电动童车摇摆机构的制作方法

文档序号:17213799发布日期:2019-03-27 11:04阅读:312来源:国知局
电动童车摇摆机构的制作方法

本实用新型涉及电动童车,更具体地说,涉及一种电动童车摇摆机构。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,人们对儿童这一群体的关注越来越多,对儿童产品的要求也是越来越高。当前童车销售市场非常活跃,但无论是婴儿期的摇篮推车,还是儿童期的电动车和运动车,存在着结构、形态单一的问题,并不能满足儿童的日常需求,且使用寿命一般在一年左右便成为闲置品。

为解决这个问题,有人对电动车的结构进行了改进,增加了摇摆的功能,如专利授权公告号为CN104802845B的中国发明专利公开了一种使电动童车具备摇摆功能的机构,包括车轮转轴,车轮轮轴上设有偏心机构和驱动机构,童车车轮套于偏心机构上,偏心机构为分别固定于车轮转轴二端的第一偏心轴和第二偏心轴,第一偏心轴和第二偏心轴处于同一轴线上,在第一偏心轴和第二偏心轴分别套有童车车轮;或是偏心机构为分别固定于车轮转轴二端的第一偏心轮和第二偏心轮,第一偏心轮和第二偏心轮的轮心处于同一轴线上且偏心方向相同,在第一偏心轮和第二偏心轮外侧设有第一轮轴和第二轮轴,第一轮轴和第二轮轴上分别套有童车车轮。驱动机构为电机和主动齿轮,主动齿轮和所述电机连接,车轮转轴上设有从动齿轮,车轮转轴的从动齿轮与所述电机的主动齿轮啮合;车轮转轴为后车轮转轴;电机启动,带动主动齿轮,使主动齿轮和与主动齿轮啮合的从动齿轮转动,由于从动齿轮与车轮转轴固定,所以车轮转轴也转动,从而使偏心机构旋转,由于童车车轮处于地面,使车身随着车轮转轴的旋转而上下摆动;童车行驶时,关闭电机,启动车轮转动电机,使与车轮转动电机结合的童车车轮转动。该电动童车,除了行驶功能之外,还具有摇摆功能,给儿童来带来使用上的快乐。

但是,在上述方案中,利用偏心轮直接连接偏心轴的方法连接可靠性低,连接强度不高,在多次使用后容易断裂。



技术实现要素:

针对现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种坚固耐用的电动童车摇摆机构。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种电动童车摇摆机构,包括直轴、左偏心轮、右偏心轮和直轴转动驱动装置,所述直轴转动驱动装置与所述直轴连接,所述左偏心轮固定套接在所述直轴的左端部与所述直轴的中部之间,所述右偏心轮固定套接在所述直轴的右端部与所述直轴的中部之间,所述左偏心轮和右偏心轮与所述童车的车身连接。

作为本实用新型的一种改进,所述直轴转动驱动装置为变速箱,在所述直轴的中部外固定套接有一变速箱连接套,所述变速箱连接套与所述变速箱内的转动轴连接。

作为本实用新型的一种改进,所述左偏心轮到所述直轴中部的距离等于所述右偏心轮到所述直轴中部的距离。

作为本实用新型的一种改进,所述左偏心轮、右偏心轮分别通过一左偏心轮座、一右偏心轮座与所述童车的车身连接,所述左偏心轮座套设在所述左偏心轮外,所述右偏心轮座套设在所述右偏心轮外,所述童车的车身与所述左偏心轮座、所述右偏心轮座连接。

作为本实用新型的一种改进,所述直轴的左端部和右端部分别连接所述童车的左车轮、右车轮。

作为本实用新型的一种改进,所述左车轮为后左车轮,所述右车轮为后右车轮。

与现有技术相比,本实用新型的偏心轮是固定套接在直轴上,而非连接在直轴的端部,同时也减少了多根偏心轴的设置,只需一根直轴与偏心轮的结合就能实现车身的摇摆,因此,上述的结构稳定坚固,不仅可以延长产品的使用寿命,而且能够节省制造成本、提高生产效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的结构及其有益技术效果进行详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图之一。

图2是本实用新型的结构示意图之二。

图3是本实用新型的结构示意图之三。

具体实施方式

为了使本实用新型的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型,并非为了限定本实用新型。

请参阅图1和图2,一种电动童车摇摆机构,包括直轴2、左偏心轮3、右偏心轮6和直轴转动驱动装置5,直轴2的左端部和右端部分别连接童车(图中未示出)的后左车轮1、后右车轮7,后左车轮1、后右车轮7与直轴2通过轴承连接,直轴转动时车轮不转动,左偏心轮3固定套接在直轴2的左端部与中部之间,右偏心轮6固定套接在直轴2的右端部与中部之间,左偏心轮3和右偏心轮6与童车的车身(图中未示出)连接。直轴转动驱动装置5为变速箱,在直轴2的中部外固定套接有变速箱连接套4,变速箱连接套4与变速箱内的转动轴连接。左偏心轮3到直轴中部的距离等于右偏心轮6到直轴中部的距离,该结构使得受力均匀分布、摇摆平稳。

请参阅图3,在左偏心轮3上套设有左偏心轮座8,在右偏心轮6上套设有右偏心轮座9,童车的车身与左偏心轮座8、右偏心轮座9连接。偏心轮座能够进一步保护偏心轮,不与其它部件的碰撞磨蹭,而且左、右偏心轮座与车身的接触部分为方形平面,能够更好支持车身。

本实用新型电动童车摇摆机构工作时,当直轴转动驱动装置5(变速箱)上的电机通电旋转时,带动变速箱连接套4旋转,进而带动直轴2和左偏心轮3、右偏心轮6一起旋转,由于左偏心轮座8、右偏心轮座9和车身固定在一起,后左车轮1、后右车轮7接触地面,这时车身便随着直轴2的旋转而摇摆。

当电动童车需要行驶时,关闭直轴转动驱动装置5从而停止车身的摇摆;车轮的转动由一车轮转动驱动装置驱动(图中未示出),启动车轮转动驱动装置,车轮转动,开始行驶。

根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。

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