一种电动自行车的鞍座的制作方法

文档序号:17256358发布日期:2019-03-30 09:22阅读:566来源:国知局
一种电动自行车的鞍座的制作方法

本实用新型属于电动自行车领域,尤其涉及一种电动自行车的鞍座。



背景技术:

传统的电动自行车鞍座功能单一除了充当座椅和减震作用外,没有其他功能,而且舒适度也不好。



技术实现要素:

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种可以容纳控制器的一种电动自行车的鞍座。

技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种电动自行车的鞍座,包括鞍座支撑架,所述鞍座支撑架的上固定安装有电动自行车控制器;

所述鞍座支撑架上还固定安装有马蹄形的硬质鞍座内壳,所述硬质鞍座内壳的内部设置有下端开放的控制器容腔,所述电动自行车控制器位于所述控制器容腔中;所述硬质鞍座内壳的外侧包覆有一层鞍座外皮,所述鞍座外皮与所述硬质鞍座内壳之间设置有一层弹性填充物。

进一步的,所述硬质鞍座内壳为铝合金壳体结构,所述硬质鞍座内壳的控制器容腔上壁设置有若干网格状加强筋。

进一步的,所述硬质鞍座内壳的控制器容腔上壁的四顶角所在位置还凸起设置有若干螺钉孔柱,各所述螺钉孔柱的柱壁四周均呈圆周阵列分布设置有若干三角形筋板,各所述螺钉孔柱通过螺钉锁紧在所述鞍座支撑架上。

进一步的,所述鞍座外皮与所述硬质鞍座内壳之间的一层弹性填充物的材质为聚醚多元醇。

进一步的,所述电动自行车控制器与所述控制器容腔的铝合金内壁之间设置有空气流通的散热间隙。

有益效果:本实用新型的结构简单,在鞍座内部设置内壳体结构,使内壳体的内腔中可以包覆自行车控制器,同时还很好的兼顾了可控制器的防雨和散热性能;设置鞍座内壳的结构为电动自行车的控制器提供安装空间,同时避免了采用柔性材质包覆导致热量不易散失的弊端。

附图说明

附图1为鞍座拆卸示意图;

附图2为硬质鞍座内壳结构示意图;

附图3为鞍座支架示意图;

附图4为自行车整车示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1至4所示的一种电动自行车的鞍座,包括鞍座支撑架,所述鞍座支撑架的上固定安装有电动自行车控制器3;所述鞍座支撑架上还固定安装有马蹄形的硬质鞍座内壳14,所述硬质鞍座内壳14的内部设置有下端开放的控制器容腔17,所述电动自行车控制器3位于所述控制器容腔17中;设置鞍座内壳14的结构为电动自行车的控制器提供安装空间,同时避免了采用柔性材质包覆导致热量不易散失的弊端。

本实施例的硬质鞍座内壳14的外侧包覆有一层鞍座外皮1,所述鞍座外皮1与所述硬质鞍座内壳14之间设置有一层弹性填充物,本实施例的鞍座外皮1与所述硬质鞍座内壳14之间的一层弹性填充物的材质为聚醚多元醇,增加鞍座的舒适度。

所述硬质鞍座内壳14为铝合金壳体结构,所述硬质鞍座内壳14的控制器容腔17上壁设置有若干网格状加强筋18,提高其硬质鞍座内壳14的结构强度,同时还具有提高散热面积的效果。

所述硬质鞍座内壳14的控制器容腔17上壁的四顶角所在位置还凸起设置有若干螺钉孔柱16,各所述螺钉孔柱16的柱壁四周均呈圆周阵列分布设置有若干三角形筋板15,各所述螺钉孔柱16通过螺钉锁紧在所述鞍座支撑架上。

所述电动自行车控制器3与所述控制器容腔17的铝合金内壁之间设置有空气流通的散热间隙;由于自行车行驶过程中控制器容腔17和自行车控制器3下方会有空气流连续流过,因而散热间隙中的热量会很快被带走;这样电动自行车控制器3放出的热量不会直接传导给控制器容腔17的铝合金内壁,避免了对柔性材质的鞍座外皮加热,造成骑行者的不适;

本实施例的鞍座支撑架的具体结构:本实施例中的鞍座支撑架包括自行车后车架13的顶部两侧对称设置有两竖向的三角形框架26,所述三角形框架26的顶部为水平的鞍座承载梁26.1,两平行的鞍座承载梁26.1的中部通过第一横梁5一体化连接,两所述三角形框架26的前顶角处通过第二横梁22一体化连接,所述第二横梁22下方形成进风口23,所述第一横梁5与所述第二横梁22之间形成冷却口11;本实施例的冷却口11上侧固定安装有电动自行车控制器3,所述电动自行车控制器3的两端通过锁紧螺栓锁紧设置在所述第一横梁5和第二横梁22的第一紧固孔8和第二紧固孔10上;在自行车以一定速度骑行过程中,靠近前侧的进风口23处形成正风压,进而自行车前侧的空气可以从进风口23连续流过,进而使两三角形框架26之间形成连续流动的空气气流;而电动自行车控制器3正好设置在冷却口11上方,进而电动自行车控制器3所散发的热量可以被两三角形框架26之间形成连续流动的空气气流带走,进而起到对控制器散热的效果;本实施例中的两平行的鞍座承载梁26.1的尾部上侧通过第三横梁29一体化连接;还包括马蹄形的硬质鞍座内壳14,所述硬质鞍座内壳14的内部设置有下端开放的控制器容腔17,所述硬质鞍座内壳14的控制器容腔17盖覆于所述电动自行车控制器3上方,这样使控制器避免了被雨淋的情况,又兼顾了其散热的需要;本实施例的硬质鞍座内壳14的控制器容腔17上壁还凸起设置有若干螺钉孔柱16,各所述螺钉孔柱16通过螺钉锁紧在所述第二横梁22的若干第三锁紧孔9和第三横梁29上的若干第四锁紧孔4上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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