带可延展踏板的电动自行车的制作方法

本实用新型涉及一种电动自行车，更确切地说，是一种带可延展踏板的电动自行车。

背景技术：

现有的电动自行车的踏板的尺寸固定，无法延展，当需要运送大尺寸的货物时，颇为不便。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带可延展踏板的电动自行车。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带可延展踏板的电动自行车，其特征在于，所述的带可延展踏板的电动自行车包含一车体，所述的车体的中部设有一电池箱，所述的电池箱上设有一贯穿的抽动槽口，所述的抽动槽口的两端分别设有一锁止圆孔，所述的抽动槽口内设有一可抽动的第一踏板和一可抽动的第二踏板，所述的第一踏板包含一板状的第一主体，所述的第一主体的边缘设有一第一挡边，所述的第一挡边的设置方向与所述的第一主体相互垂直，所述的第一主体的两侧分别设有若干第一定位孔，所述的第一主体的顶部设有一燕尾状的卡接槽，所述的第二踏板包含一板状的第二主体，所述的第二主体的边缘设有一第二挡边，所述的第二挡边的设置方向与所述的第二主体相互垂直，所述的第二主体的两侧分别设有若干第二定位孔，所述的第二主体的顶部设有一燕尾状的卡接头，所述的卡接头与所述的卡接槽相配合，所述的锁止圆孔内分别设有一锁止头，所述的锁止头分别与所述的第一定位孔和第二定位孔相配合。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的锁止头包含一柱状的锁止柱，所述的锁止柱的头部设有一捏手。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的第一踏板和第二踏板均为不锈钢制成。

本实用新型的带可延展踏板的电动自行车具有以下优点：当使用者需要较大的踏板时，可以分别将第一踏板和第二踏板从抽动槽口中抽出，并利用锁止头将第一踏板和第二踏板固定。当电动自行车遇到路肩或路坑时，可以将卡接头与卡接槽相卡合，形成一个整板。这样，使用者就可以将该整板放置到路肩或路坑上，方便电动自行车行进。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的带可延展踏板的电动自行车的立体结构示意图；

图2为图1中的带可延展踏板的电动自行车的立体结构分解示意图；

图3为图2中的带可延展踏板的电动自行车的A区域的细节放大示意图；

图4为图2中的带可延展踏板的电动自行车的锁止头的立体结构示意图；

图5为图2中的带可延展踏板的电动自行车的踏板组合示意图；

图6为图5中的踏板分解示意图；

图7为图6中的B区域的细节放大示意图；

其中，

1、电动自行车；2、车体；3、电池箱；31、抽动槽口；32、锁止圆孔；4、第一踏板；41、第一主体；42、第一挡边；43、第一定位孔；44、卡接槽；5、第二踏板；51、第二主体；52、第二挡边；53、第二定位孔；54、卡接头；6、锁止头；61、锁止柱；62、捏手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图7所示，该带可延展踏板的电动自行车1包含一车体2，该车体2的中部设有一电池箱3，该电池箱3上设有一贯穿的抽动槽口31，该抽动槽口31的两端分别设有一锁止圆孔32，该抽动槽口31内设有一可抽动的第一踏板4和一可抽动的第二踏板5，该第一踏板4包含一板状的第一主体41，该第一主体41的边缘设有一第一挡边42，该第一挡边42的设置方向与该第一主体41相互垂直，该第一主体41的两侧分别设有若干第一定位孔43，该第一主体41的顶部设有一燕尾状的卡接槽44，该第二踏板5包含一板状的第二主体51，该第二主体51的边缘设有一第二挡边52，该第二挡边52的设置方向与该第二主体51相互垂直，该第二主体51的两侧分别设有若干第二定位孔53，该第二主体51的顶部设有一燕尾状的卡接头54，该卡接头54与该卡接槽44相配合，该锁止圆孔32内分别设有一锁止头6，该锁止头6分别与该第一定位孔43和第二定位孔53相配合。

该锁止头6包含一柱状的锁止柱61，该锁止柱61的头部设有一捏手62。

该第一踏板4和第二踏板5均为不锈钢制成，不锈钢具有磁性。

使用时，如图1和图2所示，当使用者需要较大的踏板时，可以分别将第一踏板4和第二踏板5从抽动槽口31中抽出，并利用锁止头6将第一踏板4和第二踏板5固定。

当电动自行车遇到路肩或路坑时，可以将第一踏板4和第二踏板5从抽动槽口31中完全抽出，并将卡接头54与卡接槽44相卡合，形成一个整板。这样，使用者就可以将该整板放置到路肩或路坑上，方便电动自行车行进。

该带可延展踏板的电动自行车结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。