一种带有挡板的手推车的制作方法

本实用新型公开一种带有挡板的手推车，属于推车技术领域。

背景技术：

随着商品经济的不断发展，尤其是互联网购物的异军突起，物流业发展迅速，于此同时物流手推车作为短途运送货物的工具给人们带来极大的方便，但是目前市场上的手推车缺乏护栏挡板，容易造成货物的翻车或掉落，损害货物，即使安装有护栏挡板，护栏挡板也是固定在推车上，无法根据需求进行调节。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种带有挡板的手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种带有挡板的手推车，包括推车本体，其特征是：所述推车本体包括用于承载货物的车体和用于推动车体的把手，所述把手位于所述车体的后端，所述车体的上端面前后两侧分别设置有凹槽一和凹槽二，所述车体的上端面左右两侧分别设置有凹槽三和凹槽四，所述凹槽一、所述凹槽三、所述凹槽二和所述凹槽四依次相连通，所述凹槽一和所述凹槽二内分别设置有轴杆一和轴杆二，所述轴杆一和所述轴杆二的左右两端均设置有冠齿轮，所述凹槽三和所述凹槽四内分别设置有轴杆三和轴杆四，所述轴杆三和所述轴杆四的前后两端均设置有传动齿轮，所述传动齿轮与所述冠齿轮啮合连接，所述轴杆一、所述轴杆三和所述轴杆四上均设置有挡板，所述挡板随着所述轴杆一、所述轴杆三和所述轴杆四的旋转而旋转。

作为本实用新型的进一步设置：所述凹槽一、所述凹槽三和所述凹槽四上均设置有可供所述挡板旋转的开口一。

作为本实用新型的进一步设置：所述凹槽一和所述凹槽二的内部左右两侧均设置有轴承一，所述轴杆一和所述轴杆二的两端均分别穿过位于左右两侧的两个轴承一，所述凹槽三和所述凹槽四的内部上下两侧均设置有轴承二，所述轴杆三和所述轴杆四的两端均分别穿过位于上下两侧的两个轴承二。

作为本实用新型的进一步设置：所述轴杆二上设置有用于旋转轴杆二的旋转踏板，所述车体的后端设置有可供所述旋转踏板穿出的开口二。

作为本实用新型的进一步设置：所述开口二的上端和下端分别设置有连接扣一，所述旋转踏板的上端和下端分别设置有与所述连接扣一对应的连接扣二。

作为本实用新型的进一步设置：所述车体的下端四个边角位置均设置有滚轮，所述滚轮为自锁滚轮。

作为本实用新型的进一步设置：所述把手上设置有橡胶套。

通过采用上述技术方案，在车体的上端面设置凹槽一、凹槽二、凹槽三和凹槽四，凹槽一、凹槽三、凹槽二和凹槽四依次相连通，在凹槽一、凹槽二、凹槽三和凹槽四内分别设置轴杆一、轴杆二、轴杆三和轴杆四，轴杆一和轴杆二的左右两端均设置有冠齿轮，轴杆三和轴杆四的前后两端均设置有传动齿轮，传动齿轮与冠齿轮啮合连接，任意旋转一根，就能带动其它三根一同旋转。轴杆一、轴杆三和轴杆四上均设置有挡板，凹槽一、凹槽三和凹槽四上均设置有可供挡板旋转的开口一，轴杆二上设置有用于旋转轴杆二的旋转踏板，车体的后端设置有可供旋转踏板穿出的开口二，开口二的上端和下端分别设置有连接扣一，旋转踏板的上端和下端分别设置有与连接扣一对应的连接扣二，使用推车本体时，操作工人只需要用脚控制旋转踏板穿出开口二的部分将旋转踏板向上顶，就能旋转轴杆二，带动轴杆一、轴杆三和轴杆四同时向上旋转，从而带动挡板向上旋转，当旋转踏板到达开口二的上端时，连接扣一和连接扣二配合连接，将旋转踏板的位置固定住，同理，向下踩旋转踏板就能带动挡板向下旋转，此时旋转踏板的位置也能通过连接扣一和连接扣二的配合连接被固定住。凹槽一和凹槽二的内部左右两侧均设置有轴承一，轴杆一和轴杆二的两端均分别穿过位于左右两侧的两个轴承一，凹槽三和凹槽四的内部上下两侧均设置有轴承二，轴杆三和轴杆四的两端均分别穿过位于上下两侧的两个轴承二，轴承一和轴承二的设置，可以使轴杆一、轴杆二、轴杆三和轴杆四的旋转更加顺畅，从而减少工人控制踏板所需的力，方便对挡板的控制。车体的下端四个边角位置均设置有滚轮，所述滚轮为自锁滚轮，可以防止推车本体因意外情况产生计划之外的移动。把手上设置有橡胶套，橡胶套防止把手长久使用后出现生锈现象，同时，利用橡胶套绝缘的特性，在冬天使用时，可以很好地防止静电。

本实用新型的优点在于：1.轴杆一、轴杆二、轴杆三和轴杆四通过传动齿轮和冠齿轮的啮合连接，任意旋转一根，就能带动其它三根一同旋转；2.通过挡板和踏板的设置，通过控制踏板就能实现挡板的自由调整；3.通过连接扣一和连接扣二的设置，可以很好地固定住旋转踏板从而固定住挡板；4.轴承一和轴承二的设置，可以使轴杆一、轴杆二、轴杆三和轴杆四的旋转更加顺畅，从而减少工人控制踏板所需的力，方便对挡板的控制；5.车体的下端的滚轮为自锁滚轮，可以防止推车本体因意外情况产生计划之外的移动；6.自锁轮和把手的设置，方便了整个装置的移动，减少了工人所需的劳动力；7.手上设置有橡胶套，橡胶套防止把手长久使用后出现生锈现象，同时，利用橡胶套绝缘的特性，在冬天使用时，可以很好地防止静电。

附图说明

图1为本实用新型一种带有挡板的手推车的结构示意图；

图2为本实用新型一种带有挡板的手推车的俯视图；

图3为本实用新型一种带有挡板的手推车的后视图。

附图标记：1、车体；2、把手；3、轴杆一；4、轴杆二；5、冠齿轮；6、轴杆三；7、轴杆四；8、传动齿轮；9、挡板；10、开口一；11、旋转踏板；12、开口二；13、连接扣一；14、连接扣二；15、滚轮；16、轴承一；17、轴承二；18、凹槽一；19、凹槽二；20、凹槽三；21、凹槽四。

具体实施方式

参照图1-图3对本实用新型一种带有挡板的手推车做进一步说明。

车体1的上端面设置凹槽一18、凹槽二19、凹槽三20和凹槽四21，凹槽一18、凹槽三20、凹槽二19和凹槽四21依次相连通，在凹槽一18、凹槽二19、凹槽三20和凹槽四21内分别设置轴杆一3、轴杆二4、轴杆三6和轴杆四7，轴杆一3和轴杆二4的左右两端均设置有冠齿轮5，轴杆三6和轴杆四7的前后两端均设置有传动齿轮8，传动齿轮8与冠齿轮5啮合连接，任意旋转一根，就能带动其它三根一同旋转。轴杆一3、轴杆三6和轴杆四7上均设置有挡板9，凹槽一18、凹槽三20和凹槽四21上均设置有可供挡板9旋转的开口一10，轴杆二4上设置有用于旋转轴杆二4的旋转踏板11，车体1的后端设置有可供旋转踏板11穿出的开口二12，开口二12的上端和下端分别设置有连接扣一13，旋转踏板11的上端和下端分别设置有与连接扣一13对应的连接扣二14，使用推车本体时，操作工人只需要用脚控制旋转踏板11穿出开口二12的部分将旋转踏板11向上顶，就能旋转轴杆二4，带动轴杆一3、轴杆三6和轴杆四7同时向上旋转，从而带动挡板9向上旋转，当旋转踏板11到达开口二12的上端时，连接扣一13和连接扣二14配合连接，将旋转踏板11的位置固定住，同理，向下踩旋转踏板11就能带动挡板9向下旋转，此时旋转踏板11的位置也能通过连接扣一13和连接扣二14的配合连接被固定住。凹槽一18和凹槽二19的内部左右两侧均设置有轴承一16，轴杆一3和轴杆二4的两端均分别穿过位于左右两侧的两个轴承一16，凹槽三20和凹槽四21的内部上下两侧均设置有轴承二17，轴杆三6和轴杆四7的两端均分别穿过位于上下两侧的两个轴承二17，轴承一16和轴承二17的设置，可以使轴杆一3、轴杆二4、轴杆三6和轴杆四7的旋转更加顺畅，从而减少工人控制踏板所需的力，方便对挡板9的控制。车体1的下端四个边角位置均设置有滚轮15，滚轮15为自锁滚轮15，可以防止推车本体因意外情况产生计划之外的移动。把手2上设置有橡胶套，橡胶套防止把手2长久使用后出现生锈现象，同时，利用橡胶套绝缘的特性，在冬天使用时，可以很好地防止静电。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。