一种智能马蹄锁控制结构的制作方法

本实用新型属于锁具领域，涉及单车锁，特别是一种智能马蹄锁控制结构。

背景技术：

目前，随着共享单车的广泛应用，智能车锁的需求量也在不断增加。现有的车锁内部结构均是依靠机械式结构限位，需要碰触式进行限位，内部限位构件的多次接触中容易损伤，使用寿命较短，而且，由于共享单车使频率远高于一般的家用自行车，其车锁的开关也更加频繁，因此车锁的更加容易损坏，厂家需要频繁的维护或替换车锁，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构简单、便捷可靠、使用寿命长的智能马蹄锁控制结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种智能马蹄锁控制结构，包括盒体、锁轴滑槽、锁轴、销片、弹簧、凸轮以及电机，盒体的主体为一中空的方形盒体，在盒体下端固装有一优弧环形的销轴滑槽，销轴滑槽下端中部为开口，该销轴滑槽内滑动安装有一半圆环形的销轴，该销轴在销轴滑槽内进行滑动，销轴与销轴滑槽能够形成闭合的环形，其特征在于：在销轴上部制有一个销片插口，该销片插口对应的盒体内安装有一与销轴滑槽切线垂直的销片，销片的下端能够插入销轴滑槽内限制销轴的位置，销片的上端安装有弹簧，在销片的中部嵌装有一凸轮，该凸轮安装有电机，电机驱动凸轮转动从而带动销片上、下移动；销轴滑槽内部的销轴滑动导槽的径向两侧，间隔安装有多组霍尔感应器。

而且，销轴的另一端固装有一手柄，手柄伸出销轴滑槽外。

而且，销轴的另一端对应的销轴滑槽内部连接有预紧弹簧。

而且，在滑动导槽径向一侧的销轴滑槽内制有一限位槽，该限位槽配合销轴上手柄安装位置的凸起。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构简单实用，开锁动作稳定可靠，结构简练，锁的使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为图1的左视图。

附图标记：1盒体，2弹簧，3销片，4凸轮，5电机，6销片插口，7限位槽，8霍尔感应器，9销轴端口，10手柄，11销轴，12销轴滑槽。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种智能马蹄锁控制结构，为了便于清楚说明，本实施例以附图1所示方形进行描述，包括盒体1、锁轴滑槽12、锁轴11、销片3、弹簧2、凸轮4以及电机5，盒体的主体为一中空的方形盒体，在盒体下端固装有一优弧环形的销轴滑槽12，销轴滑槽下端中部为开口，该销轴滑槽内滑动安装有一半圆环形的销轴，该销轴在销轴滑槽内进行滑动，销轴的一端能够伸出销轴滑槽一端的销轴端口9，并嵌入销轴滑槽另一端的销轴端口内，销轴与销轴滑槽形成闭合的环形，从而实现锁定；

销轴的另一端固装有一手柄10，手柄伸出销轴滑槽外，便于人工手动控制销轴移动；销轴的另一端对应的销轴滑槽内部连接有预紧弹簧(图中未示出)，便于在开锁时拉动销轴，自动开锁。

本实用新型的创新点在于：

控制机构的具体结构为，在销轴上部制有一个销片插口6，该销片插口对应的盒体内安装有一与销轴滑槽切线垂直的销片3，销片的下端能够插入销轴滑槽内限制销轴的位置，销片的上端安装有弹簧2，弹簧保持预紧力顶压销片；在销片的中部嵌装有一凸轮4，该凸轮安装有电机5，关锁状态的电机驱动凸轮转动从而带动销片上、下移动；

销轴滑槽内部的销轴滑动导槽的径向两侧，间隔安装有多组霍尔感应器8，用于检测销轴的位置，销轴与霍尔感应器无接触，无磨损，检测准确而且寿命长。

为了便于准确定位，在滑动导槽径向一侧的销轴滑槽内制有一限位槽7，该限位槽配合销轴上手柄安装位置的凸起，能够准确定位锁闭状态。

霍尔感应器的技术已经较为成熟，本文不再对霍尔感应器进行详细描述。

开锁过程：信号源传给电机，电机带动凸轮运动，凸轮带动销片上移，开锁；

关锁过程：手动关锁，通过弹簧把销片顶出。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。