共享单车定位、高效环保电磁阀的制作方法

本实用新型提供一种共享单车定位、高效环保电磁阀，应用于共享单车的定位与启动及安全防盗系统。

背景技术：

共享单车无疑是近些年最火的话题之一。初夏人们可以在公交站、学校、公园和商场、生活区等地都可以看到共享单车。人们在日常上班、学生课后、饭后遛弯时候，常常是以单车作为工具。可以说，不光环保出行的行为增加了很多，百姓们也更与这个城市产生了更多的融合。

共享单车定位、启动电磁阀是根据单车的独立性能，当单车启动时，电磁阀自动上移打开，当单车停止关闭电源时，电磁阀自动下移关闭定位，完成定位防盗功能。采用这种启动、定位的方式，方便快捷、省时省力、高效环保，给车友们提供了最有效的服务。

但是目前的电磁阀机械推力较大，要求的线圈工作电流较大。常因外界因素的影响，造成线圈过电流而烧损，造成危险，也会造成经济损失并且影响正常使用。

综上目前存在的问题如下：

1、现有的电磁阀不能控制外部定位，因为它的动作部分行程小会造成定位不准确或定位不牢等效果，定位失效会给带来伤害或带来经济损失，也会使电磁阀工作不到位而失去作用；2、现有的电磁阀无过流保护功能。

技术实现要素：

发明目的：

本实用新型提供一种共享单车定位、高效环保电磁阀，其目的是解决以往所存在的问题

技术方案：

共享单车定位、高效环保电磁阀，包括线圈组合（2）及设置在线圈组合（2）内的动铁芯组合（1），其特征在于：该电磁阀还设置有自复保险片（3），线圈组合（2）通过自复保险片（3）连接线束组合（5）。

自复保险片（3）通过临时插接装置设置在线圈组合（2）的外侧，临时插接装置包括插接盒（7）,及使用时供插接盒（7）插入的固定壳（8），固定壳（8）连接在线圈组合（2）的壳体外侧，固定壳（8）与线圈组合（2）的壳体连接的一端设置有两个滑道（9），两个滑道（9）与容纳插接盒（7）的空腔（14）连通；空腔（14）留有供插接盒（7）进入的开口；

其中一个滑道（9）内设置有能在该滑道内移动的线圈连接触点（10），线圈连接触点（10）通过第一导电弹簧（11）连接至线圈组合（2），在另一个滑道（9）内设置有能在该滑道内移动的线束连接触点（12），线束连接触点（12）通过第二导电弹簧（13）与线束组合（5）连通；

自复保险片（3）设置在插接盒（7）内，插接盒（7）上设置有两个使用时分别插入两个滑道（9）内并能顶住线圈连接触点（10）和线束连接触点（12）移动的触柱（15），两个触柱（15）与自复保险片（3）连接，使用时插接盒（7）进入空腔（14）内触柱（15）顶住线圈连接触点（10）和线束连接触点（12）移动，使得线圈组合（2）通过自复保险片（3）连接线束组合（5）。

线圈组合（2）内还设置有静铁芯（21），动铁芯组合（1）的前端穿过静铁芯（21），动铁芯组合（1）能相对于静铁芯（21）移动。

动铁芯组合（1）的前端设置有护套（6）。

护套（6）通过卡簧（4）设置在动铁芯组合（1）的前端。

插接盒（7）通过临时固定装置临时固定在空腔（14）内。

临时固定装置为设置在空腔（14）两侧的临时固定杆（16），在空腔（14）的两侧开有由外向内斜向上的通孔（17），临时固定杆（16）由外向内斜向上插入通孔（17）且临时固定杆（16）的上端伸进空腔（14）内，临时固定杆（16）的中部设置有支点转轴（18）使得临时固定杆（16）形成能旋转的杠杆结构，临时固定杆（16）的前部下方设置有限制临时固定杆（16）的前端向下旋转的限位挡（19），限位挡（19）使得临时固定杆（16）的前端只能上扬；

插接盒（7）的两侧设置有与临时固定杆（16）对应的挡块（20），使用时插接盒（7）伸入空腔（14）内，挡块（20）迫使临时固定杆（16）的前端上扬，当挡块（20）越过临时固定杆（16）的前端后，临时固定杆（16）的前端下沉复位，挡块（20）卡住临时固定杆（16）的前端。

临时固定杆（16）中部的支点转轴（18）上设置有当临时固定杆（16）前端上扬后控制临时固定杆（16）复位的复位扭簧。

优点效果：

本产品是一种共享单车定位、高效环保电磁阀，其具有随时定位、随时启动、高效环保功能。

本产品是一种定位、启动、环保产品，其目的在于解决电磁阀动作不准确或定位不牢而产生的恶果，达到电磁阀定位准确、牢固的目的。其解决了因为机械推力较大、线圈工作电流较大的因素，造成的线圈过电流而烧损问题。解决现有电磁阀的耐磨性能、抗氧化性能及环保性能，解决了繁琐的定位工序等。使得电磁阀安全、便捷、高效节能环保。

该项目主要有以下特点：1、因为传统的电磁阀机械推力较大，要求的线圈工作电流较大。常因外界因素的影响，造成线圈过电流而烧损。故确立了研发带过流保护功能的电磁阀，即通过自复保险片实现过流保护。同时自复保险片采用临时插接装置设置在线圈组合的外侧实现自复保险片的快速拆卸和更换。方便使用。

该产品动作行程大、吸力强，定位安全系数高。为了满足用户要求的性能参数，我们从导磁性能、体积、材料、散热等方面综合分析研究，着重从加大电磁阀的行程、定位部分要素方面分析设计，最后研发出金属壳体的大吸力、大行程、小体积、具有定位部分和过流保护的共享单车定位、启动电磁阀。

我们解决的定位问题是通过电磁阀吸合后，动铁芯产生位移而插入单车特制的锁孔内故完成定位效果。

该电磁阀，采用了先进的电镀工艺，电镀在动铁芯和静铁芯表面电镀，无需繁琐的电镀过程，通过化学试剂的浸泡会达到理想的电镀效果，环保高效，省时省力，并增加了产品的耐磨性与抗弯能力。

XG-DCF-C共享单车定位启动电磁阀参数如下：

1.动作电压10V以上

2.动作行程10mm以上

3.测试温度20℃

4.动作拉力:10V时大于1Kg；12V时大于1.5Kg；16V时大于2Kg。

5.绝缘电阻大于100MΩ

6.连续通电时间：1min以下，温升80℃以下。

以上特点，是传统电磁阀先天不足所达不到的特点，实现了上述特点能使电磁阀在性能上产生新的技术指标，这几项指标的产生将为使用企业产生惊人的经济效益，同时产生不可估量的社会效益。

，它更好的实现了共享单车的定位与启动防盗的功能，应用于生产企业，可带来非常惊人的经济效益。

附图说明：

图1为外部整体结构俯视图；

图2为线圈过流保护部分结构俯视图剖视图；

图3为过流保护结构示意图；

图4为定位部分示意图；

图5为插接盒插入过程示意图；

图6为插接盒插入以后的连接示意图。

具体实施方式：

共享单车定位、高效环保电磁阀，包括线圈组合（2）及设置在线圈组合（2）内的动铁芯组合（1），其特征在于：该电磁阀还设置有自复保险片（3），线圈组合（2）通过自复保险片（3）连接线束组合（5）。

线圈组合（2）内还设置有静铁芯（21），动铁芯组合（1）的前端穿过静铁芯（21），动铁芯组合（1）能相对于静铁芯（21）移动。

动铁芯组合（1）的前端设置有护套（6）。

护套（6）通过卡簧（4）设置在动铁芯组合（1）的前端。护套（6）是为了防尘和起着弹簧作用，电磁阀释放后拉动动铁芯归位。卡簧（4）是起着限位固定作用，限制动铁芯拉回距离。

自复保险片（3）通过临时插接装置设置在线圈组合（2）的外侧，临时插接装置包括插接盒（7）,及使用时供插接盒（7）插入的固定壳（8），固定壳（8）连接在线圈组合（2）的壳体外侧，固定壳（8）与线圈组合（2）的壳体连接的一端设置有两个滑道（9），两个滑道（9）与容纳插接盒（7）的空腔（14）连通；空腔（14）留有供插接盒（7）进入的开口；

其中一个滑道（9）内设置有能在该滑道内移动的线圈连接触点（10），线圈连接触点（10）通过第一导电弹簧（11）连接至线圈组合（2），在另一个滑道（9）内设置有能在该滑道内移动的线束连接触点（12），线束连接触点（12）通过第二导电弹簧（13）与线束组合（5）连通；

自复保险片（3）设置在插接盒（7）内，插接盒（7）上设置有两个使用时分别插入两个滑道（9）内并能顶住线圈连接触点（10）和线束连接触点（12）移动的触柱（15），两个触柱（15）与自复保险片（3）连接，使用时插接盒（7）进入空腔（14）内触柱（15）顶住线圈连接触点（10）和线束连接触点（12）移动，使得线圈组合（2）通过自复保险片（3）连接线束组合（5）。

插接盒（7）通过临时固定装置临时固定在空腔（14）内。

临时固定装置为设置在空腔（14）两侧的临时固定杆（16），在空腔（14）的两侧开有由外向内斜向上的通孔（17），临时固定杆（16）由外向内斜向上插入通孔（17）且临时固定杆（16）的上端伸进空腔（14）内，临时固定杆（16）的中部设置有支点转轴（18）使得临时固定杆（16）形成能旋转的杠杆结构，临时固定杆（16）的前部下方设置有限制临时固定杆（16）的前端向下旋转的限位挡（19），限位挡（19）使得临时固定杆（16）的前端只能上扬；

插接盒（7）的两侧设置有与临时固定杆（16）对应的挡块（20），使用时插接盒（7）伸入空腔（14）内，挡块（20）迫使临时固定杆（16）的前端上扬，当挡块（20）越过临时固定杆（16）的前端后，临时固定杆（16）的前端下沉复位，挡块（20）卡住临时固定杆（16）的前端。挡块（20）的外侧面为弧形，临时固定杆（16）的前端设置有滚轮，这样当挡块（20）越过临时固定杆（16）的前端时更加顺畅。

临时固定杆（16）中部的支点转轴（18）上设置有当临时固定杆（16）前端上扬后控制临时固定杆（16）复位的复位扭簧。

临时插接装置使用时，如图5所示，将插接盒（7）插入空腔（14）内，挡块（20）迫使两侧的临时固定杆（16）上扬，即图5中左侧的临时固定杆（16）逆时针旋转，图5中右侧的临时固定杆（16）顺时针旋转，以此同时，触柱（15）分别伸进两个滑道（9）内并顶住线圈连接触点（10）和线束连接触点（12）移动，此时，第一导电弹簧（11）和第二导电弹簧（13）被压缩，使得触柱（15）于线圈连接触点（10）和线束连接触点（12）紧密接触，达到线圈组合（2）通过自复保险片（3）连接线束组合（5）的目的，当挡块（20）越过临时固定杆（16）的前端后，临时固定杆（16）在扭簧的作用下复位，挡块（20）卡在临时固定杆（16）上，即如图6所示的状态。

动铁芯组合在线圈通过大电流时，线圈产生磁场使铁芯组合带动护套运动。当线圈温升达到80℃时自复保险片会自动保护而使继电器断电，给用户减少了损失和伤害。

需要更换或者拆卸自复保险片（3）时，向上继续将插接盒（7）推进一小段，然后在外侧向内捏临时固定杆（16）的后端，使得临时固定杆（16）的前端上扬，当上扬的角度达到解除对挡块（20）的限制位置后，即临时固定杆（16）的前端离开挡块（20）时，插接盒（7）在第一导电弹簧（11）和第二导电弹簧（13）的复位顶力作用下被推出空腔（14），完成拆卸。本实用新型主要应用于电压12V、24V、48V的共享单车线路的定位、启动时的控制，可以使得电池阀作长时间开关或频繁启动，使单车随时定位或启动，保护共享单车的可靠安全性能。

我们在设计该产品中，考虑到产品的使用环境和功能，所以材料采用了先进的加工及电镀工艺，使产品达到与国际同类产品并轨的先

该电磁阀主要由线圈控制系统、导磁系统、定位系统和电磁阀其它零部件构成。它具有行程大、定位准确牢固、可频繁启动、带过流保护的特殊功效，使电磁阀达到强吸合、定位准确牢固、耐磨可频繁使用、过流保护等长寿命的特点。

通过本产品方案的实施，能够很好地解决现有的电磁阀的行程小、定位不准确牢固、耐磨性差无过流保护方面存在的问题。

综上所述，本产品它能在电磁力的作用下完成大行程定位，安全系数较高，能实现过流保护，减少了繁琐的定位工序，应用于生产企业，可带来很好的经济效益。