一种电动自行车智能开启系统的制作方法

本实用新型涉及车辆智能化技术领域，特别涉及一种电动自行车智能开启系统。

背景技术：

随着电动自行车相关技术的不断成熟和电动自行车行业的发展壮大，电动自行车已经慢慢广泛的到应用到人们日常生活之中。而在电动自行车的停车场地往往停放着数量不等的电动自行车，驾驶者有时找到自己的电动自行车需要花费一定的功夫，而且还常常需要弯腰俯身的进行电动自行车的解锁操作，然后从背包中或口袋中找到该电动自行车的钥匙，从而进行启动该电动自行车的操作。上述操作过程较为繁琐，驾驶者经过一番费时费力的操作之后才可以驾驶该电动自行车。如何解决当驾驶员能走到电动自行车旁时就可直接驾驶该电动自行车的问题，就成为了业界亟待解决的课题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种电动自行车智能开启系统，用以简化驾驶者在开启时的操作步骤，为驾驶者提供便捷智能的开启体验。

为解决上述技术问题，本实用新型一种电动自行车智能开启系统，包括

电动自行车，设置有控制器、定位模组、音频播放器、智能车锁、启动器、第一通讯模组，所述控制器分别与所述定位模组、音频播放器、智能车锁、启动器、第一通讯模组连接；

驾驶员智能设备，设置有第二通讯模组，第二通讯模组与第一通讯模组之间通讯连接。

在一个实施例中，所述电动自行车还设置有提醒装置，所述提醒装置与所述控制器连接，所述提醒装置包括提醒灯、蜂鸣器中的任一种或多种。

在一个实施例中，所述电动自行车还设置车况监测器，该车况监测器与控制器连接。

在一个实施例中，所述提醒灯位于所述电动自行车的车把的上方位置和/ 或车尾的后置位置。

在一个实施例中，电动自行车还设置有计时器，所述计时器与所述控制器连接。

在一个实施例中，还包括：服务器，设置有计时模组、监测模组和第三通讯模组，第三通讯模组与第一通讯模组之间通讯连接。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型实施例中一种电动自行车智能开启系统的框架示意图；

图2为本实用新型实施例中一种电动自行车智能开启系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供了一种电动自行车智能开启系统，如图1所示，该系统包括：

该电动自行车，设置有控制器11、定位模组12、音频播放器13、智能车锁14、启动器15、第一通讯模组16，所述控制器11分别与所述定位模组12、音频播放器13、智能车锁14、启动器15、第一通讯模组16连接；

驾驶员智能设备2，设置有第二通讯模组，第二通讯模组与第一通讯模组 16之间通讯连接。

其中，驾驶员智能提醒端可以是驾驶员的手机、平板电脑、便携式智能终端例如带有显示屏的智能手表等。控制器可以是单片机、芯片、微型芯片等。提醒装置包括蜂鸣器、提醒灯中的任一种或多种。

其中，所述提醒灯位于所述电动自行车的车把的上方位置和车尾的后置位置，便于驾驶员注意到提醒。所述音频播放设备可以播放具有提醒内容的音频，提醒效果更佳。

本实用新型实施例提供的上述电动自行车智能开启的工作原理如下：

该电动自行车的定位模组实时定位与该电动自行车绑定的驾驶员智能设备的地理位置，并以该电动自行车所在的位置为圆心，设置出半径不同的三个同心圆的范围，其中，第一同心圆的半径大于第二同心圆的半径，第二同心圆的半径大于第三同心圆的半径。当该驾驶员智能设备的位置进入到第一同心圆的覆盖范围之内时，控制器通过该电动自行车的第一通讯模块发送是否播放预设的音频内容的询问信息，在得到与该电动自行车绑定的驾驶员智能设备经第二通讯模组发送来的确认信息之后，通过该音频播放设备播放预设的音频内容 (也可以是当该驾驶员智能设备的位置进入到第一同心圆的覆盖范围之内时，系统可默认由音频播放设备播放预设的音频内容，并且驾驶员可以通过驾驶员智能设备向控制器发送取消播放的命令，控制器根据该命令控制音频播放设备停止播放操作)；当该驾驶员智能设备的位置进入到第二同心圆的覆盖范围之内时，控制器通过该电动自行车的第一通讯模块发送是否解锁该电动自行车的询问信息，在得到与该电动自行车绑定的驾驶员智能设备经第二通讯模组发送来的确认信息之后，控制器控制智能车锁解锁(也可以是当该驾驶员智能设备的位置进入到第二同心圆的覆盖范围之内时，系统可默认直接控制智能车锁解锁)；当该驾驶员智能设备的位置进入到第三同心圆的覆盖范围之内时，控制器通过该电动自行车的第一通讯模块发送是否解启动电动自行车的询问信息，在得到与该电动自行车绑定的驾驶员智能设备经第二通讯模组发送来的确认信息之后，控制器控制启动器启动该电动自行车。例如，与某一电动自行车A 绑定的驾驶员智能设备B进入到一定阈值例如50米为半径第一同心圆的范围之内时，在得到驾驶员智能设备B发送的确认信息之后，电动自行车A播放预设的音频内容，用户可以根据音频内容获得相应的咨询内容和根据声音源确认该电动自行车所处的位置；在驾驶员智能设备B进入到一定阈值例如10米为半径第二同心圆的范围之内时，在得到驾驶员智能设备B发送的确认信息之后，控制器解锁该电动自行车B的智能车锁，驾驶员在10米的范围之内，可以较容易的观测到解锁的操作；在驾驶员智能设备B进入到一定阈值例如5米为半径第三同心圆的范围之内时，在得到驾驶员智能设备B发送的确认信息之后，自动启动该电动自行车A；此时，驾驶员已经非常接近该电动自行车A，驾驶员不需要进行手动的解锁和启动的操作，即可直接驾驶该电动自行车A。其中，系统启动该电动自行车A后，还可以自动检测电动自行车的各个器件是否能够正常工作，将检测信息上报给控制器和服务器进行备份，形成检测记录，确保行驶安全。

驾驶员智能设备的第二通讯模组可与该驾驶员智能设备绑定的电动自行车的第一通讯模组进行通讯，其中，可通过驾驶员智能设备，根据第一通讯模组发送来的询问信息，来回复确认或取消的反馈信息。

在一个实施例中，当电动自行车的定位模组发现在该第一同心圆的范围内，还存在其他的电动自行车时，通过提醒灯的周期性闪烁和/或蜂鸣器的提示音，可使得驾驶员更容易的确认出与该驾驶员的驾驶员智能设备绑定的是具体是哪一个电动自行车。该提醒灯安装于该电动自行车的车把的上方位置和/或车尾的后置位置，以便可以被用户更容易的观查到。

在一个实施例中，该电动自行车设置有车况监测器，通过该车况监测器可获取该电动自行车的车况信息，该车况信息包括剩余电量、预计的最大行驶距离、车胎实时的胎压数值等信息，并可通过音频播放器播放车况信息和/或通过第一通讯模组发送车况信息到驾驶员智能设备。以便驾驶员可便捷获取关于该电动自行车的车况信息，为下一步的驾驶提供参考信息。

在一个实施例中，电动自行车还设置有计时器，当第一通讯模组发送询问信息时，立即开始计时。当等待时长超过预设的等待时长阈值时，仍未收到驾驶员智能设备发送的反馈信息，则拒绝执行该询问信息中包含的操作内容。避免发生意外情况的发生，例如，避免发生电动自行车在未得到驾驶员智能设备发出的反馈信息的情况下，电动自行车自动进行解锁或者启动该电动自行车。

在一个实施例中，如图1所示，所述系统还包括服务器3，该服务器设置有计时模组、监测模组和第三通讯模组，第三通讯模组与第一通讯模组之间通讯连接。通过监测模组来监测电动自行车的第一通讯模组的信息通信信息，当监控到电动自行车的第一通讯模组发送出询问信息时，通过计时模组立即开始计时。在等待时长超过预设的等待时长阈值时，仍未监控到电动自行车的第一通讯模组收到该询问信息的反馈信息的情况下，通过第三通讯模组发送提醒信息，该提醒信息包含拒绝执行该询问信息中包含的操作内容。本实施例中的服务器的功能可取代电动自行车中的计时器的功能。还可同时存在本实施例中服务器和电动自行车中的计时器，来实现双重保险机制，加强了电动自行车安全机制，避免发生电动自行车在未得到驾驶员智能设备发出的反馈信息的情况下，电动自行车自动进行解锁或者启动该电动自行车。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。