本实用新型涉及一种汽车方向盘气囊拆装处防异响结构,属于汽车方向盘技术领域。
背景技术:
方向盘气囊与盘体配合一直是整盘的关键配合之一,即要保证气囊在盘体上安装牢固,又要让其有一定的悬浮以便喇叭按压,这时就要求整盘在车载过顛簸路时不能因其而产生异响。
技术实现要素:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车方向盘气囊拆装处防异响结构。
本实用新型的汽车方向盘气囊拆装处防异响结构,它包含卡簧本体1和缓冲包塑2,所述的卡簧本体1呈U型结构,所述的卡簧本体1两端和中部设置有缓冲包塑2。
本实用新型的有益效果:它的结构简单,设计合理,拆装便捷,通过在卡簧本体上设置缓冲包塑,能够保证在车载过顛簸路时气囊卡扣与金属卡簧不会因碰撞产生异响。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为改善前加卡簧本体自由状态示意图;
图2为改善后加卡簧本体自由状态示意图;
图3为改善后卡簧本体装配结构示意图。
附图标记:卡簧本体1、缓冲包塑2。
具体实施方式:
如图1-图3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含卡簧本体1和缓冲包塑2,所述的卡簧本体1呈U型结构,所述的卡簧本体1两端和中部设置有缓冲包塑2。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。