一种自行车座挡雨防晒装置的制作方法

本实用新型属于自行车技术领域，尤其是涉及一种自行车座挡雨防晒装置。

背景技术：

自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通工具，俗称自由车、脚踏车或单车。自行车自18世纪诞生以来，深受人们喜爱。已经是人们运动、环保出行的最佳选择。近年来共享单车的发展非常快，共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期，在雨天或者炎热的夏天会对自行车座造成影响，严重影响骑行，因此需要设计一种自行车座挡雨防晒装置来保护自行车座。

例如中国专利：CN 107310665 A公开了一种自行车座后置，可伸缩挡雨、防晒装置，其特征是：金属支架、螺母、垫圈、内置细金属支架的防水布，正确安装好，使用时金属支架可绕与座杆的连接处转动，带动防水布展开，并由内部的细金属支架支撑在车座的上方，从而起到挡雨防晒的作用，但是，防水布在不使用时也暴露在外界中，容易使防水布发生损坏，降低了防水布的使用寿命，在雨天或者烈日的天气需要回缩防水布时，由于回缩过程是人为操作，容易将防水布上的雨水或者热度转移到手上，从而影响使用效果。

技术实现要素：

为解决上述技术存在的不足，本实用新型提供一种自行车座挡雨防晒装置，可以在不使用防水布的时候将防水布收回到防水布盒中，最大限度的保护防水布，通过机械传动可以更方便快捷的将防水布回收到防水布盒中，节省大量时间。

本实用新型为解决上述问题采用如下的技术方案：

一种自行车座挡雨防晒装置，包括防水布、防水布支架、防水布盒、主动轮、从动轮、支架、棘轮、手杆、止回棘爪、回缩装置，所述防水布盒设于车座直立钢管上，所述防水布盒内设有回缩装置，所述支架安装在车座直立钢管上，所述支架左右两侧对称设有从动轮，所述支架后侧设有主动轮、棘轮和止回棘爪，所述棘轮与主动轮固定连接，所述止回棘爪上设有弹簧销，所述棘轮与手杆连接，所述主动轮与从动轮相互配合，所述从动轮与防水布支架连接，所述防水布一侧与防水布支架连接，所述防水布另一侧与回缩装置连接。

进一步的，所述手杆与棘轮通过轴承连接，可相对转动，所述手杆上设有棘爪，所述棘爪为弹簧销式。

进一步的，所述防水布上设有银色胶质涂层。

进一步的，所述回缩装置由尺簧、尺簧轴、防水布轴组成，所述尺簧内侧与尺簧轴连接，所述尺簧外侧与防水布轴连接。

进一步的，所述防水布盒防水布进出口处还设有刮水板。

进一步的，所述防水布支架端部设有橡胶垫。

本实用新型的有益效果在于：

(1)可以在不使用防水布的时候将防水布收回到防水布盒中，有效的保护防水布。

(2)通过机械传动可以更方便快捷的将防水布回收到防水布盒中，可以节省大量时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视结构示意图

图2为本实用新型左视结构示意图

图3为本实用新型主动轮与从动轮啮合结构示意图

图4为本实用新型防水布盒结构示意图

图5为本实用新型A处结构示意图

图6为本实用新型手杆与棘轮固定连接示意图

图7为本实用新型手杆与棘轮轴承连接示意图

图中，1、车座直立钢管，2、防水布盒，3、尺簧，31、尺簧轴，4、防水布，41、防水布轴，5、车座，6、主动轮，7、从动轮，8、防水布支架，9、手杆，10、支架，11、棘轮，12、橡胶垫，13、刮水板，14、棘爪，15、止回棘爪。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示，本实用新型提供一种自行车座挡雨防晒装置，包括防水布4、防水布支架8、防水布盒2、主动轮6、从动轮7、支架10、棘轮11、手杆9、止回棘爪15、回缩装置，所述防水布盒2设于车座直立钢管1上，所述防水布盒2内设有回缩装置，所述支架10安装在车座直立钢管1上，所述支架10左右两侧对称设有从动轮7，所述支架10后侧设有主动轮6、棘轮11和止回棘爪15，所述棘轮11与主动轮6固定连接，所述止回棘爪15上设有弹簧销，所述棘轮11与手杆9连接，所述主动轮6与从动轮7相互配合，所述从动轮7与防水布支架8连接，所述防水布4一侧与防水布支架8连接，所述防水布4另一侧与回缩装置连接，通过摇动手杆9从而转动棘轮11，棘轮11带动主动轮6转动，通过设置合理的传动比由啮合的方式使两侧的从动轮7转动，从而带动设置于从动轮7上的防水布支架8，防水布支架8拉拽着防水布4将车座5包裹住，当需要使防水布4回缩时，向外拉动止回棘爪15上的弹簧销，撤销棘轮11上的阻碍，从动轮此时可以自由转动，通过设置在防水布盒2上的尺簧3能够恢复原状的特性，从而拉动防水布4收缩至防水布盒2中。

如图7所示，所述手杆9与棘轮11通过轴承连接，可相对转动，所述手杆9上设有棘爪14，所述棘爪14为弹簧销式，摇动手杆9时可带动棘爪14在棘轮11上做往复运动，通过往复运动给主动轮6输送动力，达到使防水布4展开的效果，当需要防水布4收缩时同时拉拽棘爪14与止回棘爪15上的弹簧销，即可达到回收防水布4的目的。

所述防水布4上设有银色胶质涂层，通过设置银色胶质涂层可以在炎热的夏天使车座5温度降低，让乘坐者的体感更加舒适。

如图4所示，所述回缩装置由尺簧3、尺簧轴31、防水布轴41组成，所述尺簧13内侧与尺簧轴31连接，所述尺簧3外侧与防水布轴41连接，通过尺簧3的收缩达到回收防水布4的目的，通过尺簧3可以在撤销力之后迅速将机构恢复原状，节省了大量的时间。

所述防水布盒2防水布4进出口处还设有刮水板13，雨天防水布4回缩过程中，能够刮掉残留的雨水，避免雨水进入防水布盒2，从而发生氧化反应降低使用寿命。

所述防水布支架8端部设有橡胶垫12，通过设置橡胶垫12一方面可以使防水布4在展开过程中，防水布支架8端部不会因为经常受到碰撞导致使用寿命降低，另一方面在雨天的情况使用时，可以有效地防止雨水渗入，增强了实用性。

以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。