本实用新型涉及电动滑板车技术设备领域，具体是一种电动滑板车折叠装置自动插销。
背景技术：
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。外观非常时尚，非常小巧，可以折叠，就是带上公交车也没问题，要是在自家附近逛逛或去外面游玩是个非常好的小的休闲的交通工具，主要是携带是非常的方便。电动滑板车性能好。滑板具有抗裂变、抗形变、耐高寒、非常耐磨等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板表面印有各色精美图案。滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。
目前，市场上电动滑板车折叠装置自动插销存在着加工复杂，插销同心度不够，装配繁琐，使用过程中不流畅，不灵活，对称法兰不能扭紧，这样产品使用一段时间后会松动脱落。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车折叠装置自动插销，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动滑板车折叠装置自动插销，包括折叠块和小前叉，所述折叠块与小前叉均呈弧形，小前叉包括两侧对称设置的侧板和将侧板连接到一起的连接板，小前叉侧板的前端上侧设有一号开孔，小前叉侧板的前端下侧设有二号开孔，在折叠块与小前叉相接处一端的上侧设有与一号开孔相对应的一号对应孔，一号开孔的下侧设有与二号开孔相对应的二号对应孔；在小前叉的一个侧板上的一号开孔上通过三号螺钉、四号螺钉和六号螺钉安装有大法兰，在小前叉的另一个侧板上的一号开孔上通过七号螺钉、八号螺钉和九号螺钉安装有小法兰，所述大法兰和小法兰的法兰盘均设于侧板的内侧，大法兰还包括与法兰盘连接的中空的伸长柱，伸长柱与大法兰的法兰盘一体成型，伸长柱穿过大法兰所在的侧板申至侧板的外侧且在伸长柱的末端开有螺纹；所述折叠块安装在小前叉的两侧板之间，一号对应孔通过插销与小前叉的一号开孔连接，二号对应孔通过一号螺丝与小前叉的二号开孔连接；所述插销的截面为三阶梯状且直径最小的一段上开有螺纹，插销带有螺纹的一端穿过铜螺帽的内部且螺纹从铜螺帽顶部中间位置的孔中伸出，拉帽通过插销上的螺纹与插销连接并固定在铜螺帽的一侧，所述铜螺帽与插销直径最大段之间的插销上设有弹簧，在铜螺帽的内侧还开有与大法兰伸长柱末端螺纹相适配的螺纹。
作为本实用新型进一步的方案：所述三号螺钉、四号螺钉、六号螺钉、七号螺钉、八号螺钉和九号螺钉合称法兰固定螺钉，法兰固定螺钉的螺钉帽均位于侧板的外侧，在法兰固定螺钉的螺钉帽与侧板之间均设有二号弹垫。
作为本实用新型进一步的方案：所述一号开孔与二号开孔之间的两侧板之间通过五号螺丝安装有减震圈。
作为本实用新型进一步的方案：所述五号螺丝的螺丝帽位于侧板的外侧，在五号螺丝的螺丝帽与侧板之间设有二号弹垫。
作为本实用新型进一步的方案：所述一号螺丝的一端设有螺丝帽，另一端螺纹连接螺帽，在螺丝帽与小前叉的侧板之间、螺帽与小前叉的侧板之间均设有一号弹垫与平垫，一号弹垫设于平垫与螺帽或螺丝帽之间。
与现有技术相比，本实用新型加工配件容易，装配简单化，同心度高，使用过程很流畅，使对称法兰能够扭紧，产品使用过程中不会松动，能够保证骑行人员的安全。
附图说明
图1为电动滑板车折叠装置自动插销的整体结构示意图。
图2为电动滑板车折叠装置自动插销的爆炸图。
图中：1-大法兰、2-小法兰、3-折叠块、4-拉帽、5-铜螺帽、6-弹簧、7-插销、8-小前叉、9-一号螺丝、10-一号弹垫、11-平垫、12-二号螺丝、13-三号螺丝、14-四号螺丝、15-减震圈、16-螺帽、17-二号弹垫、18-五号螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种电动滑板车折叠装置自动插销，包括折叠块3和小前叉8，所述折叠块3与小前叉8均呈弧形，小前叉8包括两侧对称设置的侧板和将侧板连接到一起的连接板，小前叉8侧板的前端上侧设有一号开孔，小前叉8侧板的前端下侧设有二号开孔，在折叠块3与小前叉8相接处一端的上侧设有与一号开孔相对应的一号对应孔，一号开孔的下侧设有与二号开孔相对应的二号对应孔；在小前叉8的一个侧板上的一号开孔上通过三号螺钉13、四号螺钉14和六号螺钉安装有大法兰1，在小前叉8的另一个侧板上的一号开孔上通过七号螺钉、八号螺钉和九号螺钉安装有小法兰2，所述大法兰1和小法兰2的法兰盘均设于侧板的内侧，大法兰1还包括与法兰盘连接的中空的伸长柱，伸长柱与大法兰1的法兰盘一体成型，伸长柱穿过大法兰1所在的侧板申至侧板的外侧且在伸长柱的末端开有螺纹；所述折叠块3安装在小前叉8的两侧板之间，一号对应孔通过插销7与小前叉8的一号开孔连接，二号对应孔通过一号螺丝9与小前叉8的二号开孔连接；所述插销7的截面为三阶梯状且直径最小的一段上开有螺纹，插销7带有螺纹的一端穿过铜螺帽5的内部且螺纹从铜螺帽5顶部中间位置的孔中伸出，拉帽4通过插销7上的螺纹与插销7连接并固定在铜螺帽5的一侧，所述铜螺帽5与插销7直径最大段之间的插销7上设有弹簧6，在铜螺帽5的内侧还开有与大法兰1伸长柱末端螺纹相适配的螺纹。
所述三号螺钉13、四号螺钉14、六号螺钉、七号螺钉、八号螺钉和九号螺钉合称法兰固定螺钉，法兰固定螺钉的螺钉帽均位于侧板的外侧，在法兰固定螺钉的螺钉帽与侧板之间均设有二号弹垫17。
所述一号开孔与二号开孔之间的两侧板之间通过五号螺丝18安装有减震圈15。
所述五号螺丝18的螺丝帽位于侧板的外侧，在五号螺丝18的螺丝帽与侧板之间设有二号弹垫。
所述一号螺丝9的一端设有螺丝帽，另一端螺纹连接螺帽16，在螺丝帽与小前叉8的侧板之间、螺帽16与小前叉8的侧板之间均设有一号弹垫10与平垫11，一号弹垫10设于平垫11与螺帽16或螺丝帽之间。
本实用新型加工配件容易，装配简单化，同心度高，使用过程很流畅，使对称法兰能够扭紧，产品使用过程中不会松动，能够保证骑行人员的安全。
电动滑板车折叠装置自动插销，插销向外拔时，电动滑板车折叠部位可活动，折叠部位达到理想位置时，可松开手上的插销即可自动固定住折叠部位，不易松动。
现改进后解决了加工配件容易，装配简单化，同心度高，使用过程很流畅，使对称法兰能够扭紧，产品使用过程中不会松动。
该装置现能够使产品在使用过程中保持出厂状态，不会松动，保证骑行人员的安全。能够使折叠部位有一个不会松动的状态，大法兰1、小法兰2可完成扭紧状态，折叠块3为滑板车结构部件，拉帽4、铜螺帽5、弹簧6为插销里面的部件，插销可拔出放开完成固定状态，减震圈15为减震装置，滑板车在行驶过程中会有震动的状态，减震圈是为了减小震动而做成。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。