儿童推车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体而言，涉及一种儿童推车。

背景技术：

儿童推车，是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车。对于家有婴幼儿的父母而言，在携带婴幼儿外出时，使用儿童推车作为辅助看顾的工具，已成为一项常见且又方便的做法。现有的儿童推车折叠不方便，不便于携带，导致收车折叠面积大，出行携带不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种儿童推车，便于折叠，出行携带方便。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种儿童推车，包括第一支架、推把支架和锁定组件，所述推把支架包括连接段，所述连接段与所述第一支架的一端铰接，所述锁定组件可滑动地设置于所述连接段，且能够将所述连接段与所述第一支架固定连接；

所述儿童推车包括展开状态和折叠状态，所述展开状态时，所述锁定组件与所述第一支架配合，所述折叠状态时，所述锁定组件与所述第一支架分离，所述推把支架能够相对于所述第一支架转动。

可选地，所述第一支架包括相连接的连接件和连接杆，所述连接件与所述连接段铰接；

所述展开状态时，所述连接件与所述锁定组件配合且共同将所述连接段与所述第一支架固定连接。

可选地，所述锁定组件包括锁定件，所述锁定件设置有配合部，所述配合部开设有第一配合孔和第二配合孔，所述第一配合孔与所述第二配合孔的延伸方向相同，所述第一配合孔为通孔，所述连接段穿设于所述第一配合孔，所述展开状态时，所述连接件与所述第二配合孔配合。

可选地，述锁定组件还包括限位件，所述连接段设置有限位槽，所述限位槽沿所述连接段的长度方向延伸，所述第一配合孔的外周壁开设有与所述限位槽相对应的限位孔，所述限位件穿过所述限位孔可滑动地与所述限位槽配合。

可选地，所述连接件包括固定部、结合部和铰接部，所述结合部凸出于所述固定部的一侧，所述固定部的另一侧开设有插接孔，所述插接孔与所述连接杆的一端配合，所述铰接部与所述连接段铰接，所述展开状态时，所述结合部与所述第二配合孔配合。

可选地，所述铰接部开设有容置槽，所述连接段穿设于所述容置槽。

可选地，所述儿童推车还包括扶手支架，所述连接件还包括开设有连接孔的连接部，所述连接部位于所述固定部远离所述铰接部的一侧，所述扶手支架的端部与所述连接孔配合。

可选地，所述扶手支架包括扶手杆和接合件，所述接合件包括第一接合部和与所述连接孔配合的第二接合部，所述第一接合部开设有接合孔，所述扶手杆的端部与所述接合孔配合，所述第二接合部设置有弹性凸起，所述连接孔的外壁开设有与所述弹性凸起配合的配合槽。

可选地，所述儿童推车还包括篷支架，所述篷支架包括篷杆和快拆组件，所述快拆组件包括插接件和底座，所述插接件远离所述底座的一侧与所述篷杆连接，所述底座的一侧与所述推把支架固定连接，所述底座背离所述推把支架的一侧设置有凸块，所述凸块沿所述推把支架的长度方向延伸，所述插接件靠近所述底座的一侧开设有与所述凸块相配合的滑槽。

可选地，所述底座还包括弹性阻挡件，所述弹性阻挡件包括弹性部和嵌入部，所述弹性部与所述凸块连接且沿所述凸块的长度方向延伸，所述弹性部与所述底座的上表面存在间隙，所述嵌入部凸出于所述凸块的上表面，所述嵌入部包括导向面，所述导向面沿第一方向逐渐远离所述凸块的上表面；

所述滑槽的顶壁开设有与所述嵌入部相配合的嵌入槽。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果包括，例如：

本儿童推车通过设置锁定组件来进行儿童推车的展开状态和折叠状态的变换。当锁定组件与第一支架配合时，能够将推把支架与第一支架固定连接，维持二者处于的展开状态；当锁定组件沿连接段滑动并与第一支架分离时，推把支架能够相对于第一支架转动，完成折叠。如此便能方便地将儿童推车折叠起来，便于不使用儿童推车时的携带。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的儿童推车的结构示意图；

图2为图1中锁定组件与第一支架分离的结构示意图；

图3为图1中锁定件的的结构示意图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为图1中连接件的第一视角结构示意图；

图6为图1中连接件的第二视角的结构示意图；

图7为图6中的B-B剖视图；

图8为图1中接合件的结构示意图；

图9为图2中I处的插接件和底座分离后的结构示意图；

图10为折叠状态的儿童推车的结构示意图。

图标：10-第一支架；11-连接件；111-固定部；1111-插接孔；112-结合部；113-铰接部；114-连接部；1131-容置槽；1141-连接孔；1142-配合槽；12-连接杆；20-推把支架；21-连接段；211-限位槽；30-锁定组件；31-锁定件；311-配合部；3111-第一配合孔；3112-第二配合孔；3113-限位孔；3114-嵌套槽；312-操纵部；40-扶手支架；41-扶手杆；42-接合件；421-第一接合部；4211-接合孔；422-第二接合部；4221-弹性凸起；50-篷支架；51-篷杆；52-快拆组件；521-插接件；5211-滑槽；522-底座；5221-凸块；5222-弹性部；5223-嵌入部；5224-导向面；60-第一方向。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

图1为本实用新型实施例提供的儿童推车的结构示意图。图2为图1中锁定组件30与第一支架10分离的结构示意图。请参考图1和图2。

本实施例提供了一种儿童推车，包括第一支架10、推把支架20和锁定组件30。第一支架10靠近地面的一端用于安装儿童推车的前轮。

推把支架20位于儿童推车的后方，握持推把支架20后便于推拉儿童推车。推把支架20包括连接段21，连接段21与第一支架10的远离地面的一端铰接。

通过操作锁定组件30能够对儿童推车的展开状态和折叠状态进行变换。锁定组件30可滑动地设置于连接段21。

当锁定组件30与第一支架10配合时，能够将推把支架20与第一支架10固定连接，维持二者处于的展开状态；当锁定组件30沿连接段21滑动并与第一支架10分离时，推把支架20能够相对于第一支架10转动，完成折叠。如此便能方便地将儿童推车折叠起来，便于不使用儿童推车时的携带。

需要说明的是，此处的固定连接指的是，推把支架20和第一支架10的位置相对固定。

可选地，锁定组件30包括锁定件31和限位件。通过操作锁定组件30能够对儿童推车的展开状态和折叠状态进行变换。

图3为图1中锁定件31的第一视角的结构示意图，图4为图3的A-A剖视图，请参考图2-4。

锁定件31包括配合部311和操作部。配合部311用于与第一支架10配合。配合部311位于锁定件31靠近第一支架10的一侧。配合部311开设有嵌套槽3114，嵌套槽3114用于套设于第一支架10。嵌套槽3114的底部开设有第一配合孔3111和第二配合孔3112，且第一配合孔3111和第二配合孔3112的延伸方向相同。第一配合孔3111为通孔，连接段21穿设于第一配合孔3111，连接段21与第一配合孔3111为间隙配合，锁定件31可以通过第一配合孔3111沿着连接段21上下滑动。

第二配合孔3112可以是盲孔也可以是通孔，展开状态时，第一支架10与第二配合孔3112配合，将儿童推车的展开状态锁定。

操作部用于便于手持操作，操作部上设置有手持凹槽或手持通孔，便于握持操作锁定件31上下滑动。

限位件(图中未示出)用于限制锁定件31沿着连接段21滑动时上下滑动的最大位移。在本实施例中，限位件为与锁定件31配合的销轴。可以理解的是，在其他实施例中，限位件也可为螺钉、条形块等。

连接段21设置有限位槽211，限位槽211沿连接段21的长度方向延伸。限位槽211的延伸方向与锁定件31的可滑动方向相同。可以理解的是，限位槽211既可以为贯穿连接段21的通槽也可以为凹陷槽。

第一配合孔3111的外壁开设有与限位槽211相对应的限位孔3113。在本实施例中，限位孔3113贯穿锁定件31。限位件穿过所述限位孔3113可滑动地与限位槽211配合。可以理解的是，在其他实施例中，限位孔3113也可不贯穿锁定件31，只要限位孔3113与限位槽211连通即可。

限位件穿过限位孔3113可滑动地与限位槽211配合。限位件的总长度大于限位孔3113的高度，即限位件有部分露出锁定件31的外部，对露出的这部分进行处理，如镦粗，或者与螺母配合，避免限位件掉落。

通过设置限位件穿过限位孔3113与限位槽211配合，一方面，当锁定件31沿着连接段21上下滑动时，限位件沿着限位槽211上下滑动，对锁定件31的移动起到了导向的作用；另一方面，限位件在限位槽211中的移动是有限的，从而可以限制锁定件31沿着连接段21上下滑动的最大位移和最小位移，能够避免锁定件31与第一支架10分离时，锁定件31从连接段21的末端滑落，脱离连接段21。

值得说明的是，图1、图2仅为对本实施例的一种实施方式中的锁定件31和连接件11的形状举例说明，并不构成对锁定件31和连接件11形状的限定。在本实施例的其他实施方式中，锁定件31和连接件11也可以采用其他形状的形式以达到锁定儿童推车的展开状态或折叠儿童推车的的目的。

图5为图1中连接件11的第一视角结构示意图，图6为图1中连接件11的第二视角的结构示意图，图7为图6中的B-B剖视图。请参考5-7。

在本实施例中，第一支架10包括相连接的连接件11和连接杆12。连接杆12的靠近地面的一端用于安装车轮，连接杆12的靠近推把支架20的一端与连接件11配合。连接杆12通过连接件11与推把支架20链接。

连接件11套设于连接杆12，连接件11与连接段21铰接。展开状态时，连接件11与锁定组件30配合且共同将连接段21与第一支架10固定连接。

在本实施例中，连接件11包括固定部111、结合部112、铰接部113和连接部114。结合部112和连接部114均凸出设置于固定部111，结合部112和连接部114可以与固定部111一体成型，也可以是分开加工再连接在一起。在展开状态时，结合部112用于与上述的第二配合孔3112配合。

固定部111远离结合部112的一侧开设有插接孔1111，连接杆12的远离地面的一端配合插入插接孔1111。插接孔1111的外壁通孔，连接杆12上也开设有对应的通孔，通过销轴插入此通孔，可以防止连接杆12脱离插接孔1111。

铰接部113与连接部114分别位于固定部111的两侧。铰接部113开设有容置槽1131，连接段21穿设于所述容置槽1131并与容置槽1131的外壁铰接。容置槽1131为连接段21相对于连接件11的转动提供了可转动的空间。同时，限制了连接段21在展开状态时可能产生的晃动，增加了连接段21与连接件11连接的稳定性。

图8为图1中接合件42的结构示意图，请参考图1-8。

儿童推车还包括扶手支架40。扶手支架40包括扶手杆41和接合件42。扶手杆41通过接合件42与连接部114连接。接合件42包括第一接合部421和与连接孔1141配合的第二接合部422。第一接合部421开设有接合孔4211，扶手杆41的端部插入接合孔4211。

连接部114位于固定部111远离铰接部113的一侧，用于固定扶手支架40。连接部114开设有连接孔1141，安装时，第二接合部422插入连接孔1141，扶手杆41的端部插入接合孔4211。

接合件42的第二接合部422设置有弹性凸起4221，连接件11的连接孔1141的外壁开设有配合槽1142。当第二接合部422插入连接孔1141时，弹性凸起4221刚好卡入配合槽1142中。当需要拆卸接合件42和连接件11时，仅需按压弹性凸起4221，拔出接合件42。通过设置弹性凸起4221，可以防止接合件42与连接件11的连接脱离。通过如此设置，既方便了扶手杆41的安装，也便于扶手杆41的拆卸。

在本实施例中，弹性凸起4221为三角形结构，弹性凸起4221的一端与第二结合部112连接，一端为自由端且处于悬空的状态，自由端的下方具备活动间隙，自由端的周围也具有活动间歇。

可以理解的是，在其他实施例中，可以不设置连接件11，直接利用锁定件31与连接杆12的配合来实现连接杆12和连接段21的相对固定。比如可以直接利用第二配合孔3112套设于连接杆12远离地面的一端。也可以，在连接段21和连接杆12的远离地面的一端同时开设通孔，通过销轴穿设于此通孔来限制二者之间的相对运动。

通过以上的分析可以看出，通过设置连接件11，既实现了第一支架10与推把支架20的连接，又实现了锁定件31对连接段21的锁定，还能完成对扶手支架40的安装固定。仅通过一个连接件11实现了如此多的功能，设计巧妙，节约了需要的连接紧固件的数量，简化了设计，节约了生产制造成本。

图9为图2中I处的插接件521和底座522分离后的结构示意图。请参考图9和图2。

儿童推车还包括篷支架50。篷支架50包括篷杆51和快拆组件52。快拆组件52用于实现篷杆51与推把支架20的快速拆装。

在本实施例中，快拆组件52包括插接件521和底座522。插接件521远离底座522的一侧与篷杆51连接。底座522的一侧与推把支架20固定连接。底座522背离推把支架20的一侧设置有凸块5221。凸块5221沿推把支架20的长度方向延伸，插接件521靠近底座522的一侧开设有与凸块5221相配合的滑槽5211。在安装时仅需沿第一方向60将滑槽5211与凸块5221配合即可。

可选地，在本实施例中，凸块5221为L型结构，且L型结构的凸块5221为两个，两块凸块5221之间具有间隙。相应地，底座522的一侧开设有与凸块5221相配合的两个滑槽5211。L型结构的凸块5221可以防止插接件521和底座522沿竖直方向的相对移动。

可选地，底座522还包括弹性阻挡件。弹性阻挡件设置于两个凸块5221之间。

弹性阻挡件包括弹性部5222和嵌入部5223。弹性部5222与凸块5221连接且沿凸块5221的长度方向延伸。弹性部5222的一端与凸块5221连接，弹性部5222的自由端与底座522的上表面存在间隙，嵌入部5223凸出于凸块5221的上表面。嵌入部5223包括导向面5224，导向面5224沿第一方向60逐渐远离凸块5221的上表面。

滑槽5211的顶壁开设有与嵌入部5223相配合的嵌入槽(图中未示出)。通过设置导向面5224可以在插接件521与底座522配合时减少嵌入部5223对滑槽5211的阻力，也可以为嵌入部5223与嵌入槽的配合进行导向。

通过设置弹性阻挡件可以限制插接件521沿滑动方向的位移，可以防止插接件521沿滑动方向与底座522脱离，增加了二者连接的稳定性。

在安装时，仅需沿第一方向60将插接件521沿凸块5221插入，直到嵌入部5223与嵌入槽相配合。

弹性部5222具有露出插接件521的按压部，在拆卸时，仅需按压按压部，使得嵌入部5223脱离嵌入槽，沿第一方向60的反方向往外拉插接件521，即可将插接件521与底座522分离开。

在本实施例中，插接件521还包括第一旋转部和第二旋转部，第一旋转部能够相对于第二旋转部旋转，第一旋转部的一端与篷杆51连接，一端与第二旋转部铰接。篷杆51可以通过插接件521相对于推把支架20旋转。

图10为折叠状态的儿童推车的结构示意图，请参考图1和图10。

在折叠时，先旋转篷杆51，直到篷杆51与推把支架20平行。然后向上拉动锁定组件30，直到锁定组件30与连接分离，然后往下推动推把支架20，此时，推把支架20会绕着铰接部113相对于第一支架10旋转，直到推把支架20与第一支架10靠拢，即完成儿童推车的折叠过程。处于折叠状态的儿童推车，此时的扶手支架40可以充当整个儿童推车的提手，方便携带。

由以上折叠过程可知，此儿童推车的折叠仅需两步即可完成，第一步折叠篷支架50，第二部滑动锁定组件30并转动推把支架20。方便快捷。而且，折叠后的儿童推车占用空间小，还能利用扶手支架40可以充当整个儿童推车的提手，方便携带。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。