一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装的制作方法

实用新型涉及，具体为一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装。

背景技术：

骑行作为一种运动方式越来越受到人们的欢迎，特别是诸如共享单车的出现，现有的自行车手机固定架存在结构复杂、安装拆卸麻烦、固定不牢靠、适应性差等缺陷，在遇到路面状况较差时，手机很容易发生掉落的情况，并且常见的自行车支架包覆手机的面积较大，影响手机屏幕的操作；此外现有的自行车手机支架功能单一，功能少，集成度低，用户使用自主性低，在非骑行时段无法使用，无法适应日常生活中作为桌面支撑，手机指环支撑等功能，并且很少与后视镜结合，在骑行过程中，后视镜的作用非常重要，由于自行车不同于其他车辆，尤其共享单车的车辆使用随机性，其空间较为有限，这就要求其上的一些辅助装置要具有一定的折叠收放的功能和快捷的拆卸安装功能，降低这些辅助装置的占用空间，同时具有便携性和多功能。

技术实现要素：

实用新型的目的在于提供一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装，包括手机支架单元、能够拆卸地设置在所述手机支架单元上的扣环单元、能够拆卸地设置在所述扣环单元上的后视镜单元以及收纳盒，所述手机支架单元包括两个支架、两个支架弹簧以及一个扣板，所述支架的两端分别设有第一抓扣和第二抓扣，所述支架的中心位置处设有转动盘，两个所述转动盘相铰接设置，所述支架上还设置有用于所述支架弹簧安装的弹簧扣，所述扣板安装在所述转动盘上，所述扣板的中心位置处开设有卡口；所述扣环单元包括第一半环和能够转动地设置在所述第一半环上的第二半环，所述第一半环和所述第二半环的连接处设置有转动轴，所述第一半环上设置有卡板，所述卡板贴紧定位在所述卡口内，所述第一半环的远离所述转动轴的端部开设有钩槽，所述第二半环上开设有两个安装孔，所述第二半环的远离所述转动轴的端部设置有能够转动的扣柄，所述扣柄上设置有能够转动的扣簧，所述扣簧卡紧定位在所述钩槽内；所述后视镜单元包括安装在所述第二半环上的第一折叠杆、能够转动地设置在所述第一折叠杆上的第二折叠杆以及能够转动地设置在所述第二折叠杆上的后视镜，所述第一折叠杆的一端设有两个固定柱，所述第一折叠杆的另一端与所述第二折叠杆相铰接，所述固定柱卡紧定位在所述安装孔内，所述第一折叠杆上开设有折叠槽和限位槽，所述限位槽位于所述第一折叠杆的远离所述固定柱的端部，所述第二折叠杆的远离所述第一折叠杆的端部设置有第一插板，所述第一插板内设置有能够拆卸的第二插板，所述第二插板上设置有万向球，所述后视镜包括底座、安装在所述底座上的镜片以及安装在所述底座上的安装座，所述安装座上开设有万向球卡位槽，所述万向球贴紧在所述万向球卡位槽内；所述收纳盒包括位于所述收纳盒内的里衬，所述里衬上开设有后视镜单元卡位槽、扣环单元卡位槽以及撑板卡位槽，所述里衬与所述收纳盒之间设置有手机支架单元安装区，所述撑板卡位槽内设有撑板，所述撑板安装在所述安装孔内，所述扣环单元卡位槽上设置有梳子，所述收纳盒上还设有与所述后视镜单元卡位槽对应玻璃窗；所述第二折叠杆至少具有第一位置和第二位置，当所述第二折叠杆处于第一位置时，所述第二折叠杆贴紧在所述限位槽内，当所述第二折叠杆处于第二位置时，所述第二折叠杆贴紧在所述折叠槽内。

优选的，所述第一半环和所述第二半环上设置有防滑垫，所述第一抓扣和所述第二抓扣上设置有防滑垫。

优选的，所述限位槽和所述折叠槽的槽深和槽宽均与所述第二折叠杆的外径相同，所述限位槽与所述折叠槽的夹角在100°～120°之间。

优选的，所述卡口凸出于所述扣板之外，所述卡口凸出于所述扣板的距离与所述卡板的厚度相同。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：该一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装针对骑行和日常生活中的手机固定，组合多样，操作安装简单，占用空间小，在骑行时该装置方便了骑行时手机的固定，在日常生活中该装置解决了日常生活中手机固定的问题，手机支架单元与扣环单元组合可以作为手机指环，手机支架单元、扣环单元与撑板组合可以作为桌面支撑架，同时该装置中的收纳盒在不需要使用时能够节约该装置的占用空间；骑行时，通过转动两个支架改变第一抓扣和第二抓扣的位置，并利用支架弹簧将手机夹紧，扣环单元安装在车头横梁靠近车把的位置上，通过扣簧钩紧在钩槽内实现第一半环和第二半环的卡紧，然后将手机支架单元内的卡口对准扣环单元内的卡板并旋转手机支架单元，以实现手机支架单元与扣环单元的连接；其次将后视镜单元内的固定柱插入第二半环上的安装孔内，以实现后视镜单元与扣环单元的连接，并利用第一折叠杆与第二折叠杆相铰接的方式，以实现第二折叠杆的收放，同时利用万向球与万向球卡位槽的连接使得后视镜能够转动，扩大其调节的视角；日常生活中，通过手机支架单元、扣环单元和撑板之间的结合，使得该装置的适应性大大提高，同时提高了用户使用的自主性，大大方便了日常生活中手机的固定。本实用新型中的手机支架针对骑行和日常生活中的手机固定而设计，该装置安装操作方便，手机固定牢固，同时加入后视镜单元和撑板，方便了骑行和日常生活中手机的固定，大大增加了骑行的安全性和生活的便利性，此外该后视镜单元采用折叠的设计以及方便快捷的插拔式连接方式，骑行中不需要后视镜时，该后视镜单元很容易从扣环单元中取出，并且第二折叠杆能够翻折在第一折叠杆上的折叠槽内，缩小了整个后视镜单元的占用空间，并放置在收纳盒中，使得其存放更加方便，当骑行中需要使用后视镜时，第一折叠杆上的限位槽能够很好的限制住第二折叠杆并保证其打开后的稳定性，同时后视镜与第二折叠杆之间采用万向球连接，使得后视镜的调节角度更大，大大提高了整个后视镜的稳定性和视野，此外在日常生活中，后视镜也能够为人们提供镜子的作用，方便人们的使用；该装置中的手机支架单元采用对称设置的支架弹簧，并在第一抓扣和第二抓扣上设置防滑垫，大大提高了手机固定时的稳定性，防止手机在颠簸的路面上摔落，同时在扣环单元内设置防滑垫也增加整个装置的稳定性，保证了手机的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装的结构示意图；

图2为手机支架单元的结构示意图（爆炸图）；

图3为扣环单元的结构示意图；

图4为后视镜单元的结构示意图（爆炸图）；

图5为图4中A部的放大图；

图6为收纳盒的结构示意图；

图7为手机支架单元、扣环单元和撑板的结构示意图。

图中：1-手机支架单元，11-支架，111-第一抓扣，112-第二抓扣，113-转动，114-弹簧扣，12-支架弹簧，13-扣板，131-卡口，2-扣环单元，21-第一半环，211-卡板，212-钩槽，22-第二半环，221-安装孔，222-扣柄，2221-扣簧，23-转动轴， 3-后视镜单元，31-第一折叠杆，311-折叠槽，312-固定柱，313-限位槽， 32-第二折叠杆，321-第一插板，33-后视镜，331-底座，332-镜片，333-安装座，3331-万向球卡位槽，34-第二插板，341-万向球，4-收纳盒，41-手机之间单元安装区，42-后视镜单元卡位槽，43-扣环单元卡位槽，431-梳子，44-撑板卡位槽，441-撑板，45-里衬，46-玻璃窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，实用新型提供了一种集成单车后视镜的多功能组合式便携手机支架套装，包括手机支架单元1、能够拆卸地设置在手机支架单元1上的扣环单元2、能够拆卸地设置在扣环单元2上的后视镜单元3以及收纳盒4，手机支架单元1包括两个支架11、两个支架弹簧12以及一个扣板13，支架11的两端分别设有第一抓扣111和第二抓扣112，支架11的中心位置处设有转动盘113，两个转动盘113相铰接设置，支架11上还设置有用于支架弹簧12安装的弹簧扣114，扣板13安装在转动盘113上，扣板13的中心位置处开设有卡口131；扣环单元2包括第一半环21和能够转动地设置在第一半环21上的第二半环22，第一半环21和第二半环22的连接处设置有转动轴23，第一半环21上设置有卡板211，卡板211贴紧定位在卡口131内，卡口131凸出于扣板13之外，卡口131凸出于扣板13的距离与卡板211的厚度相同，第一半环21的远离转动轴23的端部开设有钩槽212，第二半环22上开设有两个安装孔221，第二半环22的远离转动轴23的端部设置有能够转动的扣柄222，扣柄222上设置有能够转动的扣簧2221，扣簧2221卡紧定位在钩槽212内；后视镜单元3包括安装在第二半环22上的第一折叠杆31、能够转动地设置在第一折叠杆31上的第二折叠杆32以及能够转动地设置在第二折叠杆32上的后视镜33，第一折叠杆31的一端设有两个固定柱312，第一折叠杆31的另一端与第二折叠杆32相铰接，固定柱312卡紧定位在安装孔221内，固定柱312与安装孔221的连接方式大大方便了后视镜单元3的拆卸安装，第一折叠杆31上开设有折叠槽311和限位槽313，限位槽313位于第一折叠杆31的远离固定柱312的端部，限位槽313的槽深和槽宽、折叠槽311的槽深和槽宽均与第二折叠杆32的外径相同，限位槽313的设计使得第二折叠杆32在展开的时候具有一个支撑，使得第二折叠杆32在展开后更加稳定，折叠槽311的设计使得第二折叠杆32在不使用的时候能够收放在折叠槽311内，缩小后视镜单元3占用的空间，限位槽313与折叠槽311的夹角在100°～120°之间，第二折叠杆32的远离第一折叠杆31的端部设置有第一插板321，第一插板321内设置有能够拆卸的第二插板34，第二插板34上设置有万向球341，后视镜33包括底座331、安装在底座331上的镜片332以及安装在底座331上的安装座333，安装座333上开设有万向球卡位槽3331，万向球341贴紧在万向球卡位槽3331内，万向球341的设计使得后视镜33的调节角度得到大大的提高，进而提高了观察后方的视野，增加了行车的安全性；收纳盒4包括位于收纳盒4内的里衬45，里衬45上开设有后视镜单元卡位槽42、扣环单元卡位槽43以及撑板卡位槽44，里衬45与收纳盒4之间设置有手机支架单元安装区41，撑板卡位槽44内设有撑板441，撑板441安装在安装孔221内，扣环单元卡位槽43上设置有梳子431，收纳盒4上还设有与后视镜单元卡位槽42对应玻璃窗46，该玻璃窗46方便了日常生活中进行照镜子，同时梳子431的设计也大大方便了日常生活的便捷性；第二折叠杆32至少具有第一位置和第二位置，当第二折叠杆32处于第一位置时，第二折叠杆32贴紧在限位槽313内，当第二折叠杆32处于第二位置时，第二折叠杆32贴紧在折叠槽311内；第一半环21和第二半环22上设置有防滑垫，第一抓扣111和第二抓扣112上设置有防滑垫。

工作原理，骑行时，通过转动两个支架11改变第一抓扣111和第二抓扣112的位置，并利用支架弹簧12将手机夹紧，扣环单元2安装在车头横梁靠近车把的位置上，通过扣簧2221钩紧在钩槽212内实现第一半环21和第二半环22的卡紧，然后将手机支架单元1内的卡口131对准扣环单元2内的卡板211并旋转手机支架单元1，以实现手机支架单元1与扣环单元2的连接；其次将后视镜单元3内的固定柱312插入第二半环22上的安装孔221内，以实现后视镜单元3与扣环单元2的连接，并利用第一折叠杆31与第二折叠杆32相铰接的方式，以实现第二折叠杆32的收放，同时利用万向球341与万向球卡位槽3331的连接使得后视镜33能够转动，扩大其调节的视角；日常生活中，通过手机支架单元1、扣环单元2和撑板441的结合，使得该装置能够将手机支撑在桌面上，方便了日常生活中手机的固定；通过手机支架单元1、扣环单元2的组合，可以组成手机指环，在拥挤场所使用手机时保证手机的握持可靠性；在收纳完成后可通过收纳盒玻璃窗46使用镜子，也可拿出梳子431配合使用。

使用时，在骑行时，通过转动两个支架11改变第一抓扣111和第二抓扣112的位置，并利用支架弹簧12将手机夹紧，扣环单元2安装在自行车车把上，通过扣簧2221钩紧在钩槽212内实现第一半环21和第二半环22卡紧在车把上，然后将手机支架单元1内的卡口131对准扣环单元2内的卡板211并旋转手机支架单元1，以实现手机支架单元1与扣环单元2的连接；其次将后视镜单元3内的固定柱312插入第二半环22上的安装孔221内，以实现后视镜单元3与扣环单元2的连接，并利用第一折叠杆31与第二折叠杆32相铰接的方式，以实现第二折叠杆32的收放，同时利用万向球341与万向球卡位槽3331的连接使得后视镜33能够转动，扩大其调节的视角；日常生活中，通过手机支架单元1、扣环单元2和撑板441之间的结合，使得该装置的适应性大大提高，同时提高了用户使用的自主性，大大方便了日常生活中手机的固定；通过手机支架单元1、扣环单元2的组合，可以组成手机指环，在拥挤场所使用手机时保证手机的握持可靠性；在收纳完成后可通过收纳盒玻璃窗46使用镜子，也可拿出梳子431配合使用，有效减少了出门携带日常用品的数量。本实用新型中的手机支架针对骑行和日常生活中的手机固定而设计，该装置安装操作方便，手机固定牢固，同时加入后视镜单元3和撑板，方便了骑行和日常生活中手机的固定，大大增加了骑行的安全性和生活的便利性，此外该后视镜单元3采用折叠的设计以及方便快捷的插拔式连接方式，骑行中不需要后视镜时，该后视镜单元3很容易从扣环单元2中取出，并且第二折叠杆32能够翻折在第一折叠杆31上的折叠槽311内，缩小了整个后视镜单元3的占用空间，并放置在收纳盒中，使得其存放更加方便，当骑行中需要使用后视镜33时，第一折叠杆31上的限位槽313能够很好的限制住第二折叠杆32并保证其打开后的稳定性，同时后视镜33与第二折叠杆32之间采用万向球341连接，使得后视镜33的调节角度更大，大大提高了整个后视镜33的稳定性和视野，此外在日常生活中，后视镜33也能够为人们提供镜子的作用，方便人们的使用；该装置中的手机支架单元1采用对称设置的支架弹簧12，并在第一抓扣111和第二抓扣112上设置防滑垫，大大提高了手机固定时的稳定性，防止手机在颠簸的路面上摔落，同时在扣环单元2内设置防滑垫也增加整个装置的稳定性，保证了手机的安全性。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。