滑轨的推动臂7，托盘2中间设置有滑槽3，带滑轨的推动臂7与滑槽3活动连接。