一种新型安全智能脚蹬的制作方法

本发明创造是一种新型安全智能脚蹬，属于智能自行车技术领域。

背景技术：

自行车是一种人力脚踏驱动的两轮车，又称脚踏车、单车，无噪声、无污染、自重轻、结构简单、造价低、使用维修方便，广泛用于交通代步、运载货物、体育锻炼和竞赛等。自行车，从西方国家传入中国，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，自行车脚蹬是自行车零件中一个重要的组成部分，它能够节约骑行中的人力，增大受力面积，提高骑行的舒适性。

现有技术中，自行车脚蹬长度宽度均固定，一些脚小的人在骑行中容易导致脚部脱落，舒适度低，人力消耗大，同时脚蹬中缺少润滑装置，在骑行过程中，随着转轴与脚蹬的摩擦增大，造成骑行时的人力消耗增大，骑行效率低，所以需要一种新型安全智能脚蹬来解决以上问题。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种新型安全智能脚蹬，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造实现了限位功能，实现了转轴的润滑功能，实用性强，节约人力，安全性好，操作简单，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种新型安全智能脚蹬，包括脚蹬主体、限位机构以及润滑机构，所述限位机构安装在脚蹬主体右端，所述润滑机构装配在脚蹬主体前端，所述限位机构左侧设有润滑机构，所述限位机构包括限位箱、伺服电机、丝杆、轴承座以及限位板，所述限位箱固定在脚蹬主体右端面，所述伺服电机固定在限位箱内部底端，所述丝杆安装在伺服电机上端，所述轴承座装配在丝杆上，所述限位板固定在轴承座后端，所述限位箱内部设有丝杆以及轴承座，所述限位箱后端设有限位板，所述限位板前端穿过限位箱与轴承座相连接，所述脚蹬主体右侧设有限位板，所述润滑机构包括电动伸缩杆、真空油箱、推油板、导油管以及转轴，所述电动伸缩杆固定在脚蹬主体内部顶端，所述真空油箱安装在脚蹬主体内部后壁上，所述推油板设置在真空油箱内端，所述真空油箱上端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下端穿过真空油箱与推油板相连接，所述导油管安装在真空油箱前端，所述转轴装配在脚蹬主体内部，并延伸至脚蹬主体前端，所述导油管设置在转轴上方，所述导油管上方设有电动伸缩杆，所述脚蹬主体内部设有导油管。

进一步地，所述伺服电机通过联轴器与丝杆相连接，所述丝杆通过滚珠螺母副与轴承座相连接，所述丝杆上端通过轴承与限位箱相连接。

进一步地，所述限位板左端面固定有清洁刷，且清洁刷设置在脚蹬主体右端面，所述限位板通过清洁刷与脚蹬主体相连接，所述限位板通过双头螺栓与轴承座相连接。

进一步地，所述限位箱后端固定有截止板，且截止板固定在脚蹬主体右端面。

进一步地，所述导油管下端均匀安装有两组以上出油管，所述真空油箱前端开设有导油孔。

进一步地，所述转轴外端安装有套筒，且套筒设置在脚蹬主体内部，且套筒安装在两组以上出油管下端，且套筒上开设有两组以上通孔。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种新型安全智能脚蹬，因本发明创造添加了限位箱、伺服电机、丝杆、轴承座以及限位板，该设计实现了限位功能，防止使用人员脚部从脚蹬上脱落，提高了脚蹬的适用范围，提高骑行过程中的安全性，避免了传统自行车脚蹬中因缺少限位装置，不方便所有脚长的人使用，容易因使用人员脚部从脚蹬上脱落，由于惯性力造成使用人员从自行车上摔落，威胁使用人员安全，造成自行车损坏，造成经济损失的不足之处。

因本发明创造添加了电动伸缩杆、真空油箱、推油板、导油管以及转轴，该设计实现了转轴的润滑功能，降低转轴转动时的摩损，提高脚蹬的传动效率，节约人力，解决了传统自行车脚蹬中，因缺少润滑装置，并且自行车长期暴露在空气中，容易造成转轴生锈，磨损加剧，降低脚蹬的工作效率，增加人工劳动强度的问题。

因添加了联轴器，该设计实现了丝杆的转动，因添加了清洁刷，该设计实现了清洁脚蹬主体的功能，以你添加了出油管，该设计实现了多个部位同时润滑的功能，因添加了套筒以及通孔，该设计方便润滑油的流动，本发明创造实现了限位功能，实现了转轴的润滑功能，实用性强，节约人力，安全性好，操作简单，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种新型安全智能脚蹬的结构示意图；

图2为本发明创造一种新型安全智能脚蹬中限位机构的示意图；

图3为本发明创造一种新型安全智能脚蹬中润滑机构的示意图；

图中：1-脚蹬主体、2-限位机构、3-润滑机构、21-限位箱、22-伺服电机、23-丝杆、24-轴承座、25-限位块、31-电动伸缩杆、32-真空油箱、33-推油板、34-导油管、35-转轴。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图3，本发明创造提供一种技术方案：一种新型安全智能脚蹬，包括脚蹬主体1、限位机构2以及润滑机构3，限位机构2安装在脚蹬主体1右端，润滑机构3装配在脚蹬主体1前端，限位机构2左侧设有润滑机构3。

限位机构2包括限位箱21、伺服电机22、丝杆23、轴承座24以及限位板25，限位箱21固定在脚蹬主体1右端面，伺服电机22固定在限位箱21内部底端，丝杆23安装在伺服电机22上端，轴承座24装配在丝杆23上，限位板25固定在轴承座24后端，限位箱21内部设有丝杆23以及轴承座24，限位箱21后端设有限位板25，限位板25前端穿过限位箱21与轴承座24相连接，脚蹬主体1右侧设有限位板25，该设计实现了限位功能。

润滑机构3包括电动伸缩杆31、真空油箱32、推油板33、导油管34以及转轴35，电动伸缩杆31固定在脚蹬主体1内部顶端，真空油箱32安装在脚蹬主体1内部后壁上，推油板33设置在真空油箱32内端，真空油箱32上端设有电动伸缩杆31，电动伸缩杆31下端穿过真空油箱32与推油板33相连接，导油管34安装在真空油箱32前端，转轴35装配在脚蹬主体1内部，并延伸至脚蹬主体1前端，导油管34设置在转轴35上方，导油管34上方设有电动伸缩杆31，脚蹬主体1内部设有导油管34，该设计实现了转轴35的润滑功能。

伺服电机22通过联轴器与丝杆23相连接，丝杆23通过滚珠螺母副与轴承座24相连接，丝杆23上端通过轴承与限位箱21相连接，限位板25左端面固定有清洁刷，且清洁刷设置在脚蹬主体1右端面，限位板25通过清洁刷与脚蹬主体1相连接，限位板25通过双头螺栓与轴承座24相连接，限位箱21后端固定有截止板，且截止板固定在脚蹬主体1右端面，导油管34下端均匀安装有两组以上出油管，真空油箱32前端开设有导油孔，转轴35外端安装有套筒，且套筒设置在脚蹬主体1内部，且套筒安装在两组以上出油管下端，且套筒上开设有两组以上通孔。

具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本发明创造进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用人员首先启动伺服电机22，由于伺服电机22通过联轴器与丝杆23相连接，所以伺服电机22工作带动丝杆23转动，由于丝杆23通过滚珠螺母副与轴承座24相连接，所以丝杆23转动带动轴承座24向下运动，轴承座24向下运动带动限位板25向下运动，当限位板25向下运动到合适位置时，使用人员关闭伺服电机22，然后使用人员将脚部踏在脚蹬主体1上，该设计实现了限位功能。

使用人员启动电动伸缩杆31，电动伸缩杆31工作带动推油板33沿着真空油箱32内壁向下运动，进而将真空油箱32中的润滑油压入导油管34内，润滑油经过导油管34流入两组以上出油管，然后润滑油经过两组以上出油管流入套筒内，润滑油经过套筒上的通孔与转轴35相接触，该设计实现了转轴35的润滑功能。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。