货车冷却水箱转运装置的制作方法

本实用新型涉及转运装置的技术领域，更具体地说是涉及冷却水箱转运装置的技术领域。

背景技术：

由于货车轮胎一般承受着较大的载荷，在行驶过程中容易发生过热的现象，因此货车上一般都安装有储水箱即货车冷却水箱，通过安装在货车轮胎上方车架处的轮胎淋水装置将冷却水箱内的水喷淋到轮胎上，采用淋水的方式对轮胎进行降温。目前，市面上常见的货车冷却水箱一般为两端封闭的圆筒形，货车冷却水箱在加工过程中或加工完成后，需要使用转运架对其进行转运，而目前常见的转运架存在以下不足之处：一是结构一般较为简单，由于货车冷却水箱的长度一般较长且重量较重，采用这种转运架一次只能对一个货车冷却水箱进行转运，往往需要分多次进行转运，转运效率较低，费时费力；二是由于货车冷却水箱的规格一般长短不一，而目前常见的转运架均只对应一种规格的货车冷却水箱，当需要转运不同规格的冷却水箱时，需要更换不同的转运架，操作十分不方便；三是虽然部分转运架可以一次转运多个货车冷却水箱，但其结构强度较低，不能很好地承载重量较重的货车冷却水箱，且在转运过程中固定不是十分稳固。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种一次可对多个货车冷却水箱进行转运，且可对不同规格的冷却水箱进行转运，可有效提高转运效率，且结构强度较高，转运稳定的货车冷却水箱转运装置。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：

货车冷却水箱转运装置，它主要包括有主框架、成对的弧形支撑板、锁定螺母、成对的行走轮和成对的万向轮，所述成对的行走轮和成对的万向轮分别安装在主框架的底部，在主框架的两侧部分别设置有侧支杆，在主框架的中部设置有支杆，在该侧支杆和支杆上分别开设有相对应的导向槽，所述成对弧形支撑板的两侧部分别设置有支座，成对的弧形支撑板通过该支座活动卡置在侧支杆和支杆的导向槽内，在成对弧形支撑板的内弧面上设置有缓冲垫，在所述侧支杆上开设有与导向槽相贯通的限位槽，所述成对弧形支撑板的支座上设置有锁定螺杆，该锁定螺杆活动卡置在限位槽内，所述锁定螺母旋置在锁定螺杆上，将成对的弧形支撑板锁置在侧支杆上。

所述侧支杆和支杆由2~5层构成。

所述缓冲垫为橡胶材质。

所述主框架的底部和两端部分别设置有加强杆。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：通过将成对的弧形支撑板活动卡置在侧支杆和支杆的导向槽内，并将侧支杆和支杆设置为多层，从而可同时对多个货车冷却水箱进行转运；松开锁定螺母后，可根据需要转运的货车冷却水箱长度调节成对弧形支撑板的位置，从而可对不同长度规格的货车冷却水箱进行转运；当需要将位于下层成对弧形支撑板上的货车冷却水箱取出时，只需将上层的成对弧形支撑板分别移动至导向槽的两端部，则可留出足够的通过空间，再使用吊具将货车冷却水箱吊出，操作十分方便；采用弧形支撑板可为货车冷却水箱提供很好的承托，固定十分稳固，缓冲垫可起到很好的缓冲防护作用，放置在该装置上的货车冷却水箱为对称布置，从而大大提高了转运时的稳定性；该装置结构设计合理，整体呈框架式结构，具有很高的结构强度。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为图1的A-A剖视结构示意图。

具体实施方式

由图1、图2和图3所示，货车冷却水箱转运装置，它主要包括有主框架1、成对的弧形支撑板2、锁定螺母3、成对的行走轮4和成对的万向轮5，所述主框架1为框架式结构，在其底部和两端部分别设置有加强杆13。所述成对的行走轮4和成对的万向轮5分别安装在主框架1的底部，万向轮5为市面上常见的带有刹车机构的万向脚轮。在主框架1的两侧部分别设置有侧支杆6，在主框架1的中部设置有与两侧支杆6相对应的支杆7，在该侧支杆6和支杆7上分别开设有相对应的导向槽8，侧支杆6和支杆7由2~5层构成。所述成对弧形支撑板2的两侧部分别设置有支座9，成对的弧形支撑板2通过该支座9活动卡置在侧支杆6和支杆7的导向槽8内，成对的弧形支撑板2可沿导向槽8进行移动。需要转运的货车冷却水箱放置在同一层的侧支杆6和支杆7之间的成对弧形支撑板2上，每一层可放置两个货车冷却水箱，两个货车冷却水箱对称放置，可提高转运时的稳定性，从而使货车冷却水箱可以放置的层数得以增加。货车冷却水箱可放置多少层由侧支杆6和支杆7的层数决定。在成对弧形支撑板2的内弧面上设置有缓冲垫10，缓冲垫10为橡胶材质，弧形支撑板2可为货车冷却水箱提供很好的承托，缓冲垫10则可起到防护作用，防止磕碰。在所述侧支杆6上开设有与导向槽8相贯通的限位槽11，所述成对弧形支撑板2的支座9上设置有锁定螺杆12，该锁定螺杆12活动卡置在限位槽11内，所述锁定螺母3旋置在锁定螺杆12上，将成对的弧形支撑板2锁置在侧支杆6上。松开锁定螺母3后，可根据需要转运的货车冷却水箱长度调节成对弧形支撑板2在导向槽8上的位置，以适应不同长度规格的货车冷却水箱。当需要将位于下层成对弧形支撑板2上的货车冷却水箱取出时，只需将上层的成对弧形支撑板2分别移动至导向槽8的两端部，则可留出足够的通过空间，再使用吊具将货车冷却水箱吊出。