一种新型自行车轮圈的制作方法

本实用新型涉及一种自行车轮圈，尤其涉及到一种新型自行车轮圈。

背景技术：

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

但是在制动过程中，单一制动纹路或者单一材质的刹车圆盘容易对刹车钳造成磨损,在高温和潮湿状况下，力道减损大,刹车力小。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，使用方便的新型自行车轮圈。

本实用新型包括轮圈本体，所述轮圈本体上设置有刹车钳，所述轮圈本体上设置有刹车圆盘，所述刹车圆盘包括刹车外层和刹车内层,所述刹车外层上设置有曲型花纹，所述刹车内层上设置有均匀分布的圆形凹槽，所述刹车钳设置在所述刹车圆盘上。

具体的，所述刹车外层为树脂内层，所述刹车内层与所述轮圈本体为一体成型结构，所述刹车外层卡接在所述刹车内层上。

进一步地，所述轮圈本体为合金轮圈、铸铁轮圈、 碳纤维轮圈、玻璃纤维轮圈或不锈钢轮圈。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置刹车外层和刹车内层，由于应用到两种不同的材料的耐磨层和纹理，可以有很强的刹车力，但在高温和潮湿状况下，力道减损比单纯含金属配方的刹车片小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型所述刹车圆盘的结构放大示意图；

图中：1-轮圈本体，2-刹车外层，3-刹车内层，4-刹车钳 。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括轮圈本体1，所述轮圈本体1上设置有刹车钳4，所述轮圈本体1上设置有刹车圆盘，所述刹车圆盘包括刹车外层2和刹车内层3,所述刹车外层2上设置有曲型花纹，所述刹车内层3上设置有均匀分布的圆形凹槽，所述刹车钳3设置在所述刹车圆盘上，利用风流作用作用在刹车内层3上的圆形凹槽其冷热效果要比普通盘式刹车更佳。

如图2所示，所述刹车外层2为树脂内层，所述刹车内层3与所述轮圈本体为一体型结构，所述刹车外层2卡接在所述刹车内层上。

所述轮圈本体1为合金轮圈、铸铁轮圈、 碳纤维轮圈、玻璃纤维轮圈或不锈钢轮圈。

刹车外层2由树脂内层制成，刹车内层3由碳纤维纤维等制成，没有掺任何金属粉末，刹车外层和刹车内层由于应用到两种不同的材料的耐磨层和纹理，可以有很强的刹车力，但在高温和潮湿状况下，力道减损比单纯含金属配方的刹车片小，在组装时仔细校正，以达到两边同步、等力夹合的理想作动模式。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。