一种新型C柱盖板的制作方法

本实用新型涉及一种新型C柱盖板。

背景技术：

一般汽车结构车身有三个柱，我们称之为A柱、B柱、C柱，与前车门总成相连接盖板的叫前门B柱板(B柱板也称中柱板)，与后车门总成连接的盖板叫后车门B柱板，连接在后三角窗位置的叫C柱盖板，这里的C柱盖板除在车门处于关闭状态时起密封性能外，还对整个汽车总成的外观及匹配性具有较高的要求，现有的C柱盖板设计多为金属滚压一体件，塑料盖板三件组装件，组装成本高，零件数量多。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种新型C柱盖板，由两块饰板卡接组装而成，降低了组装成本和零件数量。

实现上述目的的技术方案是：一种新型C柱盖板，包括外观饰板和卡接饰板，其中：

所述外观饰板包括L形板体、第一三角板体和五个凸台，所述第一三角板体设置在所述L形板体的转角内，且所述第一三角板体的左侧边与所述L形板体的竖向部的右侧边的下半部分相连，所述第一三角板体的下侧边与所述L形板体的横向部的上端面相连；所述五个凸台分别为第一～第五凸台，所述第一凸台和第二凸台一上一下地设置在所述L形板体的竖向部的前表面的右侧的上半部分，所述第三凸台设置在所述第一三角板体的前表面的左侧，所述第四凸台和第五凸台一上一下地设置在所述第一三角板体的前表面的右侧；

所述卡接饰板包括卡接饰板本体、第二三角板体和五个卡孔，所述卡接饰板本体呈倒置的Y形，所述卡接饰板本体包括左侧板、右侧板和中板，所述左侧板的顶端和右侧板的顶端固定在所述中板的底端，所述第二三角板体设置在所述卡接饰板本体的左侧板和右侧板之间，且所述第二三角板体的左侧边与所述左侧板相连，所述第二三角板体的右侧边与所述右侧板相连；所述五个卡孔分别为第一～第五卡孔，所述第一卡孔和第二卡孔一上一下地开设在所述中板上，所述第三卡孔开设在所述第二三角板体的左侧，所述第四卡孔和第五卡孔一上一下地开设在所述第二三角板体的右侧；

所述五个凸台一一对应地与所述五个卡孔相适配；

所述卡接饰板安装在所述外观饰板的前表面，且所述第一～第五凸台一一对应地卡接在所述第一～第五卡孔内。

上述的一种新型C柱盖板，其中，所述外观饰板为一体成型结构；所述卡接饰板为一体成型结构。

上述的一种新型C柱盖板，其中，所述卡接饰板的外边缘设置有一级台阶，所述外观饰板上设置有与所述一级台阶相适配的凸缘，所述凸缘卡接在所述一级台阶上。

本实用新型的新型C柱盖板，由两块饰板卡接组装而成，降低了组装成本和零件数量。

附图说明

图1为本实用新型的新型C柱盖板的后视图；

图1a为本实用新型的新型C柱盖板的外观饰板的结构图；

图1b为本实用新型的新型C柱盖板的卡接饰板的结构图；

图2为本实用新型的新型C柱盖板的前视图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为图2的B-B向剖视图；

图5为图4中C部分的局部放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明：

请参阅图1至图5，本实用新型的最佳实施例，一种新型C柱盖板，包括外观饰板1和卡接饰板2。

请参阅图1a，外观饰板1包括L形板体11、第一三角板体12和五个凸台，第一三角板体12设置在L形板体11的转角内，且第一三角板体12的左侧边与L形板体11的竖向部的右侧边的下半部分相连，第一三角板体12的下侧边与L形板体11的横向部的上端面相连；五个凸台分别为第一～第五凸台13、14、15、16、17，第一凸台13和第二凸台14一上一下地设置在L形板体11的竖向部的前表面的右侧的上半部分，第三凸台15设置在第一三角板体12的前表面的左侧，第四凸台16和第五凸台17一上一下地设置在第一三角板体12的前表面的右侧。外观饰板1为一体成型结构

请参阅图1b，卡接饰板2包括卡接饰板本体21、第二三角板体22和五个卡孔，卡接饰板本体21呈倒置的Y形，卡接饰板本体21包括左侧板211、右侧板212和中板213，左侧板211的顶端和右侧板212的顶端固定在中板213的底端，第二三角板体22设置在卡接饰板本体21的左侧板211和右侧板212之间，且第二三角板体22的左侧边与左侧板211相连，第二三角板体22的右侧边与右侧板212相连；五个卡孔分别为第一～第五卡孔23、24、25、26、27，第一卡孔23和第二卡孔24一上一下地开设在中板213上，第三卡孔25开设在第二三角板体22的左侧，第四卡孔26和第五卡孔27一上一下地开设在第二三角板体22的右侧。卡接饰板2为一体成型结构。

请参阅图2至图5,卡接饰板2安装在外观饰板1的前表面，五个凸台一一对应地与五个卡孔相适配。且第一～第五凸台一一对应地卡接在第一～第五卡孔内。卡接饰板2的外边缘设置有一级台阶28，外观饰板1上设置有与一级台阶28相适配的凸缘18，凸缘18卡接在一级台阶28上(见图5)。

本实用新型的新型C柱盖板，在使用时，外观饰板1与卡接饰板2直接组装就可以，操作简单方便。

综上所述，本实用新型的新型C柱盖板，基于整车设计布置空间，由两块饰板卡接组装而成，降低了组装成本和零件数量。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。