本发明涉及共享单车领域,具体来说是一种共享单车运营的系统和方法。
背景技术:
随着共享单车在各地的普及,越来越多的人感受到了其中的便利,共享单车通常是设置有一套智能控制系统,通常通过手机开锁或者密码开锁等方式,在使用完毕的时候再通过手动关锁的形式完成费用结算。这种情况存在一些弊端,现有的共享单车都需要手机进行操作,有的用户是没有手机的,比如小孩子,但是也有骑行单车的需求,也有忘记带手机或者手机没电的情况,同时app也占用手机的内存。
技术实现要素:
本发明的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种密码输入共享单车系统,其特征在于,包括:
键盘模块,所述的键盘模块用于用户输入识别码,并将识别码信息传输到微处理,所述的键盘模块可设定在单车的任何位置,但是为了用户的方便使用,可以根据实际情况进行调整,如可以设定在龙头上,可以设定在车架上,也可以设定在车筐上。
微处理器,所述的微处理器接收从键盘模块传输的识别码信息以及将在微处理器中预先设定的车辆身份码打包发送到服务器;
供电模块,供电模块和微处理器连接,其中所述的供电模块可以为各种供电模块,如可以为蓄电池,也可以为干电池,也可以为单车自带太阳能电池板的电池,当为太阳能电池板电池的时候,电池板可以设定在适当的位置,如才车里。
车锁模块,车锁模块控制车辆车锁的开闭,和微处理器连接,所述的车锁模块可以是各种情况的智能锁,智能满足机电控制即可,所述的车锁可以安置在前车轮,也可以安置在车后轮,也可以安置在车轴上(现有的暗锁结构),所述的车锁也可以通过控制
作为改进,所述的键盘模块选自虚拟键盘,实体键盘、声音数字识别装置。所设定的键盘可以设有“0-9”十个数字键和“输入”键,“取消”键等,在输入的是时候,直接输入识别码,点击输入键即可。
一种密码输入共享单车方法,其特征在于,按照以下的流程实现;
步骤一、用户注册,生成识别码,识别码和用户信息唯一对应,存储到服务器中;
步骤二、在每个单车中预先设定和车辆唯一对应的身份码;
步骤三、用户在车辆上输入识别码;
步骤四、识别码和车辆的身份码被发送到服务器,进行识别码验证;
步骤五、输入输入的识别码是否存在于服务器中,若不存在,则发送错误指令,若存在,则进入下一步;
步骤六:服务器根据接收到的身份码开启对应的车辆锁,并且用户将车已经开锁的信息发送到用户和识别码对应的用户的手机终端;
步骤七:骑行开始。
作为改进,所述的识别码可以随机或者全部基于或者部分基于用户注册的信息生成。
作为改进,在部分基于用于注册信息生成方式下,根据用户所在的地域、性别、生日信息进行生成。
作为改进,生成识别码采用用户设定的方式。
作为改进,存储在服务器中的识别码采用一定规则更新。
本发明的有益效果可以通过一种单车使用场景进行阐述,场景如下:
首先,用户登录共享单车公司的官网、微信公众号等,在官网上进行实名制注册,并进行银行卡的自动扣费授权,设置银行卡的账户、用户的身份信息、所在城市、年龄、性别等,服务器根据用户输入的信息生成一个识别码,如为0281198803231193,这个识别码是和用户的银行卡、电话等进行绑定设置的。
其次,用户在路上需要骑行单车的时候,找到锁定的单车,在键盘上输入0281198803231193,系统就会自动开锁,开始计费,并通过短信告知。
最后,用户通过手动进行关锁,根据服务器记录的骑行时间,自动从用户银行卡上进行扣费,并通过短信告知。
附图说明
图1是本发明的结构连接图;
图2是本发明的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
具体实施例1:如图1所示,本实施例公开了一种密码输入共享单车系统,包括:
键盘模块,所述的键盘模块用于用户输入识别码,并将识别码信息传输到微处理器;
微处理器,所述的微处理器接收从键盘模块传输的识别码信息以及将在微处理器中预先设定的车辆身份码打包发送到服务器;
供电模块,供电模块和微处理器连接;
车锁模块,车锁模块控制车辆车锁的开闭,和微处理器连接。
所述的键盘模块为虚拟键盘。
具体实施例2:如图1所示,本实施例公开了一种密码输入共享单车系统,包括:
键盘模块,所述的键盘模块用于用户输入识别码,并将识别码信息传输到微处理器;
微处理器,所述的微处理器接收从键盘模块传输的识别码信息以及将在微处理器中预先设定的车辆身份码打包发送到服务器;
供电模块,供电模块和微处理器连接;
车锁模块,车锁模块控制车辆车锁的开闭,和微处理器连接。
所述的键盘模块为实体键盘。
具体实施例2:如图2所示,本实施例公开了一种密码输入共享单车方法,按照以下的流程实现;
步骤一、用户注册,所述的识别码随机生成,识别码和用户信息唯一对应,存储到服务器中。
步骤二、在每个单车中预先设定和车辆唯一对应的身份码;
步骤三、用户在车辆上输入识别码;
步骤四、识别码和车辆的身份码被发送到服务器,进行识别码验证;
步骤五、输入输入的识别码是否存在于服务器中,若不存在,则发送错误指令,若存在,则进入下一步;
步骤六:服务器根据接收到的身份码开启对应的车辆锁,并且用户将车已经开锁的信息发送到用户和识别码对应的用户的手机终端;
步骤七:骑行开始。
具体实施例3:一种密码输入共享单车方法,按照以下的流程实现;
步骤一、用户注册,生成识别码,所述的识别码根据用户所在的地域、性别、生日信息进行生成。
步骤二、在每个单车中预先设定和车辆唯一对应的身份码;
步骤三、用户在车辆上输入识别码;
步骤四、识别码和车辆的身份码被发送到服务器,进行识别码验证;
步骤五、输入输入的识别码是否存在于服务器中,若不存在,则发送错误指令,若存在,则进入下一步;
步骤六:服务器根据接收到的身份码开启对应的车辆锁,并且用户将车已经开锁的信息发送到用户和识别码对应的用户的手机终端;
步骤七:骑行开始。
存储在服务器中的识别码采用一定规则更新。
具体实施例4:一种密码输入共享单车方法,按照以下的流程实现;
步骤一、用户注册,所述的识别码随机生成,识别码和用户信息唯一对应,存储到服务器中。
步骤二、在每个单车中预先设定和车辆唯一对应的身份码;
步骤三、用户在车辆上输入识别码;
步骤四、识别码和车辆的身份码被发送到服务器,进行识别码验证;
步骤五、输入输入的识别码是否存在于服务器中,若不存在,则发送错误指令,若存在,则进入下一步;
步骤六:服务器根据接收到的身份码开启对应的车辆锁,并且用户将车已经开锁的信息发送到用户和识别码对应的用户的手机终端;
步骤七:骑行开始。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。