技术总结
本实用新型公开了一种人机互动体感车，包括车体及设于车体上的两个车轮，车体包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、控制装置和电源，该支撑骨架的左右两端与车轮转动连接，所述支撑骨架为一整体结构，电源和控制装置收纳在该支撑骨架的纵长收容腔内，第一位置传感器用以感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的受力信息，控制装置根据所述受力信息，控制车轮驱动装置驱动所述车轮转动；支撑骨架采用金属制成。本技术方案结构简洁，不需要相互转动连接的两个脚踏机构来分别设置脚踏装置，对比市面上现有平衡车或扭扭车，结构简单，车体为一体式，可扩展性强，减化方向杆或车身分开转动结构，车身更坚固。
技术研发人员：应佳伟;肖科平
受保护的技术使用者：杭州骑客智能科技有限公司
技术研发日：2018.01.03
技术公布日：2018.11.27