技术总结
本实用新型提供了一种循环球式转向器总成及汽车，其中，所述循环球式转向器总成包括：转向器壳体，所述转向器壳体内设置有转向器活塞；所述转向器活塞的两端分别与第一弹性限位器和第二弹性限位器相接触，且所述第一弹性限位器固定的安装在所述转向器壳体上；所述第二弹性限位器的第一端与所述转向器活塞相接触，所述第二弹性限位器的第二端与一转向器螺杆安装座相连接，所述转向器螺杆安装座固定安装在所述转向器壳体内。本实用新型所提供的循环球式转向器总成及汽车通过增加弹簧装置使得转阀在接近极限时可减缓阀芯和阀套的开启时间，从而有效的改善液流通过阀口的速度，使得阀口建压时间加长，液流噪音通过该结构可以有效的改善。
技术研发人员：朱志刚;刘博
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司
文档号码：201720184659
技术研发日：2017.02.28
技术公布日：2017.10.20