本实用新型涉及一种挖掘机行走机构用部件,具体地说是一种橡胶履带板安装结构。
背景技术:
众所周知,在工程机械的挖掘机行走部位具有底盘钢板,挖掘机底盘钢板上需装有包有橡胶的履带板,此结构中,钢板的两端设置有连接孔,该安装孔用于履带板底部的螺栓安装,为了保证连接可靠的需求,通常还需要设计安装孔,螺母在钢板与履带板底部的安装孔中,现有技术中,由于履带板和在钢板的安装位置设计不合理,钢板底部螺栓是上下不对称并且在一侧,不是以中心而分,因此该履带板不能两边通用安装,使得左右两块履带板是不能互换的,这种结构在履带板生产时就需要多副模具,其加工成本高,由此不但造成了生产成本的浪费,而且降低了生产安装效率。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种生产加工成本低且生产安装效率高的橡胶履带板安装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的橡胶履带板安装结构,包括底盘钢板以及包有橡胶的履带板,履带板包括安装在挖掘机行走部位左侧的左侧履带板和安装在挖掘机行走部位右侧的右侧履带板,底盘钢板和左右两侧履带板的两侧部位具有对应设置的两对连接孔,连接孔分别沿底盘钢板和履带板的长度方向中心线和宽度方向中心线对称设置,左侧履带板设置有位于左侧履带板右半部分的两对右侧腰形孔,两对右侧腰形孔在左侧履带板的长度方向和宽度方向上平行布置,右侧履带板设置有位于右侧履带板左半部分的两对左侧腰形孔,两对左侧腰形孔在右侧履带板的长度方向和宽度方向上平行布置,两对右侧腰形孔到左侧履带板右侧的距离等于两对左侧腰形孔到右侧履带板左侧距离。
所述左侧履带板和左侧履带板均沿长度方向中心线前后两部分,前后两部分具有位于中部的凸起,所述右侧腰形孔和左侧腰形孔分别分布在各自的凸起上。
所述左侧履带板和左侧履带板的底部形成螺栓安置腔。
采用上述的结构后,由于底盘钢板和左右两侧履带板的两侧部位具有对应设置的两对连接孔以及左侧履带板和右侧履带板上分别设置有沿各自履带板的长度方向和宽度方向上平行布置的腰形孔,由此可以在连接孔的安装定位下,可调地对腰形孔内的螺栓进行安装,而沿各自履带板的长度方向和宽度方向上平行布置的腰形孔的结构设计使得左右侧履带板可以互换,因此只需一副模具就能生产出履带板,加工省时,降低了生产成本,与此同时,安装时不需要辨别左右产品,大大提高了安装效率。另外,因孔距均匀,避免了在加工和使用中操作不当造成的履带板变形,延长了履带板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型橡胶履带板安装结构中左侧履带板的结构示意图;
图2为本实用新型橡胶履带板安装结构中右侧履带板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的橡胶履带板安装结构作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的橡胶履带板安装结构,包括底盘钢板以及包有橡胶的履带板,履带板包括安装在挖掘机行走部位左侧的左侧履带板1和安装在挖掘机行走部位右侧的右侧履带板2,底盘钢板和左右两侧履带板的两侧部位具有对应设置的两对连接孔3,连接孔3分别沿底盘钢板和履带板的长度方向中心线和宽度方向中心线对称设置,底盘钢板上设置有定位连接螺栓,通过定位连接螺栓可以将左侧的底盘钢板和左侧履带板进行定位连接,将右侧的底盘钢板和右侧履带板进行定位连接,左侧履带板1设置有位于左侧履带板右半部分的两对右侧腰形孔4,两对右侧腰形孔4在左侧履带板的长度方向和宽度方向上平行布置,右侧履带板2设置有位于右侧履带板左半部分的两对左侧腰形孔5,两对左侧腰形孔5在右侧履带板的长度方向和宽度方向上平行布置,两对右侧腰形孔4到左侧履带板右侧的距离等于两对左侧腰形孔5到右侧履带板左侧距离,底盘钢板上还设置有安装螺栓,由于设置的右侧腰形孔4和左侧腰形孔5,因此,在左右两侧履带板互换时,仍然能够使安装螺栓穿过腰形孔,满足了互换的要求。
进一步地,所说的左侧履带板1和左侧履带板2均沿长度方向中心线前后两部分,前后两部分具有位于中部的凸起6,所述右侧腰形孔4和左侧腰形孔5分别分布在各自的凸起上,左侧履带板1和左侧履带板2的底部形成螺栓安置腔。