1.一种横梁（1），其特征在于，所述横梁（1）为板状并且由铝合金制成，所述横梁（1）具有至少一组厚度变化区域，所述厚度变化区域具有较厚部（11、12）、过渡部（13、14）和较薄部（15），其中，所述较厚部（11、12）至少分别设置在所述横梁（1）的两端处并且其厚度大于所述较薄部（15）的厚度，所述较薄部（15）至少设置在所述横梁（1）的中部，所述过渡部（13、14）设置在所述较厚部（11、12）与所述较薄部（15）之间，所述过渡部（13、14）的厚度大于所述较薄部（15）的厚度且小于所述较厚部（11、12）的厚度。
2.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述较薄部（15）的厚度为1.0mm到1.5mm。
3.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述较厚部（11、12）的厚度为1.2mm到1.8mm。
4.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述过渡部（13、14）的长度为20mm到40mm。
5.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述过渡部（13、14）的厚度线性地变化。
6.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述横梁（1）具有至少两组厚度变化区域。
7.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述横梁（1）为车辆顶盖（2）的前横梁和/或中横梁和/或后横梁。
8.根据权利要求1所述的横梁（1），其特征在于，所述横梁（1）一体冲压成型。
9.一种车辆顶盖（2），所述车辆顶盖（2）具有前横梁、中横梁和后横梁，其特征在于，所述前横梁和/或所述中横梁和/或所述后横梁为根据权利要求1-8中任一项所述的横梁（1）。
10.根据权利要求9所述的车辆顶盖（2），其特征在于，所述横梁（1）通过点焊装配在所述车辆顶盖（2）上。
11.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有根据权利要求9或10所述的车辆顶盖（2）。