技术总结
本实用新型涉及汽车转向管柱技术领域，具体的讲是一种汽车转向管柱的降噪隔音结构，安装支架一的中央开设有通孔，通孔的周围设有三个卡口，卡脚与卡口相互卡合使小卡环紧密的固定在安装支架一上，小卡环的头端设有三个外翻的卡板，隔音棉一的底面紧密贴在安装支架一的左侧表面上，其顶面则被卡板紧紧压住，安装支架一的右侧表面上靠近外缘的位置固定有三个卡扣，安装支架二右侧面上设有安装卡扣和承接卡口，卡扣与承接卡口相卡合，使得安装支架一与安装支架二固定，隔音棉二则夹设在两者之间，本实用新型结构简单，装配方便，制造成本较低，可以吸收自于防火墙通孔处的发动机噪音，大幅降低了驾驶舱内乘客接收到的噪音,乘坐舒适性得到提升。
技术研发人员：梁恒;张方胜;张弛中;袁野;经历
受保护的技术使用者：博世华域转向系统有限公司
技术研发日：2018.07.10
技术公布日：2019.03.01