一种电动可折叠物流笼车的制作方法

文档序号:17278595发布日期:2019-04-03 00:42阅读:224来源:国知局
一种电动可折叠物流笼车的制作方法

本实用新型涉及物流技术领域,具体为一种电动可折叠物流笼车。



背景技术:

电动物流笼车是一种用于货物物流周转的用电机驱动的,且安装有能够放置货物的结构的装置,电动物流笼车因为能一次性转移较大量的货物而被广泛应用于仓储和物流等领域。

随着电动物流笼车被广泛使用,在使用传统的电动物流笼车的过程中发现,传统的电动物流笼车存在结构简单,占用空间大,操作不方便的问题,所以就需要针对上述问题对传统的电动物流笼车的结构进行改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电动可折叠物流笼车,以解决上述背景技术中提出结构简单,占用空间大,操作不方便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动可折叠物流笼车,包括电动车体、水平杆和垂直杆,所述电动车体上安装有推把,且电动车体的上端面固定有底轴,并且底轴与支撑杆的底端相互连接,同时支撑杆上安装有侧网,所述支撑杆的顶端与顶轴相互连接,且顶轴固定在第一滑块的下端面,并且第一滑块上设置有第一固定旋钮,所述水平杆固定在基板的边侧,且水平杆与第一滑块相互连接,并且基板的上端面安装有固定网和活动网,所述垂直杆安装在活动网的边侧,且垂直杆上安装有第二滑块,并且第二滑块上设置有第二固定旋钮,同时第二滑块上固定有安装轴,所述安装轴与顶网相互连接,且顶网与功能轴相互连接,并且功能轴固定在固定网的边侧。

优选的,所述支撑杆通过底轴与电动车体构成转动机构,且支撑杆通过顶轴与第一滑块构成转动机构。

优选的,所述支撑杆长度的2倍小于水平杆的长度,且水平杆的长度小于基板的长度。

优选的,所述第一滑块与水平杆为滑动连接,且水平杆在基板上对称分布有2个。

优选的,所述活动网与基板为垂直分布,且活动网与基板为滑动连接。

优选的,所述顶网通过功能轴与固定网构成转动机构,且顶网通过安装轴与第二滑块构成转动机构,且第二滑块与垂直杆为滑动连接,同时顶网的长度小于垂直杆的长度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电动可折叠物流笼车,采用新型的结构设计,在传统的电动物流笼车的结构基础上进行改进,使得物流车在不使用的时候可以折叠存放,大大减小了电动物流笼车占用的空间,且本装置操作方便,可以稳定的对货物进行转移。

1.底轴、支撑杆、顶轴、第一滑块和水平杆组成的结构可以使支撑杆和与支撑杆连接的侧网可折叠,并且令基板和基板所连的结构的高度能在折叠侧网的同时下降,大大减小了装置在不使用时整体所占用的空间;

2.基板、固定网、活动网、垂直杆、第二滑块和顶网组成的结构,使得顶网可进行折叠,大大提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型侧网仰视剖面结构示意图;

图3为本实用新型图1中A处结构示意图;

图4为本实用新型图2中B处结构示意图。

图中:1、电动车体;2、推把;3、底轴;4、支撑杆;5、侧网;6、顶轴;7、第一滑块;8、第一固定旋钮;9、水平杆;10、基板;11、固定网;12、活动网;13、垂直杆;14、第二滑块;15、第二固定旋钮;16、安装轴;17、顶网;18、功能轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电动可折叠物流笼车,包括电动车体1、推把2、底轴3、支撑杆4、侧网5、顶轴6、第一滑块7、第一固定旋钮8、水平杆9、基板10、固定网11、活动网12、垂直杆13、第二滑块14、第二固定旋钮15、安装轴16、顶网17和功能轴18,电动车体1上安装有推把2,且电动车体1的上端面固定有底轴3,并且底轴3与支撑杆4的底端相互连接,同时支撑杆4上安装有侧网5,支撑杆4的顶端与顶轴6相互连接,且顶轴6固定在第一滑块7的下端面,并且第一滑块7上设置有第一固定旋钮8,水平杆9固定在基板10的边侧,且水平杆9与第一滑块7相互连接,并且基板10的上端面安装有固定网11和活动网12,垂直杆13安装在活动网12的边侧,且垂直杆13上安装有第二滑块14,并且第二滑块14上设置有第二固定旋钮15,同时第二滑块14上固定有安装轴16,安装轴16与顶网17相互连接,且顶网17与功能轴18相互连接,并且功能轴18固定在固定网11的边侧。

本例中支撑杆4通过底轴3与电动车体1构成转动机构,且支撑杆4通过顶轴6与第一滑块7构成转动机构,这种结构设计使得支撑杆4可以分别以底轴3和顶轴6转动,在第一滑块7在水平杆9上滑动时,支撑杆4可以带着侧网5进行折叠;

支撑杆4长度的2倍小于水平杆9的长度,且水平杆9的长度小于基板10的长度,支撑杆4的长度是为了保证第一滑块7在水平杆9上滑动时,可以通过顶轴6带动支撑杆4运动至水平状态,使基板10的高度能够降低;

第一滑块7与水平杆9为滑动连接,且水平杆9在基板10上对称分布有2个,第一滑块7能够在水平杆9上自由滑动是装置中的基板10能够实现降低高度的结构基础,而对称分布的水平杆9则是为了保证基板10不论是在静止还是在运动过程中均能得到稳定的支撑;

活动网12与基板10为垂直分布,且活动网12与基板10为滑动连接,活动网12与基板10的这种设计是为了保证活动网12能够被折叠,使得活动网12能在基板10上自由滑动,从而完成折叠操作;

顶网17通过功能轴18与固定网11构成转动机构,且顶网17通过安装轴16与第二滑块14构成转动机构,且第二滑块14与垂直杆13为滑动连接,同时顶网17的长度小于垂直杆13的长度,上述的顶网17的长度设计以及2个转动机构和1个滑动连接方式使得活动网12和顶网17可折叠,是装置实现折叠功能的结构基础。

工作原理:本装置正常使用时为如图1所示的状态,第一固定旋钮8和第二固定旋钮15均拧紧,当使用本装置完毕需要进行折叠放置时,首先拧松图1中的第一固定旋钮8,随后将第一滑块7向水平杆9的中间拨动,这样支撑杆4就被第一滑块7通过顶轴6拉动以底轴3为轴向下转动,而且在转动的同时带着侧网5向下翻折,而在支撑杆4向下翻折的过程中,第一滑块7不仅向水平杆9的中间移动,还在垂直方向上向下移动,这样固定有水平杆9的基板10就在垂直方向上向下运动,由于支撑杆4长度的2倍小于水平杆9的长度,所以支撑杆4可以从垂直状态向下折叠至水平状态,这样基板10的下端面就向下运动至与已经折叠翻下的侧网5的外侧接触,完成侧网5和基板10的折叠操作;

随后拧松图3中的第二固定旋钮15,将第二滑块14向下拨动,并同时推动活动网12在基板10的上表面向固定网11的方向滑动,这样顶网17就被第二滑块14通过安装轴16拉动以功能轴18为轴向下折叠,并且由于顶网17的长度小于垂直杆13的长度,所以顶网17可以向下翻折至与基板10为垂直的状态,所以活动网12靠近固定网11的一侧就与图1中顶网17翻折前的上端面接触,完成活动网12和顶网17的折叠收纳,本例中的电动车体1与市面上可以购买到的电动物流笼车的车体相同,为已经成熟的技术,本例就不做详细描述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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