1.一种车架悬挂结构，包括车架(1)和轮桥(2)，其特征在于：车架(1)和轮桥(2)之间设有中心支点定位杆(4)和平衡弹性件(5)，车架(1)通过中心支点定位杆(4)可摆动定位在轮桥(2)上，并通过平衡弹性件(5)限定摆动幅度。
2.根据权利要求1所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：中心支点定位杆(4)一端为柱形头(41)、另一端为球头(42)，轮桥(2)中部连接部上设有与柱形头(41)相适配的下沉孔(21)，车架(1)连接部端面设有与球头(42)相适配的上沉孔(11)，柱形头(41)定位在下沉孔(21)中，球头(42)定位在上沉孔(11)中。
3.根据权利要求1所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：平衡弹性件(5)对称设置在中心支点定位杆(4)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：轮桥(2)两端对称设置的后轮(3)。
5.根据权利要求3所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：平衡弹性件(5)为柱形弹力胶，其轴向设有轴孔，通过连接螺栓(51)定位在车架(1)和轮桥(2)之间。
6.根据权利要求1所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：车架(1)连接部设有连接座(12)，上沉孔(11)设置在连接座(12)上，平衡弹性件(5)定位在连接座(12)上。
7.根据权利要求2所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：上沉孔(11)和下沉孔(21)可对调设置。
8.根据权利要求1所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：中心支点定位杆(4)整体呈柱形，一端形成扩径的球头(42)。
9.根据权利要求3所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：平衡弹性件(5)为弹簧，其中通过连接螺栓(51)定位在车架(1)和轮桥(2)之间。
10.根据权利要求6所述的一种车架悬挂结构，其特征在于：车架(1)连接部为可拆装连接部，车架(1)连接部和轮桥(2)连接部两端竖直相对位分别设有定位平衡弹性件(5)的定位孔。
11.一种电动三轮自行车，其特征在于：还包括权利要求书1至10所述的悬挂结构。
12.根据权利要求11所述的一种电动三轮自行车，其特征在于：包括前、后部的车架(1)、其上端铰接，前部的车架(1)上部设置把手(6)、下端设置前轮(7)，轮桥(2)两端对称设置的后轮(3)，后部的车架(1)上设有座位支架(8)、下端通过悬挂结构连接轮桥(2)。