一种变电站中使用的遮拦运载小车的制作方法

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种方便变电站中长形材料装载的运载小车。

背景技术：

运载小车是工作和日常生活中常用的工具，例如变电站中运输遮拦、标识牌等物品，现有市面上的小车不适合变电站中需要搬运的物品，因此现在都是手工搬至停电间隔根据停电间隔范围的大小，决定安全遮拦的数量，时而出现多次搬遮拦的情况，如此工序得出：耗时、费力及不便。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种方便变电站中长形材料装载的运载小车，可搬运杆状遮拦、物品、片状、网布等物品。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种方便长形材料装载的运载小车，包括车座、车厢和拉杆，所述的车厢和拉杆均设置在车座上；所述的车座的前侧设置有万向轮，所述车座的后侧设置有三角轮；所述的车厢内设置有向拉杆一侧倾斜的第二容纳空间，所述的拉杆上的两侧设置有护栏。

进一步地，所述的车厢内还设置有第一容纳空间和第三容纳空间，所述的第一容纳空间和第三容纳空间分板设置在第二容纳空间的两侧。

进一步地，所述的车厢的厢底为网状结构。

进一步地，所述的第二容纳空间内设置有若干隔板。

进一步地，所述的拉杆上护栏之间位置设置有若干隔栏。

进一步地，所述的三角轮的连轴上设置有刹车结构，所述的刹车结构包括连接块、脚踏和刹车块，所述的连接块固定在连轴上，所述的刹车块弹性设置在连接块上，所述的脚踏安装在刹车块上。

本实用新型实现的有益效果主要有以下几点：设置向拉杆一侧倾斜的第二容纳空间，拉杆上的两侧设置有护栏，方便了长形材料的装载，使得其装载更稳定；第二容纳空间设置隔板，护栏间设置隔栏，方便装载不同类型的长形材料时便于区分，也可以使得装载的材料运输时更稳定；设置三角轮，方便小车在台阶的路上行走，使得小车适应环境能力更强、用途更广泛；设置脚踩式的刹车，刹车动作方便省力。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中变电站中使用的遮拦运载小车的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中变电站中使用的遮拦运载小车的刹车结构示意图。

附图标记说明：1-车座，11-万向轮，12-三角轮，121-刹车结构，2-车厢，21-第一容纳空间，22-第二容纳空间，221-隔板，23-第三容纳空间，3-拉杆，31-护栏，311-隔栏。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步详细描述。

实施例一

参阅图1和2，一种变电站中使用的遮拦运载小车，包括用于承载整个小车重量的车座1、盛放物品的车厢2和兼顾拉动和保护物品功能的拉杆3，所述的车厢2和拉杆3均设置在车座1上，拉杆3设置在车座1的一侧，车厢2和拉杆3与车座1具体可以通过焊接、螺接等常见的方式连接固定。另外，拉杆3还可以采用可折叠的方式设置，方便在小车不使用时将拉杆3折回车座1以节省空间。

参阅图1，所述的车座1的前侧设置有万向轮11，具体设置在车座1的前侧下方；所述车座1的后侧设置有三角轮12，具体设置在车座1的后侧下方；通过万向轮11和三角轮12以及拉杆3，实现了小车的移动，设置三角轮12，方便小车在遇到台阶时可以逾越，使得小车对环境适应能力更强。

参阅图1，所述的车厢2内设置有向拉杆3一侧倾斜的第二容纳空间22，由于拉杆3设置在车座1的一侧，为了方便杆状材料的运输，第二容纳空间22应设置在车厢2的中间，设置向拉杆3一侧倾斜的第二容纳空间22，可以在装载长形杆状材料时使得其立放并向拉杆一端倾斜，以可以倚靠拉杆，从而装载更加稳定。所述的拉杆3上的两侧设置有护栏31，方便从两侧保护长形杆状材料，避免其向车的一侧倒，一致小车不稳甚至倾覆。

参阅图1，所述的第二容纳空间22内设置有若干隔板221，可以将装载的长形杆状材料隔开，即可区别不同材料，也使得装载更稳定。对应的，所述的拉杆3上护栏31之间位置设置有若干隔栏311，与隔板221配合隔料。隔板221和隔栏311的位置对应、数量一致，具体的数量可以根据需要设置，如本实施例中均设置一个。所述的护栏和隔栏也可以设置成可折叠的，方便拉杆的折叠。

参阅图1，所述的车厢2内还设置有第一容纳空间21和第三容纳空间23，所述的第一容纳空间21和第三容纳空间23分板设置在第二容纳空间22的两侧。第一容纳空间21和第三容纳空间23可以用来装载一般的材料，如安全遮栏、安全标示牌、变电工作票等体积较小的物品，可以堆放、叠放均可。所述的车厢2的厢底为网状结构，使得小车车厢内不留粉尘碎屑，小车更加洁净卫生，以符合变电站的特殊需求。

参阅图2，所述的三角轮12的连轴上设置有刹车结构121，所述的刹车结构121包括连接块、脚踏和刹车块，所述的连接块固定在连轴上，所述的刹车块弹性设置在连接块上，例如可通过弹簧连接，所述的脚踏安装在刹车块上。不需要刹车时，弹簧处于自然状态而收缩、刹车块向上缩回；需要刹车时可以脚踩脚踏，弹簧拉伸、刹车块向下摩擦地面实现刹车。另外，万向轮11上也可以设置刹车装置，即前后轮均有刹车，方便小车在有坡度的地方停车更稳。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。