技术总结
本实用新型提供一种转向管柱的调节装置及汽车，涉及车辆制造技术领域。本实用新型提供的转向管柱的调节装置，通过在锁紧件的第一端及第二端分别设置第一回位弹簧以及第二回位弹簧，使得锁紧件的两端受力均匀，如此，不需要额外的工装夹具，在避免了销轴的两端受力不均导致的卡滞、异响问题的同时，还保证了锁紧件能够始终与安装支架的上表面平行，从而能够简化整车的装配过程，降低整车的装配成本。
技术研发人员：程俊锋
受保护的技术使用者：北京汽车股份有限公司
技术研发日：2018.06.01
技术公布日：2019.02.22