一种儿童摇摆转向车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品领域，特别涉及一种通过身体左右摆动实现转向的儿童摇摆转向车。

背景技术：

现有技术中的一种儿童摇摆转向车，其能够左右转向，用作供儿童乘坐玩耍，可以为电动车。这种儿童摇摆转向车，一般包括车架、设置在车架底部的前轮组件和后轮组件，其中至少前轮组件或后轮组件通过一个转向机构连接于车架，从而能够在儿童左右摆动身体时，允许车架相对前轮组件或后轮组件摆动，实现转向。然而，现有的转向机构大多结构复杂，操作不方便。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种转向方便的儿童摇摆转向车，结构简单，操作方便。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种转向方便的儿童摇摆转向车，包括车架、设于所述车架上用于供儿童乘坐的座位、设于所述车架前部或后部的车轮、位于所述车轮后方或前方的左侧转向轮和右侧转向轮、以及用于在儿童身体向左或向右倾斜时使转向轮转向的转向机构；

所述转向机构包括连杆、设于所述左侧转向轮上的左连接件、设于所述右侧转向轮上的右连接件及设于所述车架上的安装座；

所述左连接件分别和所述连杆的左端部、所述安装座的左端部相转动连接，所述右连接件分别和所述连杆的右端部、所述安装座的右端部相转动连接，使得所述连杆、左连接件、安装座及右连接件之间构成四连杆机构；

所述左连接件与所述连杆的转动连接处及所述左连接件与所述安装座的转动连接处的连线与水平面之间构成锐角，所述右连接件与所述连杆的转动连接处及所述左连接件与所述安装座的转动连接处的连线与水平面之间构成锐角。

在一实施例中，所述左连接件通过第一枢轴和所述连杆的左端部相转动连接，所述左连接件通过第二枢轴和所述安装座的左端部相转动连接，所述右连接件通过第三枢轴和所述连杆的右端部相转动连接，所述右连接件通过第四枢轴和所述安装座的右端部相转动连接，所述第一枢轴、所述第二枢轴、所述第三枢轴及所述第四枢轴的轴心线相互平行。

在一实施例中，所述左连接件与所述连杆的转动连接处低于所述左连接件与所述安装座的转动连接处；所述右连接件与所述连杆的转动连接处低于所述左连接件与所述安装座的转动连接处。

优选地，所述车轮设于所述车架前部，所述左侧转向轮及所述右侧转向轮位于所述车轮后方，所述连杆位于所述安装座的后方。

更优选地，所述左连接件、所述右连接件分别具有倾斜设置的连接部，所述连接部自前至后逐渐向下倾斜，所述连杆、所述安装座分别连接于所述连接部。

优选地，所述车轮设于所述车架后部，所述左侧转向轮及所述右侧转向轮位于所述车轮前方，所述连杆位于所述安装座的前方。

更优选地，所述左连接件、所述右连接件分别具有倾斜设置的连接部，所述连接部自前至后逐渐向上倾斜，所述连杆、所述安装座分别连接于所述连接部。

在一实施例中，所述儿童摇摆转向车还包括辅轮，所述车架的左右两侧部分别设有至少一个所述辅轮；所述车轮的底部与所述转向轮的底部均位于同一个平面内；设于所述车架左侧的所述辅轮位于所述车轮及所述转向轮的左侧，设于所述车架右侧的所述辅轮位于所述车轮及所述定向轮的右侧；当所述儿童摇摆转向车在转向时，所述辅轮的底部位于所述平面内。

在一实施例中，当所述儿童摇摆转向车在直行时，所述辅轮的底部高于所述平面。

在一实施例中，所述辅轮为球形万向轮、偏心万向轮或定向轮。

在一实施例中，所述儿童摇摆转向车还包括用于驱动所述车轮转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机及连接于所述电机和所述车轮之间的传动组件。

结合上述，本实用新型采用以上技术方案，相比现有技术具有如下优点：

本实用新型提供的儿童摇摆转向车，在行驶过程中需要转向时，坐在座位上的儿童向左或向右倾斜身体，给转向机构施加外力，左侧连接件或右侧连接件相对安装座转动，左侧转向轮、右侧转向轮向左或向右转向，实现转向功能，结构简单，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型的一种儿童摇摆转向车在直行时的后视图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1所示的儿童摇摆转向车在转向时的前视图；

图4为图1所示的儿童摇摆转向车的侧视图；

图5为图1所示的儿童摇摆转向车的仰视图；

图6为根据本实用新型的第二种儿童摇摆转向车在转向时的前视图；

图7为根据本实用新型的第三种儿童摇摆转向车在转向时的后视图；

图8为根据本实用新型的第四种儿童摇摆转向车在转向时的前视图；

图9为根据本实用新型的第五种儿童摇摆转向车在转向时的后视图；

图10为根据本实用新型的第六种儿童摇摆转向车在转向时的前视图。

其中，31、车架；311、扶手架；32、座位；33、车轮；331、电机；332、链条；333、齿圈；341、左侧转向轮；342、右侧转向轮；35、辅轮；36、连杆；37、左连接件；370、连接部；38、右连接件；380、连接部；39、安装座；a1、第一枢轴；a2、第二枢轴；a3、第三枢轴；a4、第四枢轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。本实用新型中述及的前、后、左、右等方位词是以儿童摇摆转向车在直行状态时定义的，以沿行驶方向为前。

图1-5所示为根据本实用新型的一种儿童摇摆转向车，其包括车架31、座位32、车轮33、转向轮、转向机构及辅轮35，转向轮包括左右间隔设置的左侧转向轮341和右侧转向轮342。座位32设置于车架31上用于供儿童乘坐。本实施例中，车轮33设于车架31前部作为前轮而左侧转向轮341和右侧转向轮342设于车架31后部作为后轮，还可以为左侧转向轮341和右侧转向轮342设于车架31前部作为前轮而车轮33设于车架31后部作为后轮。左侧转向轮341和右侧转向轮342具体通过转向机构连接于车架31，转向机构用于在儿童身体向左或向右倾斜时转向，左侧转向轮341和右侧转向轮342可在转向机构的作用下随儿童身体左右倾斜而向左或向右转向。车架31的左右两侧部分别设有至少一个辅轮35，在儿童摇摆转向车转向时着地。

参照图2和图5所示，转向机构包括连杆36、设于左侧转向轮341上的左连接件37、设于右侧转向轮342上的右连接件38及设于车架31上的安装座39。左连接件37分别和连杆36的左端部、安装座39的左端部相转动连接，右连接件38分别和连杆36的右端部、安装座39的右端部相转动连接，使得连杆36、左连接件37、安装座39及右连接件38之间构成四连杆36机构。该四连杆36机构的四个连接处所在的平面与水平面倾斜相交，具体为左连接件37与连杆36的转动连接处及左连接件37与安装座39的转动连接处的连线与水平面之间构成锐角，右连接件38与连杆36的转动连接处及左连接件37与安装座39的转动连接处的连线与水平面之间构成锐角。

在本实施例中，左连接件37与连杆36的转动连接处低于左连接件37与安装座39的转动连接处；右连接件38与连杆36的转动连接处低于左连接件37与安装座39的转动连接处。连杆36位于安装座39的后方，左连接件37具有倾斜设置的连接部370，右连接件38具有倾斜设置的连接部380，两个连接部370和380分别自前至后逐渐向下倾斜，如图4所示。连杆36、安装座39分别连接于左连接件37及右连接件38的连接部370、380。

更具体地，左连接件37通过第一枢轴a1和连杆36的左端部相转动连接，左连接件37通过第二枢轴a2和安装座39的左端部相转动连接，右连接件38通过第三枢轴a3和连杆36的右端部相转动连接，右连接件38通过第四枢轴a4和安装座39的右端部相转动连接。其中，第一枢轴a1和第三枢轴a3等高且呈轴对称，第二枢轴a2和第四枢轴a4等高且呈轴对称，第一枢轴a1和第三枢轴a3低于第二枢轴a2和第四枢轴a4，第一枢轴a1、第二枢轴a2、第三枢轴a3及第四枢轴a4的轴心线相互平行。当座位上的儿童身体向左倾斜时，固定座向左连接件37施力，在四连杆36机构的作用下，左侧转向轮341绕第二枢轴具有扭矩，产生绕第二枢轴的逆时针转动，如图5中箭头所示，实现向左转向。向右倾斜时则向右转向。

车轮33为一个或多个，且车轮33的底部与左侧转向轮341和右侧转向轮342的底部均位于同一个平面内（该平面具体是指地面）。辅轮35位于车轮33及左侧转向轮341和右侧转向轮342的外侧，即设于车架31左侧的辅轮35位于车轮33及左侧转向轮341的左侧，设于车架31右侧的辅轮35位于车轮33及右侧转向轮342的右侧；至少在儿童摇摆转向车转向时，左侧或右侧的辅轮35的底部与车轮33、左侧转向轮341或右侧转向轮342位于上述平面内，使得转向时，左侧或右侧的辅轮35也着地，和车轮33及左侧转向轮341或右侧转向轮342一起对儿童摇摆转向车形成稳定的支撑，避免侧翻。具体到本实施例中，车轮33的数量为一个且设于车架31前部，左侧转向轮341和右侧转向轮342设于车架31前部，车架31的左右两侧分别设有一个辅轮35；当儿童摇摆转向车在直行时，车轮33、左侧转向轮341和右侧转向轮342着地，就能对车身形成三点稳定支撑，辅轮35的底部高于上述平面，如图1所示；当儿童摇摆转向车在转向时，车架31及座位32向左侧或右侧倾斜，左侧或右侧的辅轮35着地，和车轮33及左侧转向轮341或右侧转向轮342对车身形成三点稳定支撑，如图3所示的向左转向的示意图。

该儿童摇摆转向车为儿童电动车，通过电机驱动行驶。如图4所示，该儿童摇摆转向车还包括用于驱动车轮33转动的驱动机构，驱动机构具体包括电机331，连接于电机331和车轮33之间的传动组件。传动组件包括链条332和齿圈333，链条332设于两个链轮上，其中一个链轮和电机331输出轴同轴设置，另一个链轮上设有外轮齿并与所述齿圈333的内轮齿啮合传动，齿圈333固定设于车轮33的轮毂上，从而驱动车轮33。

车架31具体包括本体及两个自本体分别相左右两侧延伸的扶手架311，辅轮35设于扶手架311的底部。图1-5所示的实施例中，辅轮35具体采用球形万向轮。

图6示出了根据本实用新型的另一种儿童摇摆转向车，辅轮35也为球形万向轮。与图1-5所示的儿童摇摆转向车不同的是：车轮33设于车架31后部作为后轮，后轮由电机驱动，采用后轮驱动的方式；左侧转向轮341和右侧转向轮342通过四连杆36机构连接于车架31前部。其中，连杆36位于安装座39的前方，左连接件37具有倾斜设置的连接部，右连接件38具有倾斜设置的连接部，两个连接部分别自前至后逐渐向上倾斜，连杆36、安装座39分别连接于左连接件37及右连接件38的连接部。左连接件37通过第一枢轴和连杆36的左端部相转动连接，左连接件37通过第二枢轴和安装座39的左端部相转动连接，右连接件38通过第三枢轴和连杆36的右端部相转动连接，右连接件38通过第四枢轴和安装座39的右端部相转动连接。

图7、8分别示出了根据本实用新型的另外两种儿童摇摆转向车，与图1-5所示的儿童摇摆转向车不同的是：辅轮35采用偏心万向轮。图7所示的儿童摇摆转向车中，车轮33设于车架31前部作为前轮，采用前轮驱动的方式；左侧转向轮341和右侧转向轮342通过四连杆36机构连接于车架31后部，其四连杆36机构同图1-5所示。图8所示的儿童摇摆转向车中，车轮33设于车架31后部作为后轮，采用后轮驱动的方式；左侧转向轮341和右侧转向轮342通过四连杆36机构连接于车架31前部，其四连杆36机构同图6所示。

图9、10分别示出了根据本实用新型的另外两种儿童摇摆转向车，与图1-5所示的儿童摇摆转向车不同的是：辅轮35采用定向轮。图9所示的儿童摇摆转向车中，车轮33设于车架31前部作为前轮，采用前轮驱动的方式；左侧转向轮341和右侧转向轮342通过四连杆36机构连接于车架31后部，其四连杆36机构同图1-5所示。图10所示的儿童摇摆转向车中，车轮33设于车架31后部作为后轮，采用后轮驱动的方式；左侧转向轮341和右侧转向轮342通过四连杆36机构连接于车架31前部，其四连杆36机构同图6所示。

本实用新型提供的儿童摇摆转向车，可以为儿童电动车，在行驶过程中需要转向时，坐在座位32上的儿童向左或向右倾斜身体，给转向机构施加外力，左侧连接件或右侧连接件相对安装座39转动，左侧转向轮341、右侧转向轮342向左或向右转向，实现转向功能，结构简单，使用方便；在转向时，随着车身向左或向右倾斜，左侧或右侧的辅轮35着地，配合车轮33及左侧转向轮341或右侧转向轮342对车身形成稳定支撑，避免侧翻，提高转向时的稳定性，使用较安全。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，是优选的实施方式，其目的在于熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。