摩托车容纳盒及其摩托车的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车零部件及其摩托车，具体涉及一种摩托车容纳盒及其摩托车。

背景技术：

现有的摩托车上一般都要随车携带必备的修车工具，以便在行车途中出现故障时驾驶员可自行进行一些维修处理；摩托车上的工具盒通常设置在座垫下方，平时座垫放下并锁定时工具盒就处于关闭状态，里面可放置起子、扳手、夹钳等摩托车维修的常用小工具。当需要取用工具时，将座垫解锁并掀开就可以了；而现有的摩托车工具盒下方需要设置其他功能部件，而这些功能部件的安装非常不放便，影响装配效率，结构布置零乱。

因此，为解决以上问题，需要一种摩托车容纳盒及其摩托车，能够提供不同工能的容纳空间，并且结构简单紧凑，不影响整体安装结构。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供摩托车容纳盒及其摩托车，能够提供不同工能的容纳空间，并且结构简单紧凑，不影响整体安装结构。

本实用新型的摩托车容纳盒，包括固定于摩托车车架的工具盒安装架和安装于工具盒安装架上侧的工具盒本体，还包括开口朝上的底部容纳盖，所述底部容纳盖固定于工具盒安装架底部且底部容纳盖内形成副容纳腔。

本实施例中，所述工具盒安装架为固定于摩托车车架的左、右尾管之间的工具盒安装板，所述工具盒安装板对应底部容纳盖的顶部开口设置上中间孔。

本实施例中，所述工具盒安装板前端向上弯折形成前翻边条，工具盒安装板后端向上弯折形成后翻边条，所述前翻边条的两端和后翻边条的两端均沿横向延伸并固定于尾管。

本实施例中，所述前翻边条的上端固定设置有沿纵向向前的卡舌，后翻边条的上端固定设置有开设有下连接孔的连接板，所述工具盒本体底部对应卡舌设置有卡槽且对应连接板设置有上连接孔。

本实施例中，所述卡舌由前翻边条的上端沿纵向向前弯折形成，所述连接板由后翻边条中间部分向上延伸并朝后弯折形成，所述下连接孔为沿横向并列设置的两个。

本实施例中，所述工具盒本体底部固定设置有L型卡块，所述L型卡块与工具盒本体底面之间形成开口沿纵向向后的卡槽。

本实施例中，所述L型卡块为两个且两个L型卡块沿横向并列设置。

本实施例中，所述工具盒本体的底部下凹形成适形内嵌于前、后翻边条之间的沉槽壳，所述沉槽壳的底部部分上凸形成沿横向设置的条形拱起，该条形拱起位于工具盒本体底部的横向一侧且条形拱起靠近中间侧的一端开设有进线端口。

本实施例中，所述条形拱起的端面为弧形。

本实用新型还公开了一种摩托车，所述摩托车的尾部设置有摩托车容纳盒，所述摩托车容纳盒为上述结构的摩托车容纳盒。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种摩托车容纳盒及其摩托车，通过在工具盒安装架的底部固定设置底部容纳盖并形成副容纳腔，能够提供不同工能的容纳空间，并且结构简单紧凑，不影响整体安装结构；利用卡接和螺栓连接配合安装工具盒本体，保证固定稳固，同时安装方便，利于提高装拆效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底部结构示意图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为图3的A-A图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的底部结构示意图,图3为本实用新型的俯视图,图4为图3的A-A图,如图所示，本实施例中的摩托车容纳盒，包括固定于摩托车车架的工具盒安装架1和安装于工具盒安装架1上侧的工具盒本体2，还包括开口朝上的底部容纳盖3，所述底部容纳盖3固定于工具盒安装架1底部且底部容纳盖3内形成副容纳腔；所述底部容纳盖3通过焊接固定于工具盒安装架1的底部并形成用于容纳其他零部件的副容纳腔，并且所述底部容纳盖3的底板开设有过线孔和用于安装后挡泥板的安装孔，底板上对应安装孔还焊接固定设置有固定螺母，通过在工具盒安装架1的底部固定设置底部容纳盖3并形成副容纳腔，能够提供不同工能的容纳空间，并且结构简单紧凑，不影响整体安装结构。

本实施例中，所述工具盒安装架1为固定于摩托车车架的左、右尾管之间的工具盒安装板1，所述工具盒安装板1对应底部容纳盖3的顶部开口设置上中间孔4；如图所示，上中间孔4为等腰梯形状，保证放置口空间大的同时，避免上中间孔4过度影响工具盒安装板1的强度。

本实施例中，所述工具盒安装板1前端向上弯折形成前翻边条5，工具盒安装板1后端向上弯折形成后翻边条6，所述前翻边条5的两端和后翻边条6的两端均沿横向延伸并固定于尾管；前翻边条5的两端和后翻边条6的两端均沿横向延伸段的端面为适形外套于尾管的弧形，且通过焊接固定于尾管，保证工具盒安装板1与尾管固定强度高的同时，利于提高工具盒安装板1的抗扭性，保证刚度大。

本实施例中，所述前翻边条5的上端固定设置有沿纵向向前的卡舌7，后翻边条6的上端固定设置有开设有下连接孔9的连接板8，所述工具盒本体2底部对应卡舌7设置有卡槽且对应连接板8设置有上连接孔；利用卡接和螺栓连接配合，保证固定稳固，同时安装方便，利于提高装拆效率。

本实施例中，所述卡舌7由前翻边条5的上端沿纵向向前弯折形成，所述连接板8由后翻边条6中间部分向上延伸并朝后弯折形成，所述下连接孔9为沿横向并列设置的两个；结构简单，制造方便。

本实施例中，所述工具盒本体2底部固定设置有L型卡块10，所述L型卡块10与工具盒本体2底面之间形成开口沿纵向向后的卡槽；所述L型卡块10与工具盒本体2一体成型，L型卡块10可通过对工具盒本体2底部进行U形口冲切后并弯折形成，连接结构强度高，制备方便。

本实施例中，所述L型卡块10为两个且两个L型卡块10沿横向并列设置；保证卡接固定稳固的同时，利于保证工具盒本体2底部结构强度高。

本实施例中，所述工具盒本体2的底部下凹形成适形内嵌于前、后翻边条6之间的沉槽壳，所述沉槽壳的底部部分上凸形成沿横向设置的条形拱起11，该条形拱起11位于工具盒本体2底部的横向一侧且条形拱起11靠近中间侧的一端开设有进线端口；利于底部线缆通过条形拱起11进入工具盒本体2内，同时避免线缆受到工具挤压。

本实施例中，所述条形拱起的端面为弧形；利于加工，同时可作为加强筋，提高工具盒本体2底部强度。

本实用新型还公开了一种摩托车，所述摩托车的尾部设置有摩托车容纳盒，所述摩托车容纳盒为上述结构的摩托车容纳盒，功能多，实用性好。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。