一种具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置的制作方法

文档序号:17509743发布日期:2019-04-24 00:21阅读:366来源:国知局
一种具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置的制作方法

本实用新型涉及共享单车技术领域,具体为一种具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置。



背景技术:

共享单车是目前市场上较为流行的一种共享自行车,共享单车是一种通过手机进行扫码,自动开锁的自行车,有了共享单车方便了出行了人们,人们可以随处骑行共享单车,也可将共享单车随处停下,传统的共享单车的密码锁只是通过支架简单的固定在车架上,没有对密码锁进行防护的作用,导致整个车子倾倒时密码锁容易损坏,当密码锁出现问题时,不方便对密码锁进行拆卸维修,因此我们便提出了具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置能够很好的解决以上问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上传统的共享单车的密码锁只是通过支架简单的固定在车架上,没有对密码锁进行防护的作用,导致整个车子倾倒时密码锁容易损坏,当密码锁出现问题时,不方便对密码锁进行拆卸维修的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置,包括上盖体、第一横杆、固定螺栓和复位弹簧,所述上盖体的内部设置有第一滑槽,且第一滑槽的右侧固定有固定带,所述上盖体的下方左右两侧均安装有滑块,且滑块的下方固定有第二滑槽,所述第二滑槽的外侧设置有固定底板,且固定底板的左右两侧均安装有固定块,所述固定块的内部设置有减震弹簧,且减震弹簧的外侧安装有防护板,所述第一横杆的外侧设置有固定底板,且第一横杆的内部安装有第二横杆,所述固定底板的下方设置有固定架,且固定底板和固定架的内部均安装有通孔,所述固定螺栓的外侧设置有固定架,所述复位弹簧的左侧安装有第二滑槽,且复位弹簧的右侧固定有滑块。

优选的,所述上盖体通过滑块与第二滑槽构成滑动结构,且上盖体呈“U”形,并且上盖体与第一滑槽为一体结构。

优选的,所述固定带的材质为橡皮筋材质,且固定带的外侧呈圆弧形,并且固定带的长度小于上盖体的长度。

优选的,所述防护板设置有两个,且防护板的材质为橡胶材质,并且防护板的通过减震弹簧构成伸缩结构。

优选的,所述第一横杆的内部为空心状结构,且第一横杆与第二横杆的连接方式为螺纹连接。

优选的,所述固定底板与固定架的连接方式为焊接,且固定架呈“L”形,并且固定架设置有两个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置;

(1)设置有固定底板,固定底板的左右两侧均安装有减震弹簧和防护板,防护板的材质为橡胶材质,因此通过橡胶材质的防护板和减震弹簧可以很好的对密码锁进行防护,使得密码锁在固定底板内稳定的放置,进而避免密码锁的损坏;

(2)安装有第一横杆和第二横杆,第二横杆在内部为空心状结构的第一横杆内进行螺纹旋转,进而便于第二横杆很好的对密码锁进行按压固定,同时,通过第二横杆便于对密码锁进行拆卸和维修;

(3)固定有上盖体,上盖体通过滑块在第二滑槽内进行滑动,同时滑块通过复位弹簧构成伸缩结构,进而便于使用者对密码锁上的二维码进行扫描,通过上盖体便于对密码锁的上方进行保护。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图;

图2为本实用新型主视结构示意图;

图3为本实用新型滑块与固定底板连接侧视结构示意图。

图中:1、上盖体;2、第一滑槽;3、固定带;4、减震弹簧;5、防护板;6、第二滑槽;7、滑块;8、固定块;9、第一横杆;10、固定底板;11、第二横杆;12、固定架;13、固定螺栓;14、复位弹簧;15、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置,包括上盖体1、第一滑槽2、固定带3、减震弹簧4、防护板5、第二滑槽6、滑块7、固定块8、第一横杆9、固定底板10、第二横杆11、固定架12、固定螺栓13、复位弹簧14和通孔15,上盖体1的内部设置有第一滑槽2,且第一滑槽2的右侧固定有固定带3,上盖体1通过滑块7与第二滑槽6构成滑动结构,且上盖体1呈“U”形,并且上盖体1与第一滑槽2为一体结构,通过上盖体1便于对密码锁的上方进行防护,固定带3的材质为橡皮筋材质,且固定带3的外侧呈圆弧形,并且固定带3的长度小于上盖体1的长度,通过固定带3的橡皮筋材质,便于上盖体1进行移动,上盖体1的下方左右两侧均安装有滑块7,且滑块7的下方固定有第二滑槽6,第二滑槽6的外侧设置有固定底板10,且固定底板10的左右两侧均安装有固定块8。

固定块8的内部设置有减震弹簧4,且减震弹簧4的外侧安装有防护板5,防护板5设置有两个,且防护板5的材质为橡胶材质,并且防护板5的通过减震弹簧4构成伸缩结构,通过防护板5的橡胶材质便于对密码锁的左右两侧进行防护,第一横杆9的外侧设置有固定底板10,且第一横杆9的内部安装有第二横杆11,第一横杆9的内部为空心状结构,且第一横杆9与第二横杆11的连接方式为螺纹连接,通过第二横杆11在第一横杆9内部的螺纹旋转,便于将第二横杆11旋转出来,便于对密码锁的左右两侧进行固定,固定底板10与固定架12的连接方式为焊接,且固定架12呈“L”形,并且固定架12设置有两个,通过固定底板10便于对密码锁进行放置,固定底板10的下方设置有固定架12,且固定底板10和固定架12的内部均安装有通孔15,固定螺栓13的外侧设置有固定架12,复位弹簧14的左侧安装有第二滑槽6,且复位弹簧14的右侧固定有滑块7。

工作原理:在使用该具有防护功能的共享单车密码锁用固定装置时,首先,将整个装置移动到工作区域内,到达工作区域后,将密码锁的下方插进固定底板10和固定架12内部的通孔15内,这时,将固定底板10内部的第二横杆11在第一横杆9内部进行螺纹旋转,从而使得第二横杆11与密码锁的左右两侧相接触,从而通过2个第二横杆11很好的对密码锁进行按压固定,从而便于对密码锁进行拆卸,以便于对密码锁进行维修,然后,将固定螺栓13对2个固定架12进行固定,使得2个固定架12很好的与车架进行安装固定,从而将整个装置很好的与车架进行安装了,整个装置便开始进行使用了。

当使用者在使用时,将上盖体1通过滑块7在第二滑槽6内向下滑动,从而很好的将上盖体1打开,这时,将手机对着密码锁上表面的二维码进行扫描,然后,密码锁便在第一滑槽2内滑动打开了,同时,松开上盖体1,上盖体1通过复位弹簧14进行向上运动,从而很好的将上盖体1进行盖上,当整个装置遇到外界的碰撞时,这时,固定底板10左右两侧的橡胶材质的防护板5通过减震弹簧4在固定块8内进行伸缩,由此很好的对外界的碰撞进行减震,从而很好的对固定底板10内部的密码锁很好的进行保护,以便于密码锁很好的进行使用,以上便是整个装置的使用过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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