一种变压器生产车间内用的手推车的制作方法

本发明涉及输变电设备生产技术领域，特别涉及一种变压器生产车间内用的手推车。

背景技术：

车间内的变压器线圈由于重量较重且搬运不便，所以需要使用到拖车进行转运，现有的车间推车基本上都是在其底部安装多组滚轮，通过推动推车带动滚轮在平地上移动，由于推车不仅容量较大，并且容易推动，有利于提升转运效率并减小劳动强度。

但是由于有的工作区域为了提升运输效率(当然也可能是因为地面凹凸不平的缘故，使得滚轮很难在该种情况下的地面上移动)，一般会在该工作区域内安装轨道用于推车行驶，但是因为上述推车底部采用的是滚轮，所以说滚轮不能很好的抓牢轨道，那么上述推车也就很难适应在轨道上行驶，假如将滚轮换成能抓牢在轨道上的滑轮，虽然能使推车在轨道上行驶，但是需要及时将推车底部的滚轮与滑轮之间进行频繁性的替换，才能使推车适应于上述两种不同环境下的工作，这无疑会加强工人劳动力度，同时也会降低工作效率，而专门制作出安装滚轮的推车与安装滑轮的推车，使得两种推车只能在对应的环境下进行使用，这容易使推车产生较长的闲置时间，从而造成浪费，并且转运过程中的路途由上述两种环境共同组成的情况下，那么就需要将其中一组推车上的物品转运到另一组推车上，这样才能顺利的将物品转运到目的地，这也会产生加强工人劳动力度，降低工作效率的问题，所以说我们需要研究出一种能同时适应于在轨道上及平地上行驶的推车。

技术实现要素：

本发明的目的就是提供一种变压器生产车间内用的手推车，该推车能适应于在轨道上及平地上进行移动，从而达到了提升推车适应范围的目的。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种变压器生产车间内用的手推车，包括推车本体，所述推车本体由底板及位于底板顶部一侧的矩形固定框架组成，其中底板底部两侧沿其宽度方向设置有加强板，且其中一组加强板底部两侧分别安装有定向式滑动机构，另一组加强板底部两侧分别安装有旋转式滑动机构，所述定向式滑动机构及旋转式滑动机构均包括同轴设置的两组滚轮、位于两组滚轮之间的连接柱及穿过两组滚轮及连接柱圆心处的转轴、外套在转轴上且位于滚轮内的滚动轴承及用于固定转轴的卡座，其中连接柱上设置有一圈截面呈U型的卡槽。

优选的，所述滚轮与连接柱圆心处设置有用于转轴穿过的固定通道，其中滚轮的外侧设置有用于固定滚动轴承的圆形凹槽。

优选的，所述滚轮为塑胶轮，且滚轮与连接柱之间为一体设置，其中连接柱直径小于滚轮直径。

优选的，所述固定框架焊接在底板长度方向的其中一侧上，且固定框架上半部的两侧均倾斜设置有与底板长度方向另一侧顶部焊接固定的连接杆，其中连接杆、固定框架及底板三者之间设置有拦网。

本发明的有益效果是：本发明能在轨道与平地上进行自由切换与对应物体之间的接触状态，使得的推车能在轨道及平地两种不同环境下进行移动，从而提升了推车适应范围。并且通过拦网能阻挡住底板顶部的物品从其边沿处滑落，起到防止底板顶部的存放物品滑落的目的。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的正视图；

图3是本发明中滚轮的结构示意图；

图4是本发明中滚轮的正视图；

图5是图4的右视图。

图中：1、推车本体，101、底板，102、固定框架，2、加强板，3、定向式滑动机构，4、旋转式滑动机构，5、滚轮，6、连接柱，7、固定通道，8、转轴，9、凹槽，10、滚动轴承，11、卡座，12、卡槽，13、连接杆，14、拦网。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图1-5，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

一种变压器生产车间内用的手推车，包括推车本体1，该推车本体1由横向设置的底板101及位于底板101顶部一侧的矩形固定框架102组成，其中固定框架102纵向设置在底板101左端顶部上，并且两者之间焊接固定，该矩形固定框架102用于工人在推动推车时提供施力点，以便于推车移动，如图1、2所示，在固定框架102上半部的前后两侧均焊接有倾斜设置的连接杆13，而连接杆13的右端与底板101的右端连接，同时在连接杆13、固定框架102及底板101三者之间设安装有由铁丝编织而成的拦网14，其中拦网14分别与连接杆13、固定框架102及底板101之间焊接固定，其中拦网14能阻挡住底板101顶部的物品从其边沿处滑落，起到防止底板101顶部的存放物品滑落的目的，而其右端不被挡住是为了方便将产品从右侧放入底板101上或从底板101上搬下时没有东西挡住，从而便于产品的放入或取下。

其中在底板101底部左右两侧均焊接有纵向设置有加强板2，而位于左侧的加强板2底部前后两侧分别安装有定向式滑动机构3，位于右侧的加强板2底部前后两侧则分别安装有旋转式滑动机构4，其中旋转式滑动机构4功能与万向轮相同，可进行360度旋转。

本实施例中定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4均包括同轴设置的两组为塑胶轮的滚轮5、位于两组滚轮5之间的连接柱6及穿过两组滚轮5及连接柱6圆心处的转轴8、外套在转轴8上且位于滚轮5内的滚动轴承10及用于固定转轴8的卡座11，其中滚轮5与连接柱6之间为一体设置，并且连接柱6直径小于滚轮5直径，同时在滚轮5与连接柱6圆心处设置有用于转轴8穿过的固定通道7，而滚轮5的外侧设置有用于固定滚动轴承10的圆形凹槽9，本实施例中在连接柱6上设置有一圈截面呈U型的卡槽12。

当推车需要在地面上行驶时，定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4中的滚轮5与地面接触，而之所以分别设置两组定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4，是因为推车有时需要转弯，旋转式滑动机构3能引导推车进行转弯动作。

而当推车需要在轨道上行驶时，定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4中连接柱6的卡槽12卡在轨道上以加强定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4在轨道上的稳固性，并且此时滚轮5是悬空并不与地面接触，同时位于卡槽12两侧滚轮5能夹持在轨道两侧，防止连接柱6上的卡槽12从轨道上滑落，而之所以分别设置两组定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4，是因为轨道有弧形段，那么在推车行驶到轨道中的弧形转弯段时，旋转式滑动机构4能根据轨道的弯曲弧度进行摆动旋转动作，从而使得旋转式滑动机构4能紧紧夹在轨道上，使得旋转式滑动机构4不会从轨道上滑出。

本实施例中通过将用于轨道上的运行的组件及用于地面上运行的组件组成一个整体，这不仅加强了上述组件的整体稳固性，同时相比于单独将用于滑轨上的滑动组件与底板101安装，而用于地面上的滑动组件也单独与底板101安装的话，本实施例中的将上述两种功能集于一体的滑动机构与底板101之间的安装则使得两者接触位置减小，以便于安装，并且滑动机构一般是通过螺栓锁紧在底板101上，由于接触面积减小也会导致螺栓使用数量的减小，从而节约成本。

综上所述，本发明能在轨道与平地上进行自由切换与对应物体之间的接触状态，其中定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4中的滚轮5与地面接触，通过推动使得推车能在平地上行驶，而需要在轨道上行驶的时候，定向式滑动机构3及旋转式滑动机构4中连接柱6的卡槽12卡在轨道上，那么推车就能在轨道上行驶，所以说本实施例中的推车能在轨道及平地两种不同环境下进行移动，从而提升了推车适应范围。

以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。