一种便携式测绘仪器小车的制作方法

本实用新型涉及测量工程设备领域，具体涉及一种便携式测绘仪器小车。

背景技术：

测绘仪器，是为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置，在工程建设中规划设计、施工及经营管理阶段进行测量工作所需用的各种定向、测距、测角、测高、测图以及摄影测量等方面的仪器。相关人员在进行测绘操作时，所需测绘工具主要以肩扛手提为主，这样一方面浪费人力；另一方面，如果长距离运输，会影响工作效率；且现有的测绘设备箱不可收纳，携带不便。为此设计一种便携式测绘仪器小车以便更好地满足当前使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便携式测绘仪器小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式测绘仪器小车，包括车本体，所述车本体顶部设有折叠顶板，其中折叠顶板的两侧通过合页连接于车本体上，所述折叠顶板包括铰接的第一顶板和第二顶板，且第二顶板上贯穿有两个第一圆孔和三个第二圆孔，车本体底部设有折叠底板，所述车本体前后侧滑动连接有升降门，车本体左侧固定连接有把手，车本体底部四角处设有万向轮，所述车本体内部四角处设有支撑筋，且支撑筋的上端与下端分别固定连接于车本体的顶部和底部，所述支撑筋上限定有支撑架，所述支撑架上搭设有放置横板。

优选的，所述折叠底板包括铰接的第一底板和第二底板，且折叠底板的两侧通过合页连接于车本体上。

优选的，所述第一圆孔直径较第二圆孔直径小，且三个所述第二圆孔呈三角形分布，位于三角形顶角的第二圆孔的两侧对称设有第一圆孔。

优选的，所述支撑筋呈方管形，支撑筋内侧沿竖向开设有长条状限位孔，所述限位孔一侧竖向阵列有定位孔，其中定位孔呈横置L形，且定位孔与所述限位孔连通，定位孔内设有支撑架，所述支撑架包括卡于支撑筋内的圆板，及与圆板一体式连接的柱杆。

优选的，所述升降门的两端设有一体式凸台，所述车本体前后侧设有与凸台匹配的限位插槽。

优选的，所述折叠底板与车本体的连接合页位于万向轮内侧，所述折叠底板两端的车本体上设有固定挡板。

优选的，所述放置横板的一侧贯穿有与所述第一圆孔、第二圆孔对应的圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过车本体增设把手、万向轮，便于测绘仪器小车的移动，通过折叠顶板增设两个第一圆孔和三个第二圆孔，便于放置两个标杆和三个三脚架，省时省力；通过设置折叠顶板、折叠底板和升降门，便于对测绘仪器小车抽离升降门后折叠收纳，且内部搭设的放置横板可收纳于测绘仪器小车两侧并由固定挡板限定，节约空间且便于携带；通过在支撑筋上设置限位孔和定位孔，定位孔内活动卡接有支撑架，便于调节放置横板的高度，进而适配不同的测绘工具。

附图说明

图1为本实用新型小车整体结构示意图；

图2为本实用新型小车俯视结构示意图；

图3为本实用新型支撑筋的结构细节图；

图4为本实用新型小车收纳时的结构图；

图5为本实用新型小车收纳后的结构图。

图中：1车本体、2折叠顶板、21第一顶板、22第二顶板、221第一圆孔、222第二圆孔、3折叠底板、31第一底板、32第二底板、4升降门、5把手、6固定挡板、7支撑筋、71限位孔、72定位孔、73支撑架、8放置横板、9万向轮、10限位插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式测绘仪器小车，包括车本体1，车本体1顶部设有折叠顶板2，其中折叠顶板2的两侧通过合页连接于车本体1上，折叠顶板2包括铰接的第一顶板21和第二顶板22，且第二顶板22上贯穿有两个第一圆孔221和三个第二圆孔222，第一圆孔221用于放置标杆，第二圆孔222用于放置三脚架，车本体1底部设有折叠底板3，车本体1前后侧滑动连接有升降门4，车本体1左侧固定连接有把手5，车本体1底部四角处设有万向轮9，车本体1内部四角处设有支撑筋7，且支撑筋7的上端与下端分别固定连接于车本体1的顶部和底部，支撑筋7上限定有支撑架73，支撑架73上搭设有放置横板8。

进一步地，折叠底板3包括铰接的第一底板31和第二底板32，且折叠底板3的两侧通过合页连接于车本体1上。

进一步地，第一圆孔221直径较第二圆孔222直径小，且三个第二圆孔222呈三角形分布，位于三角形顶角的第二圆孔222的两侧对称设有第一圆孔221。

进一步地，支撑筋7呈方管形，支撑筋7内侧沿竖向开设有长条状限位孔71，限位孔71一侧竖向阵列有定位孔72，其中定位孔72呈横置L形，且定位孔72与限位孔71连通，定位孔72内设有支撑架73，支撑架73包括卡于支撑筋7内的圆板，及与圆板一体式连接的柱杆，其中支撑架73可沿限位孔71上下调节适当高度，并横移至相应高度附近的定位孔72内，然后将放置横板8搭设于支撑架73上。

进一步地，升降门4的两端设有一体式凸台，车本体1前后侧设有与凸台匹配的限位插槽10。

进一步地，折叠底板3与车本体1的连接合页位于万向轮9内侧，折叠底板3两端的车本体1上设有固定挡板6，测绘仪器小车进行折叠收纳时，放置横板8拆下后置于车本体1的两侧并由固定挡板6限定，抽离前后侧的升降门4，将折叠顶板2和折叠底板3向内折叠即可完成收纳。

更进一步地，放置横板8的一侧贯穿有与第一圆孔221、第二圆孔222对应的圆孔，防止标杆与三脚架倾斜。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。