一种能实现四折的婴儿推车车架的制作方法

本实用新型涉及婴儿用品技术领域，具体是一种能实现四折的婴儿推车车架。

背景技术：

婴儿推车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。婴儿推车一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成，使用年限一般为三到五年。婴儿推车的主要部件是用于婴儿推车的车架，现有技术中的婴儿推车车架存在以下不足：

1、现有技术中的婴儿推车虽然能实现折叠功能，但车架无法稳固的展开，会有松动的摇晃感，无法保证使用时的安全性，在使用时有部件脱落的危险，同时在推行和转弯时操控的灵活性较差；

2、常用的婴儿推车虽然可以实现折叠，但婴儿推车大多只能实现长度方向上的折叠，折叠后的婴儿推车体积仍然较大，不便于携带，同时，婴儿推车的折叠与展开操作繁琐，不能满足人们出行的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能实现四折的婴儿推车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种四折式婴儿推车，包括握把和对称设置于握把两端的推把、腰管及脚管，所述对称设置的推把、腰管及脚管之间设有用以实现宽度折叠的第一调节装置和与第一调节装置联动的第二调节装置；所述腰管通过收车部与推把相连，腰管包括均与收车部转动连接的前腰管和后腰管，所述前腰管与后腰管之间设有与第一调节装置相连的座驾组件，前腰管上装有与第一调节装置和第二调节装置均相连的固定盘；所述脚管上滑动装有与第二调节装置相连的滑动装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一调节装置和第二调节装置均包括调节转轴、交叉装在调节转轴上的上折管与下折管，所述第一调节装置的上折管下端与第二调节装置的上折管上端、第一调节装置的下折管下端与第二调节装置的下折管上端均通过安装件分别与第一调节装置和第二调节装置两侧的固定盘相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定盘转动连接于脚管上端，固定盘将前腰管分为两段式结构且为前腰管上下两段折叠的旋转点。

作为本实用新型进一步的方案：所述座驾组件包括转动连接于前腰管内侧的主动杆和转动连接于后腰管内侧的从动杆，第一调节装置的上折管上端与位于握把左侧的从动杆相连，第一调节装置的下折管上端与位于握把右侧的从动杆相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑动装置为沿着脚管滑动的滑环，第二调节装置的上折管下端与位于握把左侧的滑动装置相连，第二调节装置的下折管下端与位于握把右侧的滑动装置相连；滑动装置与固定盘下部的前腰管之间设有挠性连管。

作为本实用新型进一步的方案：所述握把为中部装有收车按键的五段式结构；所述握把和推把的内部贯穿有收车绳索，所述收车绳索一端与收车按键相连、另一端与收车部相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述收车部包括与收车绳索相连的卡勾、设置于推把与卡勾之间的复位弹簧和装在固定板上的固定销，所述固定板固设于前腰管下侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述上折管和下折管均为中部凸出的折线型管，上折管与下折管通过调节转轴连接且上折管的内凹侧面与下折管的内凹内侧面接触。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定板和收车部的外侧设有相互配合的防护外壳。

作为本实用新型进一步的方案：所述脚管下端和前腰管下端均设有带锁的滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的双X型机构与腰管、脚管等实现联动，实现了婴儿推车在高度、长度及宽度方向上的同时折叠，提高了收车效率，简化了收车操作；联动的双X型机构实现了婴儿推车宽度方向上的折叠，进一步缩小了推车折叠后的体积，大大减小了婴儿推车的存放空间，方便携带；握把中部设置的收车按键、收车绳索及收车部等实现了婴儿推车的快速收车与展开，操作简便，收车与展开快速，提高了婴儿推车的折叠与展开效率，满足了人们的使用需求；收车部的固定销与卡勾之间卡合稳定，提高了婴儿推车的牢固稳定性，避免婴儿推车在使用时出现零部件脱落、车身晃动等现象，有效提高了婴儿推车的操作稳定性及灵活性；上折管和下折管的中部凸出且使用时内凹面相接触，避免了收车过度对婴儿推车的损坏，延长了婴儿推车使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型展开时的结构图。

图2为本实用新型收车过程中的结构图。

图3为本实用新型展开后的收车部局部图。

图4为本实用新型收车时的收车部局部图。

图5为本实用新型收车完成后的结构图。

图中：1、握把，2、推把，3、腰管，3-1、前腰管，3-2、后腰管，4、脚管，51、第一调节装置，52、第二调节装置，6、收车部，6-1、复位弹簧，6-2、卡勾，6-3、固定销，7、座驾组件，7-1、主动杆，7-2、从动杆，8、固定盘，9、挠性连管，10、安装件，11、收车按键，12、滑动装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型结构稳定，使用方便，通过五段式的握把1和对称设置于握把1两端的推把2、前腰管3-1、后腰管3-2、脚管4及第一调节装置51和第二调节装置52组成的双X型机构，双X型机构通过座驾组件7、滑动装置12、固定盘8等与前腰管3-1、后腰管3-2、脚管4等相连，实现婴儿推车折叠过程中的联动，不仅实现了婴儿推车的在长度和高度方向上的折叠，还实现了婴儿推车在宽度方向上的折叠，婴儿推车展开快速，结构稳固，同时，通过相互联动的机构实现在空间的长度、宽度及高度方向上同时折叠，收车方便，折叠后的婴儿推车体积小、携带方便。

请参阅图1，四折式婴儿推车包括握把1和对称设置于握把1两端的推把2、腰管3及脚管4，对称设置的推把2、腰管3及脚管4之间设有用以实现宽度折叠的第一调节装置51和与第一调节装置51联动的第二调节装置52，第一调节装置51和与第一调节装置51联动的第二调节装置52形成用以实现婴儿推车宽度折叠并带动婴儿推车在高度和长度方向上折叠的双X型机构，第一调节装置51和第二调节装置52均包括调节转轴、交叉装在调节转轴上的上折管与下折管，第一调节装置51的上折管下端与第二调节装置52的上折管上端、第一调节装置51的下折管下端与第二调节装置52的下折管上端均通过安装件10分别与第一调节装置51和第二调节装置52两侧的固定盘8相连，固定盘8转动连接于脚管4上端，固定盘8将前腰管3-1分为两段式结构且为前腰管3-1上下两段折叠的旋转点，婴儿推车在长度方向折叠时，前腰管3-1在固定盘8下段部分绕固定盘8向脚管4一侧转动、脚管4绕固定盘8向前腰管3-1在固定盘8上段一侧转动，实现折叠；

第一调节装置51和第二调节装置52的上折管和下折管均为中部凸出的折线型管，上折管与下折管通过调节转轴连接且上折管的内凹侧面与下折管的内凹内侧面接触，第一调节装置51和第二调节装置52的上折管和下折管绕中部的调节转轴转动，特别是在婴儿推车收车时，中部凸出且中部的内凹侧面相互接触的两折线型管可避免收车时上折管与下折管转动角度过大，当上折管和下折管绕调节转轴转动至上折管凹凸过渡线内端点与下折管凹凸过渡线内端点接触时，上折管与下折管达到收车时的极限位置，避免了对与双X型机构相连部件及婴儿推车整体的损坏，延长了婴儿推车使用寿命；

腰管3通过收车部6与推把2连接，腰管3包括均与收车部6转动连接的前腰管3-1和后腰管3-2，前腰管3-1与后腰管3-2之间设有与第一调节装置51相连的座驾组件7，前腰管3-1装有与第一调节装置51和第二调节装置52均相连的固定盘8，在婴儿推车的展开和收车过程中，固定盘8将前腰管3-1分为两段式结构，由前腰管3-1、后腰管3-2、脚管4及收车部6形成的四边形结构发生变化，进而实现婴儿推车的展开与收车，婴儿推车在使用时，固定板和收车部6的外侧设有相互配合的防护外壳，前腰管3-1设有固定板的一端、后腰管3-2上端及推把2下端通过收车部6固定卡紧成一点，使得收车过程中前腰管3-1、后腰管3-2、脚管4及收车部6形成的四边形结构转化为稳定的三角形结构，提高了婴儿推车牢固稳定性，避免婴儿推车在使用时出现零部件脱落、车身晃动等现象，有效提高了婴儿推车的操作稳定性及灵活性；

座驾组件7包括转动连接于前腰管3-1内侧的主动杆7-1和转动连接于后腰管3-2内侧的从动杆7-2，第一调节装置51的上折管上端与位于握把1左侧的从动杆7-2相连，第一调节装置51的下折管上端与位于握把1右侧的从动杆7-2相连，脚管4上滑动装有与第二调节装置52相连的滑动装置12，滑动装置12与固定盘8下部的前腰管3-1之间设有挠性连管9，使用时，滑动装置12为沿着脚管4滑动的滑环，面向婴儿推车使用推动时，第二调节装置52的上折管下端与位于握把1左侧的滑动装置12相连，第二调节装置52的下折管下端与位于握把1右侧的滑动装置12相连，座驾组件7与滑动装置12的设置实现了第一调节装置51、第二调节装置52与前腰管3-1、后腰管3-2、脚管4的联动，实现婴儿推车在空间长度、宽度及高度方向上的同时折叠，提高了婴儿推车的收车效率，大大简化了婴儿推车的收车操作；

握把1为中部装有收车按键11的五段式结构，五段式结构的握把1实现了握把1的宽度折叠，同时，五段式结构具有一定的弧度，提高了推车使用时的舒适度，握把1和推把2的内部贯穿有收车绳索，收车绳索一端与收车按键11相连、另一端与收车部6相连，收车部6包括与收车绳索相连的卡勾6-2、设置于推把2与卡勾6-2之间的复位弹簧6-1和装在固定板上的固定销6-3，固定板固设于前腰管3-1下侧，婴儿推车在展开时，前腰管3-1一端固定板上固设有的固定销6-3卡合在与收车绳索相连的卡勾6-2内；固定板和收车部6的外侧设有相互配合的防护外壳，防护外壳为上防护壳与下防护壳配合的分体式结构，收车时，固定板外侧的上防护壳及上防护壳内的固定板和固定销6-3从下防护壳内的卡勾6-2内脱离，前腰管3-1和后腰管3-2与收车部6之间均为转动连接，卡勾6-2与固定销6-3脱离时，前腰管3-1和后腰管3-2绕收车部6向推把2一侧转动，实现婴儿推车高度方向上的折叠；脚管4下端和前腰管3-1下端均设有带锁的滚轮，移动方便，带锁的滚轮可使得婴儿推车在某个位置固定不动，满足人们的使用需求。

请参阅图2～4，婴儿推车在收车时，通过按动握把1内侧设置的收车按键11，收车按键11拉动分别与收车按键11两端固定连接的收车绳索，收车绳索贯穿握把1和装在握把1两端的推把2且收车绳索一端与卡勾6-2固定连接，卡勾6-2与推把2之间设有复位弹簧6-1，收车绳索穿过复位弹簧6-1，收车绳索将一端固定连接的卡勾6-2拉至与固定销6-3脱离，卡勾6-2一侧开设有与固定销6-3外形一致的弧形卡槽，卡勾6-2与固定销6-3脱离，座驾组件7的从动杆7-2绕后腰管3-2内侧安装的从动轴转动，座驾组件7的主动杆7-1绕前腰管3-1内侧安装的主动轴转动，从动杆7-2和主动杆7-1之间通过销轴转动连接，第一调节装置51的上折管和下折管分别推动位于两侧的座驾组件7，使得从动杆7-2与主动杆7-1之间伸展实现座驾组件7整体长度的增加，前腰管3-1和后腰管3-2绕收车部6向推把2一侧转动，实现婴儿推车高度方向上的折叠，即为婴儿推车的第一折；与第一调节装置51联动的有第二调节装置52，第二调节装置52的上折管和下折管分别推动两侧的滑动装置12沿着脚管4向远离固定盘8的一端滑动并带动脚管4绕固定盘8向位于固定盘8上段部分的前腰管3-1和后腰管3-2一侧折叠，实现婴儿推车长度方向上的折叠，即为婴儿推车的第二折；滑动装置12和固定盘8下部的前腰管3-1之间连接有挠性连管9，在脚管4绕固定盘8转动折叠的同时，挠性连管9拉动固定盘8下段部分的前腰管3-1绕固定盘8向脚管4一侧转动，实现婴儿推车长度方向上的折叠，即为婴儿推车的第三折；第一调节装置51和第二调节装置52各自的上折管和下折管绕调节转轴转动，第一调节装置51、第二调节装置52均为X型机构，第一调节装置51、第二调节装置52各自的上折管和下折管分别在婴儿推车长度方向上的夹角增大时，第一调节装置51、第二调节装置52各自的上折管和下折管在宽度方向上的夹角会逐渐减小，进而带动第一调节装置51、第二调节装置52两侧对称设置的推把2、腰管3及脚管4向双X型机构靠拢，同时，五段式的握把1向设有收车按键11的中部折叠，实现婴儿推车在宽度方向上的折叠，即为婴儿推车的第四折。在收车折叠过程中，通过双X型机构与腰管3、脚管4等联动，婴儿推车在高度、长度和宽度方向上的折叠同时进行，大大缩短了婴儿推车的收车效率。

请参阅图5，婴儿推车在高度、长度及宽度方向上均折叠后，可通过绑带或在婴儿推车两侧设置带卡扣的绳索等将折叠后的婴儿推车固定，收车后的婴儿推车体积小，质量轻，方便了人们出行过程中的携带，提高了空间利用率，婴儿推车需要展开使用时，只需手握握把1的中部，将整个婴儿推车向外甩动即可，操作简便，展开快速，展开后，五段式的握把1将收车绳索拉紧，收车按键11设置于握把1内侧，收车部的卡勾6-2与固定销6-3卡合呈，使得前腰管3-1、后腰管3-2、脚管4及收车部6形成稳定的三角形结构，提高了婴儿推车的稳定性及使用时的安全性，给人们的使用带来极大的便利，有利于推广使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。