一种自行车车座的制作方法

本实用新型是一种自行车车座，属于自行车领域。

背景技术：

现有技术中，自行车，又称脚踏车或者单车，通常是二轮的小型路上车辆，是人类发明的最成功的人力机械之一。自行车是绿色环保的交通工具，不但可以方便人们骑行，还有一个非常重要的功能，就是可以通过自行车后座载人或者载物。通常，自行车后座是有几根简单的钢架组成的，人坐在上面会非常不舒适，且后座上的人，由于车辆的振动容易造成后座者不舒服的情况发生，所以需要一种新的设备来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自行车车座，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，舒适性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自行车车座，包括坐垫、滑槽、固定板、下板、限位框、固定柱、螺孔、气囊以及软垫，所述下板为立方体板状结构，所述下板的下侧端面上装配有限位框，所述限位框通过螺栓固定在车架上，所述下板的上侧端面上安装有固定柱，所述固定柱的上侧端面与固定板的上侧位置安装在一起，所述固定板的上侧端面开设有滑槽，所述滑槽与坐垫下侧端面的凸块啮合在一起，所述滑槽的内部开设有螺孔，分布在滑槽内部的螺孔设置有多个且多个螺孔之间等距进行排列，所述凸块的下侧端面上开设有螺孔，所述螺孔的内部安装有螺柱且螺柱穿过凸块上的螺孔以及滑槽上的螺孔进行布置，所述坐垫的上侧位置装配有软垫，所述软垫的上侧位置固定有气囊，所述气囊的上侧位置分布有柔性垫，所述柔性垫上开设有通风孔且通风孔贯穿柔性垫的上下两侧端面进行布置。

进一步地，所述固定柱设置有多根且多根固定柱之间等距进行排列，所述固定柱的内部安装有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧包裹有防护筒。

进一步地，所述滑槽为燕尾槽结构。

进一步地，分别在凸块上螺孔之间的距离与滑槽之间螺孔的距离相同。

进一步地，分布在软垫上侧的气囊设置有多个且多个气囊之间等距进行排列。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种自行车车座，通过添加限位框来实现对下板的固定，进而解决了传统设备存在固定不方便的难题，而位于固定板与下板之间的固定柱则起到了缓冲减震的目的，进而提高了坐立在坐垫上侧使用者的舒适性，而滑槽的设计则便于在坐垫损坏后进行更换，而螺栓穿过凸块上的螺孔以及滑槽内部的螺孔实现对坐垫的固定，而位于坐垫上侧的气囊则起到了缓冲减震的目的，进而大大的提高了本实用新型的舒适性，本实用新型使用方便，便于操作，舒适性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种自行车车座的结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车车座中螺孔的结构示意图；

图3为本实用新型一种自行车车座中气囊的分布示意图；

图中：1-坐垫、2-滑槽、3-固定板、4-下板、5-限位框、6-固定柱、7-螺孔、11-气囊、12-软垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车车座，包括坐垫1、滑槽2、固定板3、下板4、限位框5、固定柱6、螺孔7、气囊11以及软垫12，下板4为立方体板状结构，下板4的下侧端面上装配有限位框5，通过添加限位框5来实现对下板4的固定，进而解决了传统设备存在固定不方便的难题，限位框5通过螺栓固定在车架上，下板4的上侧端面上安装有固定柱6，位于固定板3与下板4之间的固定柱6则起到了缓冲减震的目的，进而提高了坐立在坐垫1上侧使用者的舒适性，固定柱6的上侧端面与固定板3的上侧位置安装在一起，固定板3的上侧端面开设有滑槽2，滑槽2的设计则便于在坐垫1损坏后进行更换，而螺栓穿过凸块上的螺孔7以及滑槽2内部的螺孔7实现对坐垫1的固定，滑槽2与坐垫1下侧端面的凸块啮合在一起，滑槽2的内部开设有螺孔7，分布在滑槽2内部的螺孔7设置有多个且多个螺孔7之间等距进行排列，凸块的下侧端面上开设有螺孔7，螺孔7的内部安装有螺柱且螺柱穿过凸块上的螺孔7以及滑槽2上的螺孔7进行布置，坐垫1的上侧位置装配有软垫12，软垫12的上侧位置固定有气囊11，位于坐垫1上侧的气囊11则起到了缓冲减震的目的，进而大大的提高了本实用新型的舒适性，气囊11的上侧位置分布有柔性垫，柔性垫上开设有通风孔且通风孔贯穿柔性垫的上下两侧端面进行布置。

固定柱6设置有多根且多根固定柱6之间等距进行排列，固定柱6的内部安装有减震弹簧，减震弹簧的外侧包裹有防护筒，滑槽2为燕尾槽结构，分别在凸块上螺孔7之间的距离与滑槽2之间螺孔7的距离相同，分布在软垫12上侧的气囊11设置有多个且多个气囊11之间等距进行排列。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先将本实用新型通过限位框5来实现对下板4的固定，固定后对坐垫1进行固定，限位框5来实现对下板4的固定，进而解决了传统设备存在固定不方便的难题，而位于固定板3与下板4之间的固定柱6则起到了缓冲减震的目的，进而提高了坐立在坐垫1上侧使用者的舒适性，而滑槽2的设计则便于在坐垫1损坏后进行更换，而螺栓穿过凸块上的螺孔7以及滑槽2内部的螺孔7实现对坐垫1的固定，而位于坐垫1上侧的气囊11则起到了缓冲减震的目的，进而大大的提高了本实用新型的舒适性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。